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Mystery Car Quiz CHS (Adivina el Coche Misterio)


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53 respuestas en este tema

#1 Gerinski

Gerinski

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Escrito 11 marzo 2016 - 15:07:57

Hola a todos los foreros de CHS!

 

Propongo un hilo de puro entretenimiento al margen de los temas Honda que nos ocupan normalmente, encaminado a poner a prueba la cultura automovilística de la comunidad CHS, y a descubrir joyas o rarezas de automóviles que no conocíamos.

 

Similar a como ya existe en otros foros automovilísticos, el principio es simple: Uno cuelga una foto de un coche y el resto de foreros tienen que adivinar de qué coche se trata.

 

REGLAS A SEGUIR (sujetas por supuesto a debate y eventuales cambios para mejorar).

 

1. A cada nuevo coche que debemos adivinar le denominaremos una "Entrada". Por ejemplo empiezo yo (lo cual efectivamente hago al final del post) y empiezo mi post numerando la entrada, de modo que mantendremos un cierto orden y facilidad de navegación por el hilo cuando haya varios retos co-existiendo a la vez.

 

Pondré en mi post: "ENTRADA 1 EN PAGINA 1" y a continuación cuelgo la foto del coche. Se recomienda encarecidamente colgar las fotos de modo que se vean directamente en el post, no que aparezcan como un link que hay que abrir.

 

2. El resto de foreros tienen que adivinar de qué coche se trata. Para responder, empezarán siempre mencionando la referencia de la entrada. Por ejemplo:

 

"Respuesta a entrada 1 en página 1:  Yo creo que se trata de un De Soto Adventurer de inicios de los 1950".

 

3. Cuando algún forero dé la respuesta correcta, esa entrada se cerrará. El iniciador de la entrada confirmará que la respuesta del forero X es correcta y procederá a editar el post inicial con el prefijo "SOLUCIONADO". Es decir por ejemplo, una vez acertada mi entrada inicial, pasará a decir:  "SOLUCIONADO. ENTRADA 1 EN PAGINA 1. Acertado por (nombre del forero), De Soto Adventurer 1955".

 

4. Si ningún forero da con la respuesta correcta, pasados 4 dias naturales el iniciador de la entrada dará él mismo la solución y cerrará la entrada. Así evitamos que queden entradas abiertas por mucho tiempo y satisfacemos la curiosidad de los foreros por saber de qué coche se trataba.

 

5. Mientras tanto, cualquier forero puede iniciar una nueva entrada, que numerará correspondientemente, por ejemplo "ENTRADA 2, PAGINA 1" y colgando la foto correspondiente. Varias entradas pueden mantenerse "vivas" (abiertas) simultáneamente.

 

6. Es posible que la numeración de las entradas sufra duplicaciones o errores. Si 2 o más foreros ponen sus entradas al mismo tiempo, puede ser que ambos numeren su entrada igual, por ejemplo "ENTRADA 6 EN PAGINA 3". En tal caso, se respetará el orden en que aparecen en el hilo. La que aparezca última debe ser renumerada, su iniciador deberá editarla a "ENTRADA 7 EN PAGINA 3".

 

Del mismo modo es posible que la página nos cambie al entrar el post, a lo mejor hemos puesto página 3 pero al enviarlo cambia la página a 4. En tal caso también el iniciador deberá editar su entrada a por ejemplo "ENTRADA 7 EN PAGINA 4". La mención de la página facilitará la navegación cuando haya varias entradas vivas y/o muchas respuestas.

 

7. El que inicia cada entrada tiene la potestad de aplicar el nivel de precisión que considere oportuno para juzgar una respuesta como correcta o incorrecta. Por ejemplo si el coche es realmente un "Opel Diplomat del 1971 con carrocería especial Frua" y alguno contesta "Opel CD coupé de inicios de los 1970", el iniciador puede darlo como válido o como insuficiente (en tal caso puede postear por ejemplo "caliente, caliente pero no suficientemente preciso").

 

Se recomienda no ser excesivamente quisquilloso con los detalles del nombre, si se percibe que el que responde sabe de qué coche se trata, el hecho de que lo describa algo diferente a lo que el iniciador tenía en mente, no debería ser motivo para rechazar la respuesta como errónea.

 

8. Se permite el uso de photoshop, paint etc para tapar emblemas o logos que harían la identificación del coche demasiado fácil.

 

 

Sugiero que para empezar, busquemos coches de un nivel de dificultad intermedio, para que haya vidilla. Si nos ponemos a colgar coches tan raros que nadie los acierta, la gente perderá el incentivo y este hilo no prosperará. Con el tiempo ya veremos cuál es el nivel general de los foreros de CHS e iremos ajustando la dificultad de manera acorde.

 

 

 

 

Bueno, pues sin más rollo, empiezo el hilo con un primer coche!!!

 

 

 

ENTRADA 1, PAGINA 1:    ¿Qué coche es???

 

 

SOLUCIONADA POR JJ23:  Saab Sonett III 1970 - 1974

 

 

 

 

4206001SAAB-Sonett-mk3.jpg

 

 

 


Editado por Gerinski, 13 marzo 2016 - 14:02:16.


#2 Diegolc87

Diegolc87

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Escrito 11 marzo 2016 - 15:23:32

Por las llantas y la forma yo diría que es un lamborghini

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#3 Gerinski

Gerinski

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Escrito 11 marzo 2016 - 15:24:41

Frio frio....  :boing:

 

 

Solo empezar ya te has saltado las normas. Ahora no hay problema porque solo hay mi entrada, pero si hubiera varias abiertas a la vez no sabríamos a cual estás respondiendo. Tu respuesta formal debería haber sido:

 

"Respuesta a Entrada 1 en Pagina 1: Por las llantas y la forma yo diría que es un lamborghini".

 

 


Editado por Gerinski, 11 marzo 2016 - 15:29:23.


#4 perico57

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Escrito 11 marzo 2016 - 19:47:47

Respuesta a Entrada 1 pagina 1
Es un Ferrari

#5 Gerinski

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Escrito 11 marzo 2016 - 20:32:14

Respuesta a Entrada 1 pagina 1
Es un Ferrari

 

No, frio frio.

 

Venga más intentos!!  :boing:    Igual he empezado demasiado difícil.... ya veremos como se desarrolla la cosa!


A ver si éste es más fácil...

 

 

SOLUCIONADO: ENTRADA 2, PAGINA 1:  acertado por Diegolc87, es el Bertone Lancia Stratos Zero del 1970.

 

 

stratos_zero_by_smevcars.jpg


Editado por Gerinski, 11 marzo 2016 - 21:58:24.


#6 Diegolc87

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Escrito 11 marzo 2016 - 21:38:37

Mil perdones por la primera

Respuesta a ENTRADA 2, PÁGINA 1: BERTONE LANCIA STRATOS

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Editado por Diegolc87, 11 marzo 2016 - 21:40:06.


#7 Gerinski

Gerinski

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Escrito 11 marzo 2016 - 22:14:38

Efectivamente, la entrada 2 es el prototipo Bertone Lancia Stratos Zero del 1970.


Ahi va otro:

 

ENTRADA 3, PAGINA 1:

 

SOLUCIONADA POR CHSRacing:  Renault Floride 1959

 

5662529.jpg


Editado por Gerinski, 12 marzo 2016 - 09:57:41.


#8 CRXRED

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Escrito 11 marzo 2016 - 23:24:50

Hilo entretenido me suscribo

#9 CHSRacing

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Escrito 12 marzo 2016 - 09:31:24

Entrada 3, página 1 creo recordar que es un Renault Floride del 59.



#10 Gerinski

Gerinski

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Escrito 12 marzo 2016 - 10:02:20

Entrada 3 acertada por CHSRacing, felicidades!


Nuevo reto!

 

ENTRADA 4 PAGINA 1

 

ACERTADA POR Galuppin:   Venturi Atlantique

 

 

L-Venturi-300-Atlantique-2.jpg


Editado por Gerinski, 14 marzo 2016 - 11:15:39.


#11 Yayo

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Escrito 12 marzo 2016 - 16:22:10

Nuevo reto.....
Entrada 5, página 2...

Archivos adjuntos



#12 Diegolc87

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Escrito 12 marzo 2016 - 16:24:26

Nuevo reto.....

Yayo tienes que poner, en este caso:
Entrada 5, página 2 y luego ya la foto

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Editado por Diegolc87, 12 marzo 2016 - 16:24:49.


#13 Gerinski

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Escrito 12 marzo 2016 - 21:14:50

Bueno he esperado un poco pero como veo que no contesta nadie al reto de Yayo, echaré mano de mi ventaja de haber trabajado 25 años para Honda y por tanto saber un poco más de la marca jejeje

 

Yayo está claro que eres un Hondista de pura cepa  :icon_lol:   y el reto es especialmente indicado para este foro!

 

Respuesta a la entrada 5 en página 1 (que no 2 que has puesto en el post, estamos todavía en página 1):

 

trrrrrrrrrrrrrrrrrr  (redoble de tambores) rrrrrrrrrrrr.... tachánnnnnn !!!!  

 

Es el Zagato Hondina Youngstar de 1970, con mecánica del Honda N360.

 

El conocido carrocero italiano Zagato había realizado un par de años antes un pequeño "buggy de asfalto" con la mecánica del Fiat 500, llamado Zanzara. En los 1960 la importación de automóviles japoneses en Italia estaba todavía vedada por la política proteccionista, pero en 1970 se otorgaron los primeros cupos de importación, con volumenes limitados. Una empresa de Bolonia llamada Motauto se encargó de importar los primeros Honda en Italia, en concreto 369 unidades del pequeño N360, que auguró que podía tener buena acogida para el denso tráfico de ciudades como Roma.

 

El patrón de Motauto se puso en contacto con Zagato y le cedió un N360 para que hiciera con él un ejercicio como el Zanzara, que devino el llamado "Hondina Youngstar" presentado en 1970, de hecho sus carrocerías eran muy parecidas. Todo hace pensar que no se concebió nunca como coche de producción sino solo para promocionar los recién llegados N360 en los salones y otros medios con algo que llamara más la atención.

 

 

 

 

Siguen vivas las entradas 1 y 4. Animaros a hacer predicciones!

 


Editado por Gerinski, 12 marzo 2016 - 21:18:25.


#14 Gerinski

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Escrito 12 marzo 2016 - 22:58:30

Bueno, ahí va un nuevo reto.

 

Entrada 6, página 1:

 

SOLUCIONADA POR Galuppin:  Bertone GS Camargue Concept del 1972

 

 

 

1972_Bertone_Citroen_Camargue_%201-02.jp


Editado por Gerinski, 14 marzo 2016 - 11:16:32.


#15 Yayo

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Escrito 12 marzo 2016 - 23:12:40

...

Es el Zagato Hondina Youngstar de 1970, con mecánica del Honda N360.


Archivo adjunto  gallifante.jpg   13,76KB   11 descargas

#16 Gerinski

Gerinski

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Escrito 13 marzo 2016 - 12:55:12

Vamos, ¿nadie se anima a intentarlo con las entradas que aún están abiertas, 1, 4 y 6 ?



#17 JJ23

JJ23

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Escrito 13 marzo 2016 - 13:33:54

solucion: imagen 1 pagina 1: es un saab sonett mk3 y creo que se fabrico del 1970 al 74



#18 Gerinski

Gerinski

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Escrito 13 marzo 2016 - 14:06:47

solucion: imagen 1 pagina 1: es un saab sonett mk3 y creo que se fabrico del 1970 al 74

 

Entrada 1 acertada, felicidades JJ23 !

 

El Sonett fue un coche un tanto inusual para Saab, y tuvo más éxito en EEUU que en Europa. Evolucionó de un prototipo de roadster biplaza con motor tricilíndrico 750 cc de 2 tiempos y solo 600 kg de peso, pero el modelo de la entrada 1 es efectivamente el Sonett III que equipaba un motor Ford V4 de 4 tiempos.


Pues venga, ahí va otro !!!

 

 

ENTRADA 7, PAGINA 1:

 

ACERTADA POR Kidargok:  Toyota Sports 800 del 1965

 

 

1280px-Toyota_Sports_800_01.jpg


Editado por Gerinski, 15 marzo 2016 - 12:22:01.


#19 JJ23

JJ23

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Escrito 13 marzo 2016 - 17:58:42

jajajaja una pista para el 4 es un  gabacho........ si en unos dias no lo sacan digo cual es ;)

 



#20 Galuppin

Galuppin

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Escrito 13 marzo 2016 - 20:43:52

Respuesta a entrada 4 página 1:

 

Venturi Atlantique ( motor v6 psa )

 

gracias por la pista JJ23


Respuesta entrada 6 página 1:

 

Bertone GS Camargue ( Gerinski, se ve en el suelo XD XD XD )

 

aprovecho y añado

 

ENTRADA 8, PÁGINA 1  ( SOLUCIONADA POR GERINSKI)

Bertone-Volvo-Tundra-Concept-Car-Citroen

ENTRADA 9, PÁGINA 1 (SOLUCIONADA POR GERINSKI)

argentor34.jpg


Editado por Galuppin, 14 marzo 2016 - 12:40:54.





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