Bueno, recien compradito de segunda mano a los 30 o 40kms se me encendió la luz de "FALLO MOTOR". Eso si, el coche se ha comportado perfectamente durante los 600kms que le he hecho antes de llevarlo al taller, excepto por el hecho de tener esa luz amenazante en el tablero.
Al ser un coche del 2002 con 200.000 kms y por 2.000€ que me ha costado dudaba mucho que tuviese la distribución hecha; así que al taller para que me hicieran distri, mirar fallo motor y de paso cambiarle la valvulina a la caja de cambios.
Hoy he ido a recogerlo y me comentaron que le habían limpiado las sondas lambda, ya que a veces se solucionaba así (antes de proceder a pagar ciento y pico por cada sonda), me han hecho la distribución y le han cambiado el liquido de la caja de cambios al que le han añadido un aditivo antifricción, según me comentó; además también le han cambiado las bujias, que me dijeron estaban ya pasaditas. Todo por 420€, que de precio no está nada mal.
En fin, he sacado el coche del taller y a los 15kms más o menos se me ha encendido otra vez la luz motor (la madre que la pario), así que probablemente me toque cambiar las sondas si o si. Lo que no se es si el coche pasa la ITV con el fallo motor encendido. La verdad es que el coche va muy bien y los consumo son buenos.
Un saludo a todos.
