13 respuestas en este tema

[Kike59]

Hola a todos, no se si ya lo habreis visto y leído, pero  merece la pena.

Os pongo el link (tiene video incluido).

Saludos y disfrutarlo

 

 

http://www.revistade...-honda-crv.html

 

 

[shackleton]

Leída(ahora),gracias.
Se ve que al probador le entusiasma.
No es para menos.
No hace mención,eso sí,al comportamiento de la caja de cambios.
Imagino que eso es bueno.
Gracias!

[Kike59]

Creo, que todos nos merecemos un homenaje.

También creo, que a pesar de todas la incidencias, estamos más que contentos con nuestra elección. Todas estas pruebas lo corroboran (aún los que se entusiasman, que somos la inmensa mayoría).

Defectos, claro que tienen, pero creo que nos da más satisfacciones.

Saludos y a disfrutar de la conducción.

P.D.: en el video hace un ligero comentario de la caja de cambios, nada alarmante.

[shackleton]

Ah ya he visto el vídeo y la mención al cambio,gracias!
Caray..5,3 en urbano el 160 cv automático???

[toni2.2]

Ese consumo es de un 1.4 de 60 caballos jejejeje.

[shackleton]

Ese consumo es de un 1.4 de 60 caballos jejejeje.

El periodista es entusiasta del coche..pero ya esos consumos...no sé yo..

[daniv79]

Este finde y teniendo en cuenta que el coch tiene 10 dias y pocos km:
Bilbao-Santander: 7.4 l (sin Econ)
Santander-Bilbao: 6.4 l (con Econ)

Todo esto a velocidades legales, que todavía está en rodaje...

Editado por daniv79, 01 mayo 2016 - 20:54:08.

[Kike59]

Hola de nuevo, estoy completamente de acuerdo en lo que habéis dicho.

Este periodista, ya había probado el CRV en su versión de 2.2, y ya estaba bastante entusiasmado con él. 

Los consumos están más cerca de los 7.3-7.5 que los que dice él. Quizá con una conducción muy tranquila, se rebaje la media.

Os dejo otra review que he encontrado hace poco, bastante más cerca de lo que nos encontramos.

 

 

PRUEBA del Honda CR-V 16 i-DTEC 4WD Executive @AnnaBoix_H @HondaPrensa @HondaESauto

 

P.D.: copiar y pegar en un buscador (no va el link directo)

 

 

 

 

 

 

 

[shackleton]

Este finde y teniendo en cuenta que el coch tiene 10 dias y pocos km:
Bilbao-Santander: 7.4 l (sin Econ)
Santander-Bilbao: 6.4 l (con Econ)

Todo esto a velocidades legales, que todavía está en rodaje...

Saldría 1 litro de diferencia con/sin Econ.Algo excesivo,creo yo.
De todas maneras,a ver si puedes comparar dos recorridos lo más posiblemente idénticos..aunque es harto difícil (vientos,peso del coche,uso o no del climatizador).Por lo menos que la orografía sea exactamente igual.
Por ejemplo,lo mismo que hiciste pero Bilbao Santander con Econ y Santander Bilbao sin él.
Saludos!

Hola de nuevo, estoy completamente de acuerdo en lo que habéis dicho.
Este periodista, ya había probado el CRV en su versión de 2.2, y ya estaba bastante entusiasmado con él.
Los consumos están más cerca de los 7.3-7.5 que los que dice él. Quizá con una conducción muy tranquila, se rebaje la media.
Os dejo otra review que he encontrado hace poco, bastante más cerca de lo que nos encontramos.

PRUEBA del Honda CR-V 16 i-DTEC 4WD Executive @AnnaBoix_H @HondaPrensa @HondaESauto

P.D.: copiar y pegar en un buscador (no va el link directo)

Éste ya le mete más puyitas al 160 Cv,manual en este caso..no quiero pensar si se mete a fondo a usar el Connect.

[toni2.2]

Qué penica da lo del conect copón. Yo, personalmente, sigo siendo contrario al Aluvión de "moviditas" electrónicas en los coches. Tanto rollo al final solo trae problemas. No digo que tengan que llevar radiocasette y ventilador para el calor,pero solo con lo necesario de puede vivir. Un buen Bluetooth es el más útil de todos. Y el clima.

[shackleton]

Qué penica da lo del conect copón. Yo, personalmente, sigo siendo contrario al Aluvión de "moviditas" electrónicas en los coches. Tanto rollo al final solo trae problemas. No digo que tengan que llevar radiocasette y ventilador para el calor,pero solo con lo necesario de puede vivir. Un buen Bluetooth es el más útil de todos. Y el clima.

Hombre Toni,no todas las marcas han sido tan chapuceras como Honda en este asunto.
Los damnificados por el Connect se merecen les instalen un Ipad de oro y brillantes (y que funcione bien,claro).
Honda no lo ha hecho nada bien,y no responde correctamente a las quejas,lo cual es peor aún...

[toni2.2]

Ese es el fallo de Honda. Desatender las quejas de un cliente es lo peor que s puede hacer para mantener clientes.
De todas formas yo no me bajo de mi burro. Los coches parecen ordenadores y como tal, fallan de vez en cuando. Pero bueno, hay que adaptarse a la modernidad.

[shackleton]

Ese es el fallo de Honda. Desatender las quejas de un cliente es lo peor que s puede hacer para mantener clientes.
De todas formas yo no me bajo de mi burro. Los coches parecen ordenadores y como tal, fallan de vez en cuando. Pero bueno, hay que adaptarse a la modernidad.

La verdad es que cada vez les meten más electrónica en todos los ámbitos,y se presta a fallos.
Pero yo creo que es un error de no probar lo suficiente todo el asunto de la conectividad antes de pasarlo a producción..quizás la culpa principal es del fabricante de "la tablet",pero Honda jamás debió tolerar su incorporación a la producción en serie del coche sin probarla bien.

Editado por shackleton, 02 mayo 2016 - 00:36:22.

[toni2.2]

Las marcas están deseando sacar innovaciones para ir en cabeza y superar al resto y a veces lo hacen sin probar como dices shack. O si lo prueban, lo hacen poco. Lo de la conectividad de los móviles es complicada también. Seguramente, no tengan la capacidad de probarlo con los cientos de modelos que hay en en mercado. Y claro, es un problema añadido. Mi Huawei me da problemas porque se conecta y desconecta cada poco tiempo. Funciona bien, pero es un poco coñazo.