Al final monte el embrague Exedy y ahora las marchas entran a la perfeccion estirando cualquier marcha hasta el corte,me quedo tranquilo por que podria haber tenido algun problema con los sincros también segun he leido por foros(de segunda a tercera)pero no es el caso,cambia como tiene que cambiar un coche en condiciones.
La semana pasada lo terminaron pero rompieron sin querer el sensor de picado y estuve una semana hasta que llego la pieza con un coche de sustiticion,ademas temblaba el coche en relanti y pensabamos que era de eso,lo recogi este lunes pero seguia notando que vibraba como a diesel,ayer volvi al taller y era un taco del motor que habian colocado un poco torcido y no pisaba bien,30 minutos y listo,ahora vuelve a ir igual de fino que antes.
El precio al final para ser en Suiza cojonudo,250 comprado por internet y puesto en mi casa el Kit Exedy stage1 y 450 de mano de obra en un taller "normal",de 700 a 1.600 que me pedian en la Honda de aqui...
Saludos!.