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Oferta repros para CL7 y CL9


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72 respuestas en este tema

#1
4ngel

4ngel

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Pues eso, que toca oferta pre-verano. Válida hasta el 15/06/2016. 50 € de descuento.

 

Para los 4 primeros CL7 que hagan la repro el precio será de 250 € + 10 € de gastos de envío.

 

Para los 4 primeros CL9 que hagan la repro el precio será de 325 € + 10 € de gastos de envío.

 



#2
RubenzinZanZun

RubenzinZanZun

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Tienes alguna ecu para "cambiar" mientras las nuestras esten reprogramando?

Si no, no encuentro el momento para poder hacerlo...

Cagoentoo :eing:  :eing:  :eing:



#3
CRXRED

CRXRED

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Ummm... Ponnos cuales eran las mejoras para ponernos los dientes largos
Por ejemplo para el mio K24 at

#4
Calores

Calores

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CRXRED me uno a tu peticion tengo el mismo modelo. Esty cn ganas de hacerla

#5
4ngel

4ngel

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Solamente tengo ECU para prestar de CL9 manual.

Las mejoras son muy fáciles de explicar, una vez que la tengas dirás: por qué habré esperado tanto tiempo para hacerla?

#6
Mrxkr

Mrxkr

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Antes de gastar ese dinero en otras cosas, yo empezaría por esta ;)



#7
RubenzinZanZun

RubenzinZanZun

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4ngel, el mio es un cl9 manual prestyling.

Si quieres, me dices por privado de que manera se haria el intercambio de tal manera que no me quedara sin coche.

Un saludo

(Ya lo hablamos hace bastante tiempo)


Editado por RubenzinZanZun, 20 mayo 2016 - 09:15:41.


#8
CRXRED

CRXRED

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Bueno pero estaría bien saberlo no?

#9
chackal

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Mejora respuesta en todo el rango, avanza la entrada de Vtec en el sitio donde debería estar... Todo ventajas

#10
4ngel

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Baja algo el consumo.
El vtec pasa a entrar a 4600 en lugar de a 6000 rpm.
El corte pasa a 7600 en lugar de a 7200 rpm.
Ajustes en las tablas de encendido, mezcla y pedal del acelerador.
El motor gana unos 25cv en la zona de 6000 rpm y unos 8cv en la potencia máxima.


Para los CL7 la ganancia no es tan grande y por eso el precio es más bajo. Gana unos 10cv en todo el margen de rpm. Pero igualmente todos los que se la han hecho dicen que es como cambiar de coche por otro bastante más ligero.

Editado por 4ngel, 20 mayo 2016 - 12:10:50.


#11
CRXRED

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Gracias por las respuestas Angel

#12
jenofonte

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4ngel, para los CL7, ¿cómo varía aproximadamente, si lo hace, los rangos de vtec y corte?



#13
dani30th

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Me suena que existia una grafica en banco de un cl7 repro o lo he soñado?

#14
4ngel

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Casi se me olvida...... para los cl7 06-08 también tengo ECU con repro y sin inmo para prestar.

#15
Miguelitro

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Casi se me olvida...... para los cl7 06-08 también tengo ECU con repro y sin inmo para prestar.

Para ictdi tienes?

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk

#16
chackal

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Esperando a hacerla cuando haya Cash... Una mod indispensable

#17
dani30th

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En el cl7 también se modifica el corte y la entrada del vtec?
Si no tubiese que pagar al señor Montoro mañana mismo la enviaba

#18
tezeto

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Casi se me olvida...... para los cl7 06-08 también tengo ECU con repro y sin inmo para prestararrow-10x10.png.

 

Doy fe del prestamo, y realmente, el CL7 cambia de narices.

Yo CL9 solo "por desgracia" he probado onboard el de ngel....y....sin palabras...casi le prendo fuego a mi humilde ( aunke precioso blankito CL7 ).

 

Mod recomendada al 100% y si eres digno poseedor de un CL9 recomendada al 1000%.

 

 

Saludos.



#19
Ximax

Ximax

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4ngel tienes un mp


Please excuse brevity and typos, sent on the move

#20
RubenzinZanZun

RubenzinZanZun

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Hace un par de noches estuve ojeando el forumtsx (creo que asi se llamaba), en el que estaba littlebo también de integrante del foro, y solo vi opiniones positivas en cuanto al reflash en los cl9...

Deseando estoy de probarla ya. 

Yo soy de los que poca conduccion tranquila hace, asi que algo notare en el consumo, aunque sinceramente me la trae al pairo. Oye, a uno que le gusta  :boing:  :boing:

Este año le montare una buena suspension a mi cl9 y lo metere en algun circuito, a ver si hay tanta diferencia de conducir un kart a un accord :crazy:  :crazy:


Editado por RubenzinZanZun, 21 mayo 2016 - 10:08:42.





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