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no veas el bicho
un s2000 que se rie de ferrari
Comenzado por
borbet
, 07 agosto 2004 08:30:40
17 respuestas en este tema
#2
Guille
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Escrito 07 agosto 2004 - 10:46:23
Si me permites borbet.
> turbo Garrett T3m
> 400cv a 8500 rpm.
> 441 Nm a 5600 rpm
> 3,1 kg por caballo
>-100 se hace en solo 4,3 segundos
> tan sólo 1250Kg
es realmente alucinante, veo que esta desde enero pero no recuerdo haberlo visto por aqui..
veras Diego.. cuando lo vea lo querra cambiar por este
Buen post
> turbo Garrett T3m
> 400cv a 8500 rpm.
> 441 Nm a 5600 rpm
> 3,1 kg por caballo
>-100 se hace en solo 4,3 segundos
> tan sólo 1250Kg
es realmente alucinante, veo que esta desde enero pero no recuerdo haberlo visto por aqui..
veras Diego.. cuando lo vea lo querra cambiar por este
Buen post
#3
Miklos
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Escrito 08 agosto 2004 - 02:35:56
Gracias Borbet, no lo habia visto....
Hace un momento tenia hipo, ahora no
Ahora se me cae la baba.....
Diegoooooooooooooo
Hace un momento tenia hipo, ahora no
Ahora se me cae la baba.....
Diegoooooooooooooo
#4
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Escrito 08 agosto 2004 - 05:19:34
el buga es la leche,pero tiene q ser inconducible 
#5
DeutschCRX
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Escrito 08 agosto 2004 - 10:39:44
miklos a que no sabes que habia uno de esos en Valencia expuesto en un concesionario de honda
#6
kassus
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Escrito 08 agosto 2004 - 13:50:24
turbo Garrett T3m
jejeje me sobra un t3 .... si alguien quiere hacer un experimento que me de un toke 8)
#7
Diego
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Escrito 08 agosto 2004 - 16:07:56
El coche es impresionante.
Os habeis fijado en el equipo de frenos?. Que pinta tienen.
Os habeis fijado en el equipo de frenos?. Que pinta tienen.
#8
DeutschCRX
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DER ALTE
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Escrito 08 agosto 2004 - 18:17:10
nooooooo diego no lo hagas nooo frenaaaaaa
#9
indiana
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Escrito 08 agosto 2004 - 19:09:34
Impresionante!!!
Kassus no me tientes
Kassus no me tientes
#10
Jbh
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Escrito 08 agosto 2004 - 19:58:34
Kassus, eso vale para mi 200sx?
#11
Miklos
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Escrito 08 agosto 2004 - 23:06:54
miklos a que no sabes que habia uno de esos en Valencia expuesto en un concesionario de honda
Habia???. Osea que ya no ta??
Que penaaaa, eso se avisa Deutsch
#12
kassus
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Escrito 09 agosto 2004 - 00:01:18
Kassus, eso vale para mi 200sx?
el S14/S14a monta un garrett T28. es un turbo pequeñito en la linea de los deportivos mas recientes. con el se obtiene mejor respuesta en bajos y menos lag, con unas curvas de potencia mas propias de un atmosferico gordo. la parte mala
es que dificimente pasaras de 220 - 240 con este turbo de serie con un limite de presion de 1.1. como dato curioso y muy a tener en cuenta, esta turbina tiene la rueda de escape ceramica, con lo que una estrujada importante ocasionaria daños letales asi que si ese rango de potencias te parece poco en un turbo traccion trasera casi a pelo
, tendrias que hacerte con algo mas gordito 8) en ese caso la mejor opcion seria un T3 o un hibrido T3/T4te dejo mas info en tu post
salu2 y welcome to the turbo expirience
#13
Guille
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Escrito 09 agosto 2004 - 03:26:21
los frenos y las llantas son alucinantes..
Indiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. . ... contenteeeee
cualquier dia de estos el jarama se te quedara corto y tendremos que irnos al airport de barajas XDDDDD
Indiiiiiiiiiiiiiiiiiiii. . ... contenteeeee
cualquier dia de estos el jarama se te quedara corto y tendremos que irnos al airport de barajas XDDDDD
#14
Diego
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Escrito 09 agosto 2004 - 06:27:10
Jejejeje, que turbitos mas guapos.
#15
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Escrito 09 agosto 2004 - 11:31:18
jejeje me sobra un t3 .... si alguien quiere hacer un experimento que me de un toke 8)
no hay huevos
#16
Diego
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Escrito 09 agosto 2004 - 11:40:04
Ni coche....................................................................................por ahora. jejejeje
#17
POLILLA RACING
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Escrito 09 agosto 2004 - 14:36:51
Realmente alucinante, q pasada. Estos de Honda son la leche.
salu2
salu2
#18
Guille
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Escrito 10 agosto 2004 - 12:03:48
como se coma el indi las espinacas pasa a ser un McGyver Popeye en toda regla cuanto va a que se lo pone XDDDDDDDDD
cuanto va a que se lo pone XDDDDDDDDD
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