Hace ya tiempo vendi mi 3ª a lanza02,miembro de este foro.también vendi mi moto y compre un estupendo 4ª 2.3 4ws color rojo.
Lo tuve unos meses y lo lleve a un taller en el k ya habia tenido mi 3ª para el embrague y los frenos.Vamos, que era de " confianza " Dos meses despues y una rectificacion de culata, recibi una llamada del mecanico contandome k le habian robado mi coche.Reaparecio a los tres dias.Se hicieron cargo de el y me lo dieron un mes despues.Esa misma tarde de aquel 25 de agosto preste mi coche a la novia k tenia entonces ( mal hecho )
no duro fuera del taller ni 8 horas. A la altura de puerta de hierro en la A6 a 140km/h se estampo contra la mediana de hormigon conmigo de copiloto. A día de hoy padezco un claro terror a que me lleven en coche.Recien robado el coche sin papeles, triangulos,chalecos... El guardia civil lo arranco y lo traslado unos 300 metros a un cebreado. En aquel entonces España sufria una estupenda huelga de gruas que mas de uno recordara. Comence a tirar del race ya por 2ª vez. La verdad es k siempre se portan.Situe el lude delante de el taller de unos amigos y me acerque al día siguiente. Me comentaron para mi sorpresa, k la reparacion saldria muy costosa.Por ello opte por comprar un lude gripado y adaptarle el motor del accidente.
Movi ell lude a un taller que me recomendaron.Se llevo a cabo,tardaron tres meses.pero al encender aquel montaje de accidente+gripaje, al parecer consumia aceite y supusimos k eran los segmentos.
Reentro al taller el 20 de diciembre de 2004.Abrieron sustituyeron los segmentos, y por febrero se dieron cuenta de que el cigueñal estaba ido ( gripado ) toda mi ilusion a la mierd. Pensaba k recuperaba por fin el coche xo se vino abajo.
Mandaron rectificar el cigueñal y una vez hecho como para junio, al montar vieron k el bloque motor también estaba ido. Aquel día estaba conmigo Edus-Vti menos mal, me hubiera sentido muy engañado de no ser por el k también lo estaba viendo. Me senti fatal, me sobrevino una desesperacion...K kara se me quedo.
Me dedique a trabajar y a medi olvidar el asunto, deje de ir al taller cada semana,ni llame ni nada.Llego agosto y polilla me hablo de un proyecto.
Me convencio para subir a bilbao y comprar el despiece de jose80.Planeamos el viaje en un día y a por ello
Subimos en un megane diesel, 
Partimos de madrid sin las calles puestas a las 5 de la madrugada, akel día no dormi casi ni dos horas.Hicimos un sinpa al desyunar jeje en esa gasolinera nos hubieran sakado el hacha por 2 colacaos. Convenci al race de k el lude era mio y de k las piezas ya vendidas; asientos paneles...habian sido robadas. No se lo cree nadie claro. Conoci a Prelude200hp y su peazo lude k me encanto por todos los lados, me kede impactado y confieso k no he visto tantas lokuras juntas por parte de sus colegas.Menudos carros!!! un cacho de Supra!!! Evo 8 ,el H22 metido en la caja de la 4ª de prelude200hp... y un etc.. k merece ser visto en persona. Ya los vereis el 17 en la kddYa en madrid Dañino presto sus servicios para extirpar el motor del despiece de jose80, y lo saco en menos de 2 horas!!!! delante mio, si no lo veo no lo kreo. Lo monto en la caja gripada k kompra.Una vez arrancada de las manos del taller donde sigue el motor del accidente.
Anoche ya lo monto, Los colectores que me dió DCsports han dado algun problema de adaptacion por k teniamos fugas en las juntas , Dañino parece haberlo solucionado. Lo k okurre y me ha dejado mas preocupado es k en el cuadro aparece la luz del ABS la de la bateria y la de fallo de motor. Al hacerle el brico de ver el fallo ( aparece en www.92lude.com y aki también en hondaspirit) da el numero 23 mirando en la tabla es el SENSOR de PIKADO!!!!!!!
Pistones ostiando a las valvulas!!!!
No me mola nada.
En fin confio en Dañino, sabe lo k ace.
Os seguire contanto. Por cierto mi exnovia acordo pagarme el 50% del accidente . a día de hoy no e visto un duro por su parte ¿opiniones?
