Hola a todos
Espero que os guste este análisis del motor 1.6 I-DTEC 120Cv y el video que lo acompaña
https://translate.go...t-text=&act=url
https://www.youtube....h?v=U-3gKVtE4-Y
Saludos
Hola a todos
Espero que os guste este análisis del motor 1.6 I-DTEC 120Cv y el video que lo acompaña
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https://www.youtube....h?v=U-3gKVtE4-Y
Saludos
Tengo curiosidad por saber qué va a montar Honda en el nuevo CRV 2017.
Mazda apostó por mantener motores diesel de más cilindrada y BMW por seguir con el montaje en línea.
Ahora Mercedes (y otros fabricantes) le dan la razón a Mazda y a BMW. Sus nuevos motores no serán en V y además las cilindradas irán de 500 en 500 cc (que es la capacidad de un sólo cilindro). Así, un motor tricilíndrico será de 1500 cc y los más habituales tetracilíndricos, de 2000 cc. Los grandes, de 6 cilindros, serán con montaje en línea y de 3000 cc.
Mazda cumple con la norma Euro VI, sin aditivos ni cosas raras. Parece que ese es el camino.
¿Qué hará Honda?
Sí, será interesante. De todos modos a ver qué tal evoluciona la fiabilidad de Mazda con la altísima compresión que emplea ahora en sus motores. Particularmente me gusta lo que está haciendo Mazda en los motores gasolina a expensas de ver qué tal sale la fiabilidad a medio y largo plazo. A corto plazo el reciente mazda 3 salía muy bien parado en general.
ninguna marca cumple con la euro 6, quisieron solucionar con motores de baja cilindradas, pero parece que no.
el 120cvlo prove y la verdad que va muy bien, es agradable de conducir.
Perico57, no sé exactamente en qué situación está Mazda aquí en Europa. En Japón, que tienen una legislación muy estricta, cumple perfectamente, hasta el punto de que en éstos últimos ejercicios la mayoría de sus ventas han sido diesel en un mercado mayoritariamente gasolina y donde el diesel está muy perseguido.
Es difícil convencer a un japonés para que compre diesel y Mazda lo ha conseguido.
Todos los Mazda que se venden en Europa se fabrican en Japón. Para otros mercados fabrican en México.
Este artículo es muy interesante:
http://www.diariomot...ercado-japones/
Perico57, no sé exactamente en qué situación está Mazda aquí en Europa. En Japón, que tienen una legislación muy estricta, cumple perfectamente, hasta el punto de que en éstos últimos ejercicios la mayoría de sus ventas han sido diesel en un mercado mayoritariamente gasolina y donde el diesel está muy perseguido.
Es difícil convencer a un japonés para que compre diesel y Mazda lo ha conseguido.
Todos los Mazda que se venden en Europa se fabrican en Japón. Para otros mercados fabrican en México.
Este artículo es muy interesante:
Puedo preguntar si se conoce la procedencia del Honda Civic 9ª generación (no el próximo lanzamiento, si no el que se puede comprar actualmente)?
Se supone que hay 2 fábricas, una en Turquía y otra en UK, pero no tengo claro de dónde vienen los que se venden en España...
Gracias!
de InglaterraPuedo preguntar si se conoce la procedencia del Honda Civic 9ª generación (no el próximo lanzamiento, si no el que se puede comprar actualmente)?
Se supone que hay 2 fábricas, una en Turquía y otra en UK, pero no tengo claro de dónde vienen los que se venden en España...
Gracias!
Gracias por la aclaración.
Casi mejor desde el país del Brexit.. siempre que venga con el volante a la izquierda, claro... ![]()
Editado por XAPY, 02 December 2016 - 15:18:54.
Ese motor es un derivado del 2.2 no?
ELM 327
Funciona de maravilla. Píllatelo por Amazon, te tardará menos.
https://www.amazon.e...uct_top?ie=UTF8
Aqui me lo compré yo para mi civic.
Saludos.
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