29 respuestas en este tema

[JaviCord]

Pues toca cambio de pastillas y discos, y me he fijado que el 2.4 lleva discos y pinzas mas grandes, por lo que supongo que frenará mejor.

 

La pregunta es: ¿Puedo simplemente comprar los discos y las pinzas y todo funcionará correctamente? Hace falta cambiar también la bomba, o liquido de frenos...

 

A ver que me recomendáis.

 

También acepto sugerencias de juegos de discos y pastillas de otras marcas.

 

Gracias de antemano.

[Whisky]

Si desmontas las pinzas debes cambiar el liquido de frenos obviamente.

[unnanegra]

Puede q también el estribo,q sujeta la pinza a la mangueta
Busca en linghondaparts o como se escriba, primero metiendo los datos de uno y luego los del otro coche y contrasta las referencias

[matrixrz9]

Yo he conducido el 8th 2.4 y te puedo decir que la diferencia de frenada es considerablemente mejor que en el i-dtec.

[ExecutedLEX]

Cojo sitio que esto me interesa

[4ngel]

Yo para montarle los frenos del 2.4 lo dejo como está y simplemente le meto un buen líquido de frenos y unas pastillas de freno en condiciones.

[JaviCord]

Yo para montarle los frenos del 2.4 lo dejo como está y simplemente le meto un buen líquido de frenos y unas pastillas de freno en condiciones.

 

Si, la cosa es que no se puede quedar como está por que necesita cambio de discos también jejeje. Y si por casualidad pillo alguno en desguace o kit a buen precio, pues por algunos euros mas mejoro la frenada.

 

Pues miraré el tema de los enganches a ver si son compatibles. Gracias por la ayuda

[KARR]

Llevas llantas de 17"?
En los 2.4 no le entran llantas de 16", pega la pinza en las ruedas de alante.

Un saludo.

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[JaviCord]

Llevas llantas de 17"?
En los 2.4 no le entran llantas de 16", pega la pinza en las ruedas de alante.

Un saludo.

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Si, si, y espero que próximamente 18 o 19 jejeje.

[tyrone]

Las pinzas del 8th 2.4 son de doble pistón y disco 320mm, la verdad se nota mucho

[JaviCord]

Estoy bastante decidido a hacerlo, siempre que no me expongáis problemas graves de electrónica tipo reparto de frenada, abs... sabéis si los frenos traseros son iguales, o también difieren?

[kekis]

Angel, no te creas que hay mucho para mejorar las frenada, lo méjo que hay son las ebc verdes... el tamaño de los frenos del 2.4 es bastante mayor, seguro que se nota bastante.

 

[Mrxkr]

Angel, no te creas que hay mucho para mejorar las frenada, lo méjo que hay son las ebc verdes... el tamaño de los frenos del 2.4 es bastante mayor, seguro que se nota bastante.

 

Eso es que no has visto lo que lleva él

[4ngel]

Angel, no te creas que hay mucho para mejorar las frenada, lo méjo que hay son las ebc verdes... el tamaño de los frenos del 2.4 es bastante mayor, seguro que se nota bastante.

 

Tu métele un motul RBF660 y unas EBC azules y verás si mejora la frenada. Las verdes son unas pastillas muy normalitas.

[unnanegra]

Y esas EBC azules q tal van en frío y en mojado?

[4ngel]

Y esas EBC azules q tal van en frío y en mojado?

A mi me van bien en cualquier condición pero también es cierto que ni los discos ni las pinzas son de serie.



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[kosmosuniverso]

Según EBC las azules están recomendadas para las pinzas deportivas, a los de serie igual tendríamos otras sensaciones, a ver si opina alguien con sistema de frenos de serie, o montar los discos y pinzas de 4ngel. Saludos.

[kekis]

Hablamos de serie...para uso normal, puede que con las azules y los latiguillos mejores, pero también tienes que homologarlos y las pastillas duraran menos.

Editado por kekis, 10 November 2016 - 14:47:00.

[4ngel]

Según EBC las azules están recomendadas para las pinzas deportivas, a los de serie igual tendríamos otras sensaciones, a ver si opina alguien con sistema de frenos de serie, o montar los discos y pinzas de 4ngel. Saludos.

 

Mira lo que dicen por aquí de las azules: http://clubhondaspir...llas/?p=2248365

[limpio]

Yo he conducido el 8th 2.4 y te puedo decir que la diferencia de frenada es considerablemente mejor que en el i-dtec.

 

entiendo segun tus sensaciones y teoria, que unos discos de 320mm, mucho mas grandes que los de un idetec, y unas pinzas de doble piston y con una bomba especifica para empujar mejor, frena menos que unos discos mas pequeños y pinzas de un solo piston, ok, a ver si se entera porche por ejemplo y quitan esas mega pinzas y les ponen unas pequeñas, ahorrarian en material, total para lo que sieven unos frenos grandes..... en fin.