11 respuestas en este tema

[Mrcharles]

Buenas sres, me llamo charles y me presento con mi recién adquirido honda crv.

Es un crv mk2 2.0 i-vtec 150cv de 2003 con 87.000km, todas las revisiones en honda ( es de la hija de los dueños del conce) y super cuidado.

No trae muchos extras pero tiene techo!! Algo es algo.

Bueno si me podeis hablar un poco de este modelo lo agradeceria, mods, mejoras, bricos, y sobretodo estriberas baratas.



Saludos!!!


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Editado por Mrcharles, 10 November 2016 - 23:32:55.

[Delaswan]

Con esos Km ese motor tiene que estar nuevo. Si tiene techo solar será el acabado intermedio "ES" que también trae climatizador, antinieblas y alguna cosa más, por encima estaba el "EX" con cuero y navegador. Lo que no trae es control de estabilidad que se introdujo en el facelift de 2005-2006.

Resumiendo, aún sin saber el precio, parece una magnífica compra. ¡A disfrutarlo!

[Mrcharles]

Sabeis si este es 4x2 o 4x4???


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[Delaswan]

Es 4x4, hasta el CR-V IV (modelo actual) todos eran 4x4, no se vendió versión 4x2, al menos en Europa.

[Mrcharles]

Es 4x4, hasta el CR-V IV (modelo actual) todos eran 4x4, no se vendió versión 4x2, al menos en Europa.

Genial!! Es que estaba discutiéndolo con un amigo y me hizo dudar!!!

Por cierto sabeis donde puedo encontrar, llantas, y si le puedo poner llantas tipo offroad, etc...

Y luego las defensas de hierro hay que homologarlas?


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[Delaswan]

Y luego las defensas de hierro hay que homologarlas?
 

Si son piezas o accesorios homologados para el vehículo, necesitas la homologación del fabricante y el certificado del taller instalador, después tienes que pasar la ITV como reforma de importancia para que lo incluyan en la ficha técnica.

 

En otros casos necesitas proyecto de una ingeniería y también pasar ITV después, por ejemplo si quieres poner ruedas que varíen +3% de la medida original.

[Mrcharles]

Si son piezas o accesorios homologados para el vehículo, necesitas la homologación del fabricante y el certificado del taller instalador, después tienes que pasar la ITV como reforma de importancia para que lo incluyan en la ficha técnica.

En otros casos necesitas proyecto de una ingeniería y también pasar ITV después, por ejemplo si quieres poner ruedas que varíen +3% de la medida original.

muchas gracias!!! Sabes donde puedo encontrar pilotos traseros reestiling etc?... apenas encuentro piezas para este modelo


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[Manuelcrv]

Hola, en recambioscoche.es los tienes a 52 euros cada uno. Yo estoy pensando en cambiarlos también, tengo el mismo que tu y me gustan más los del restyling. Has preguntado en itv si puede haber algún problema? No debería pero como últimamente están tan...

[Mrcharles]

Hola, en recambioscoche.es los tienes a 52 euros cada uno. Yo estoy pensando en cambiarlos también, tengo el mismo que tu y me gustan más los del restyling. Has preguntado en itv si puede haber algún problema? No debería pero como últimamente están tan...

Si lo consulte y no no hay ningún problema, gracias por el site voy a mirarlos y el proximo mes los pido


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[Manuelcrv]

Ya tengo pedido los pilotos, ya te diré que tal son y pondré una foto de la trasera con los nuevos.  IMG_20161115_003317.jpg   114.8K   12 descargas

[Manuelcrv]

Ya han llegado los pilotos nuevos. Decirte que en la página que te puse no había de ese precio. Al final salieron por casi 80 cada uno. Si es cierto que la calidad de los pilotos no es la misma que los originales. Se ve el plástico mas fino y menos resistente, habrá que ver con el tiempo que resultado da. Te paso foto.

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[Mrcharles]

Gracias!!! Pues pinta muy bien le quitas 4 años de encima!!! Yo he tintado lunas para el peque y cambiado la radio




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