44 respuestas en este tema

[cordobacbf]

Pues eso, compré en unos chinos una H4 para mi moto ya que se le habia fundido la corta, al bichear los tipos vi unas que ponia EFECTO XENON.....

 

Pues bien, el resultado es increible respecto a la luz que tenia, mucho más blanca y alumbra mucho mejor.

 

El caso es que he visto temas de osram, philips..... y por último leds de aliexpres tipo:

 

http://www.ebay.com/itm/262552578886

 

qué me aconsejais???? la verdad teniendo en cuenta el resultado que he tenido con la moto..... quiero cambiar las de serie del coche ya que el amarillo es feo de cojones

[clavi]

acabo de piyar unas para un amigo para poner en largas. cuando me lleguen y las probemos te puedo contar algo

[Yayo]

PIAA

[cheto88]

hola, pues yo tengo puestas esas de led y bastante contento con la luz que dan, solo falta saber lo que pueden llegar a durar

[cordobacbf]

hola, pues yo tengo puestas esas de led y bastante contento con la luz que dan, solo falta saber lo que pueden llegar a durar

 

 

gracias por las respuestas, son las mismas que las del enlace? te costó mucho ponerlas?? pasan la itv???

[cheto88]

si, las que tengo son las del enlace. Yo las tengo puestas en un accord 8 que no tiene tapas detras del faro, la mas complicada de poner la del lado de la bateria y la itv segun tengo entendida si pasa

[Carba]

PIAA

Tampoco te creas, Yayo. Yo las tuve y no quedé especialmente contento. 

[Yayo]

Si tú no sabes ni poner una bombilla...

[Toledano]

Te voy a decir una cosa, las buenas duran poco, el resto ni te cuento.

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[Mrxkr]

Busca OSRAM de la serie Night Breaker, la gente comenta lo bien que se vé con ellas.

 

Sin embargo, NO son blancas ni son con efecto xenon, todas esas cosas solo sirve para ver peor.

 

Saludos.

[4ngel]

Estas me acaben de llegar a mi para el Accord VI

 

 20161118_103700.jpg   512.17K   53 descargas

 

 

En su momento se las puse al Concerto con muy buenos resultados y por eso quiero repetir en el Accord.

[TRACKER]

Yo he usado muuuucho tiempo PIIA. con diferencia las mejores con diferencia. Eso si. Hay que ser consciente de gastarse 90 pavos en ellas cada 3 meses o poco mas. Probe las night breaker con buenos resultados pero si no son PIIA prefiero las Philips blue vision ( ahora tienen otra denominacion creo). Estas ultimas me resultaron un poquitin mejor que las Osram pero muy minimamente.

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[hondarafa]

Las piaa pero las buenas o las osram tanbien teinen buena prensa. Saludos

[Mrxkr]

Las HB3 esas que dices replikator valen para el 8th, por si alguno se anima.

[ilosa]

Buenas,

 

Aprovecho este post, que va de luces, y así evito abrir uno nuevo o reflotar alguno antiguo para esta chorradilla que aunque he buscado por el foro no he encontrado respuesta, aunque si lo veis necesario creo un tema…

 

La cosa es que tengo una de las luces de la matricula fundida, ayer intente cambiarlas pero no hubo manera de quitar el tapizado del portón del maletero.

Tengo un 7ª y trae 2 grapas que van con un tornillo. Desenrosque y desenrosque pero no se soltaba nada, la grapa bajaba pero si hacia algo de fuerza volvía a hundirse hasta el fondo, parece que tiene la rosca pasada.

También tire de ellas con cierta fuerza, no quería romperlas, pero no conseguí soltarlas. Aclarar que no tenía más que un destornillador, no pensé que necesitara nada más…

 

¿Le ha pasado a alguien más? ¿Tienen algún truquillo esas grapas para soltarlas? ¿O simplemente es desenroscar y tirar?

 

Un Saludo y gracias

[TRACKER]

Buenas,

Aprovecho este post, que va de luces, y así evito abrir uno nuevo o reflotar alguno antiguo para esta chorradilla que aunque he buscado por el foro no he encontrado respuesta, aunque si lo veis necesario creo un tema…

La cosa es que tengo una de las luces de la matricula fundida, ayer intente cambiarlas pero no hubo manera de quitar el tapizado del portón del maletero.
Tengo un 7ª y trae 2 grapas que van con un tornillo. Desenrosque y desenrosque pero no se soltaba nada, la grapa bajaba pero si hacia algo de fuerza volvía a hundirse hasta el fondo, parece que tiene la rosca pasada.
También tire de ellas con cierta fuerza, no quería romperlas, pero no conseguí soltarlas. Aclarar que no tenía más que un destornillador, no pensé que necesitara nada más…

¿Le ha pasado a alguien más? ¿Tienen algún truquillo esas grapas para soltarlas? ¿O simplemente es desenroscar y tirar?

Un Saludo y gracias

Ninguna de las cosas. Las luces de la matricula en los 7 no se hace quitando el tapizado. Debes quitar la moldura que va a lo largo de los plafones para poder acceder a quitarlos. Esa moldura es dificil de sacar. Deben pinzarla con algun util por ejemplo un destornillador plano con un poco de cinta en la punta por ejemplo para evitar dañarla. Tiene dos grapas y sale un poco dura. Luego tendras que doblarla un poco para poder soltarla de los extremos.

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[ilosa]

Ninguna de las cosas. Las luces de la matricula en los 7 no se hace quitando el tapizado. Debes quitar la moldura que va a lo largo de los plafones para poder acceder a quitarlos. Esa moldura es dificil de sacar. Deben pinzarla con algun util por ejemplo un destornillador plano con un poco de cinta en la punta por ejemplo para evitar dañarla. Tiene dos grapas y sale un poco dura. Luego tendras que doblarla un poco para poder soltarla de los extremos.

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Lei que se podia hacer por los 2 lados y pense que seria mas facil quitando el tapizado, también queria aprovechar ya que tengo algo por ahi suelto que se mueve cada vez que abro/cierro el porton pero visto lo visto y si las grapas rebeldes no quieren salir tendre que hacerlo como comentas.

 

Gracias por las indicaciones

[Cheto]

Mmmmmm, yo siempre las he cambiado quitando el tapizado, sacatas todas las grapas de presion, las 3 de tornillto y los tacos de goma, me parece que van hacia los laterales del coche, la empujas cada una para su lado y salen, tienes que notar que salen de su sitio al sacarlas para los lados.

[TRACKER]

Pues desconocia lo del tapizado. Siempre las he cambiado por delante.

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