enviale una foto de tu s2000, del accord y del crx y veras que eres el candidato perfecto... luego dile que no, que es un coche muy comun aqui y lo chafas... jajaja
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Bajón. No tengo proyecto....
#81
Escrito 02 febrero 2017 - 15:20:45
#82
Escrito 04 febrero 2017 - 17:30:41
yayo siendo hondero como eres te fijas demasiado en los kms. son coches con años y si quieres algo con pocos kms hay que pagarlos. mi eg tiene 304.000km aprox y aunque el motor tiene algo menos sobre los 260.000(anduve 4 años con un d16y8 y ahora llevo 2 o algo mas con el b18)y en 7 años que llevo con el coche y 80.000km no me gaste mas de 500e en averias ni de coña. sabes que un honda que estea en estado decente tienes cuerda para rato. si tienes problemas de espalda un eg creo que es un poco bajo y para entrar y salir de el puede costar un poco. yo creo y como te dicen los de mas un mb6 es perfecto, coche 5 puertas con 170cv que para escuchar el vtec va de sobra.
Editado por pedro46, 04 febrero 2017 - 17:32:52.
#83
Escrito 04 febrero 2017 - 20:21:06
#84
Escrito 09 febrero 2017 - 23:19:53
Fuera de Honda...pues todo un mundo ya
#85
Escrito 11 febrero 2017 - 12:17:26
#86
Escrito 11 febrero 2017 - 16:17:10
El CRZ sería perfecto pero supera ampliamente mi presupuesto.... Me encanta...
Entró uno en el concesionario. Blanco, precioso, de 2011. con 22.000kms por 11.000 napos hace una años, un Full Equipe de esos....
Voló....
#87
Escrito 11 febrero 2017 - 17:03:35
Yo es lo que hice en su momento y aunque aun esta sin todas las mods que me guataria pues me lo paso bien
Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
#88
Escrito 11 febrero 2017 - 18:49:12
#89
Escrito 11 febrero 2017 - 23:08:39
#90
Escrito 15 febrero 2017 - 21:52:48

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk
#91
Escrito 16 febrero 2017 - 02:09:55
#92
Escrito 22 febrero 2017 - 04:20:16
Voy a ser un poco sacrílego, y proponer un coche que no solo no es Honda, sino que además no le gusta a casi nadie (a mi si), que es el Volvo 480 2.0i (110 CV.)
He visto uno del año 93 con 80.000 Km. en Alicante por el que piden 3.500 €, que parece estar en muy buen estado.
http://www.coches.ne...89786-covo.aspx
Alguno me dirá que, de coger un 480, mejor un 480 Turbo, pero el que comento tiene varias ventajas por ser el modelo más reciente, como era el control de tracción (ESP).
Es un coche muy estable, diseñado según comentaban en revistas de la epoca, para conducir a velocidades de hasta 250 Km/h., con frenos de discos delante y atrás, airbags de conductor y pasajero, aceleración de 0 a 100 en menos de 10 segundos, etc.
Es un coche que me planteé muy seriamente hace unos meses, pero que descarte por mis escasas nociones sobre mecánica (me queda clavada la espinita).
Editado por Kullman, 22 febrero 2017 - 04:22:03.
#93
Escrito 22 febrero 2017 - 08:30:34
Pero Soichiro se revolvería en su tumba si no me compro un Honda o al menos un coche Japo....
#94
Escrito 22 febrero 2017 - 13:14:56
#95
Escrito 22 febrero 2017 - 13:34:28
Rojo metalizado (o más bien granate) hay uno en tu ciudad, pero más caro y con más kilómetros, aunque supuestamente restaurado.
http://www.coches.ne...62611-covo.aspx
De todas maneras, entiendo perfectamente que prefieras seguir con coches japoneses.
No se si alguien lo ha nombrado, pero otro modelo que me llama la atención es el Mazda MX-3, tanto en su versión 1.6 de 110 CV., que según tengo entendido es indestructible, como en la 1.8 V6 de 136 CV.
Es un coche que, pese a su aspecto deportivo, tiene unas plazas traseras útiles (aunque en tu zona habría que tintar la luna trasera, creo), tamaño de compacto, y muchas posibilidades de modificación, si estás en ese tema.
Lo encuentras fácilmente por entre 1.500 y 2.500 €, dependiendo el número de kilómetros y el estado.
He visto este 1.8 V6 en Guadix, cerquita de tu zona, por 1800 €.
http://www.milanunci...3-214017967.htm
La pena es que es blanco.
Editado por Kullman, 22 febrero 2017 - 13:39:39.
#96
Escrito 22 febrero 2017 - 13:53:18
Seguro que se siente dentro como en una mezcla de eclipse y julay coupé.
Yayo buscar crz barato o ek4 para diario...
#97
Escrito 22 febrero 2017 - 14:03:12
A lo mejor no lo he comprendido bien, pero creí entender que quería un coche práctico, tamaño compacto pero con aspecto deportivo, y el MX3 es precisamente eso.
#98
Escrito 22 febrero 2017 - 14:32:30
Creo que el mx3 no es el perfil de coche que anda buscando el yayo viniendo de un s2000...
Seguro que se siente dentro como en una mezcla de eclipse y julay coupé.
Yayo buscar crz barato o ek4 para diario...
La idea mas sensata que e oido, a mi parecer claro. Un saludo
A lo mejor no lo he comprendido bien, pero creí entender que quería un coche práctico, tamaño compacto pero con aspecto deportivo, y el MX3 es precisamente eso.
La idea suena interesante por motor y tamaño, pero falla imagen y calidad de acabado, tanto interior como exterior. En mi opinion, lo que comentan arriba parece una variacion de un junday escupe... Sin ofender a los que le gusta. Un saludo
#99
Escrito 22 febrero 2017 - 14:57:09
No hay que fijarse en lo que es el coche, sino en lo que puede ser, y ese coche con un poco de mimo, tiene muchas posibilidades.
Estoy enamorado del Honda CR-Z desde la primera vez que lo vi, pero no dejo de reconocer que es muy poco práctico.
Editado por Kullman, 22 febrero 2017 - 14:58:34.
#100
Escrito 22 febrero 2017 - 16:19:02
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