
Euro NCAP Honda Accord 2008 Crash test
#1
Escrito 13 March 2017 - 22:29:07
#2
Escrito 13 March 2017 - 23:50:13
Bueno, no sale mal parado, aunque sería mejorable.
Comparto el pdf con los resultados. Gracias, Stalker
euroncap_honda_accord_2009_5stars.pdf 2.11MB
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#3
Escrito 14 March 2017 - 11:04:27
esperemos que no haga falta probarlo....
#4
Escrito 14 March 2017 - 14:23:52
Como dice Maiden...mejor no tener que comprobarlo.
#5
Escrito 14 March 2017 - 16:50:04
Por curiosidad he mirado los resultados del Jazz y son mejores que los del Accord. Se nota que con los años los fabricantes van mejorando en seguridad.
#6
Escrito 14 March 2017 - 20:31:00
Dios nos libre de averiguar si es efectivo o no.
#7
Escrito 14 March 2017 - 21:33:03
Por curiosidad he mirado los resultados del Jazz y son mejores que los del Accord. Se nota que con los años los fabricantes van mejorando en seguridad.
Ahí va la respuesta a tu pregunta. Os advierto que aunque sean los tests de Euro NCAP son imágenes duras. No recomiendo verlo a gente sensible en este tema.
Editado por STALKER, 14 March 2017 - 21:35:52.
#8
Escrito 14 March 2017 - 22:04:15
Que barbaridad. Es increíble la diferencia. Y se nota que el Jazz es actualmente el coche más seguro en su categoría.
#9
Escrito 14 March 2017 - 22:58:40
#10
Escrito 15 March 2017 - 10:20:07
Ahí va la respuesta a tu pregunta. Os advierto que aunque sean los tests de Euro NCAP son imágenes duras. No recomiendo verlo a gente sensible en este tema.
...
Tremenda la diferencia del Rover del 97 con el Jazz actual. Me ha picado la curiosidad por el Jazz del 2004 que tenemos en casa, 4 estrellas, pero no sale mal parado para no tener airbags de cortina, etc.
Esperemos también no tener que comprobarlo nunca.
#11
Escrito 15 March 2017 - 10:39:52
Tremenda la diferencia del Rover del 97 con el Jazz actual. Me ha picado la curiosidad por el Jazz del 2004 que tenemos en casa, 4 estrellas, pero no sale mal parado para no tener airbags de cortina, etc.
No está nada mal pero si te fijas al Jazz actual ni se le desencaja la puerta. Es impresionante los avances en los diseños de los chasis. Casualmente hace un par de semanas estuve hablando con 2 peritos de una ingeniería que se dedica solamente al análisis de accidentes a nivel europeo (en este caso los enviaba BMW españa para analizar el accidente de un mini) y tratamos el tema sobre las diferencias en seguridad de los coches con el paso de los años.
#12
Escrito 18 March 2017 - 13:20:58
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