12 respuestas en este tema

[JuanmaPR]

Bueno son coches bastante diferentes, uno es esencia y el otro es una "vivienda", para gustos colores, a mi no me gustan los coches de más allá del 2005-06.

[carlosma]

Si tengo que escoger me quedo con el fk2 pero del ep2 solo puedo hablar maravillas durante los 14 años que lo tuve

[JuanmaPR]

Digo que es una vivienda por los interiores, son más de coche utilitario, el ep3 es más racing como los coches de antes.

[Fran4]

El FK2 es mucho mas coche. Es mas moderno, mas seguro, con un interior mejor y mas bonito. Es mas cómodo (el maletero es mas grande y los asientos de atras se levantan y dejan una zona donde llevar desde una bici a una television plana).

Mecanicamente también creo que es superior. Aunque pese mas, tiene mas potencia y mas par. Tiene 6 marchas (el EP2 no se cuantas tiene) lo cual te permite hacer consumos contenidos en los viajes. El único "pero" que se le puede poner es el eje trasero rígido que los mas puristas suelen criticar, yo no lo veo tan malo. Y mucho menos me parecd una razón determinante para escoger el EP2.

Ademas va a ser un coche más nuevo, que luego va a tener mejor mercado.

Personalmente la unica razón que veo para ir a por el EP2 seria puramente la economica. Pero si te puedes permitir un FK2, no dudaria.

Por cierto, tienes el FN1 que es el 3 puertas 1.8. pierdes dos puertas pero ganas un exterior mas bonito, mayor ancho de vias en el eje trasero y una suspensión un poco mas deportiva que el FK2 (el fk2 ya es mas deportiva que la media del mercado).
Respecto a los motores, tanto el 1.7 del EP, como los 1.8 de las siguientes generaciones son SOHC. Generalmente, excepto en los modelos mas potentes (type r o vti) todos los motores gasolina de Honda suelen ser SOHC

[chemi_sport]

El FK2 es mucho mas coche. Es mas moderno, mas seguro, con un interior mejor y mas bonito. Es mas cómodo (el maletero es mas grande y los asientos de atras se levantan y dejan una zona donde llevar desde una bici a una television plana).

Mecanicamente también creo que es superior. Aunque pese mas, tiene mas potencia y mas par. Tiene 6 marchas (el EP2 no se cuantas tiene) lo cual te permite hacer consumos contenidos en los viajes. El único "pero" que se le puede poner es el eje trasero rígido que los mas puristas suelen criticar, yo no lo veo tan malo. Y mucho menos me parecd una razón determinante para escoger el EP2.

Ademas va a ser un coche más nuevo, que luego va a tener mejor mercado.

Personalmente la unica razón que veo para ir a por el EP2 seria puramente la economica. Pero si te puedes permitir un FK2, no dudaria.

Por cierto, tienes el FN1 que es el 3 puertas 1.8. pierdes dos puertas pero ganas un exterior mas bonito, mayor ancho de vias en el eje trasero y una suspensión un poco mas deportiva que el FK2 (el fk2 ya es mas deportiva que la media del mercado).
Respecto a los motores, tanto el 1.7 del EP, como los 1.8 de las siguientes generaciones son SOHC. Generalmente, excepto en los modelos mas potentes (type r o vti) todos los motores gasolina de Honda suelen ser SOHC

Los motores de gasolina del EP no son 1.7
1.4 SOHC 90 cv
1.6 SOHC 110 cv
2.0 DOHC 200 cv

Saludos

[Fran4]

Cierto, me estaba confundiendo de cilindrada con el diesel

Editado por Fran4, 28 March 2017 - 21:47:46.

[phyrax]

Si el dinero no es un factor determinante, mi va voto para el fn/fk, es un coche menos puro y menos racing que el ep, pero más moderno, más espacioso, más seguro y un infinito más de todo en general. Si el dinero si que es un factor determinante, el ep es un cochazo con muy buen motor. Si lo que buscas es un coche para todos los dias, ninguno de los dos te defraudará.

 

Un saludo.

[CivicEP4]

Los motores de gasolina del EP no son 1.7
1.4 SOHC 90 cv
1.6 SOHC 110 cv
2.0 DOHC 200 cv

Saludos

Seguro?? no es DOHC?

[chemi_sport]

Seguro?? no es DOHC?

Buaahh, ojala !!
Es SOHC, he tenido ese motor en el EP de 3 puertas y ahora lo tengo en el de 5 puertas...

Como han dicho por ahi arriba, por lo general los DOHC de honda son los modelos VTI o Type-r en cualquiera de sus modelos: civic, accord, prelude, integra, etc..
Depaso doy mi voto al EP2.
Cierto, son menos caballos y menos cilindrada, pero no creo que se quede corto en seguridad, confort ni espacio.
Me he ido a alemania desde barcelona con él, 2 adultos y 2 niños (con entrada a nurburgring incluida !!) y realizé un viaje perfecto.
Es cuestion de gustos, a mi el toque futurista del FK no me va mucho la verdad, prefiero la linea algo mas deportiva y el interior del EP.
En cambio en el FK, me cuesta encontrar algo que denote deportividad, demasiado redondo, demasiado frio quizas, esas salidas de escape con el embellecedor triangular.....ufff me cuesta verlo con buenos ojos la verdad.
En fin, que el EP es muy muy buen coche. Tiene un chasis excelente, frena lo que tiene que frenar para su potencia, la direccion es una delicia de precisa, el interior es fresco, agradable al tacto y es un rato espacioso.
Por ponerle un pero, el motor es demasiado progresivo, ya no tiene esa rabia arriba de las anteriores generaciones, pero me imagino que el motor del FK ira en esa linea de progresividad...
Saludos !!

Editado por chemi_sport, 29 March 2017 - 20:40:51.