25 respuestas en este tema

[joaneg]

Todos los que prueban el cvt salen contentos.
Buen cambio han hecho esta vez.
Ya lo tienes pedido? Te dan fecha para agosto?

Un saludo.

[Pacolo]

En el manual 1.5 turbo en 6ª 41.6 X 2.900 = 120 km/h. ..........magníficooooooooo
A 3.000 rpm puede que el 1.5 esté utilizando 90 cv. más o menos
Y por supuesto lo 24 kg. de par... casi naaaaaa

[soke]

Todos los que prueban el cvt salen contentos.
Buen cambio han hecho esta vez.
Ya lo tienes pedido? Te dan fecha para agosto?

Un saludo.

 

El CVT Sport lo tienen para finales de mayo... Lo cual es más tentador aún. Cuando lo pida, si finalmente lo hago, os diré y ya abriré mi correspondiente post

[Yayo]

Bueno, pues acabo de venir de probar los dos, el civic 6MT y el CVT.

La verdad que me ha gustado mucho el CVT, aunque al ser la primera vez que conducía un automático no lo he disfrutado al 100%, en cambio cuando he probado el manual, ya lo he estirado más y he ido algo más rápido y demás.

Decir que la suspensión deportiva del sport plus me ha gustado mucho, una pena que hasta agosto nada (y la pasta, claro) pero el sport normal tampoco me ha dejado mal sabor de boca.

Ahora tengo el dilema de que hacer, ya os diré cuando lo vaya pensando, pero todo tira a que iré a por el CVT.
El cambio automático es muy bueno y cómodo, no te enteras de cuando cambia la relación. En modo auto tiene 9 relaciones. a 120 vas a 2200 rpm.

En modo secuencial, tiene 7 relaciones y se pueden alargar las marchas como desees, simulando muy bien un cambio manual. a 120 vas en 7º velocidad a unas 2600rpm.

Saludos!

[soke]

Bueno, pues al final caerá el CVT si todo va bien. Ahora ando de trámites con el banco y demás así que os mantendré informados. 

 

Abriré un post yo cuando me lo entreguen si todo sale bien.

 

Un saludo.

[garrafa]

Hola a todos.
¿que intervalos de mantenimiento, si es que lo necesita, tiene la transmisión CVT?