Muy buenas, felicidades por la compra!
Estoy mirando para comprarme uno y estoy indecito si escoger el 1.5 o el 1.0, tengo un vti de 160 y no me quiero quedar sin las sensaciones que da el motor, pero quiero mejorar en consumos jajaja, por eso me gustaría saber como va este motor pequeño, si tira bien, hace buenas recuperaciones... Vamos, que todo lo que nos puedas contar sobre este motor nos vendría de perlas a muchos foreros jajaj
Un saludo y a disfrutarlo!
Buenas!
No se si te puedo ayudar mucho, porque mi mayor experiencia de conducción era un con turbo diesel de 90cv, que era inexistente has las 2000rpm (que entraba el turbo) y moría entre las 3500 y 4000.
También he podido llevar un gasolina de 100cv, que había que estirar bien si querías sacarle provecho, porque abajo era algo flojete.
El 1.0T es una diferencia abismal para mi, claro. Sobretodo por la diferencia de caballaje. Yo que soy de conducción tirando a tranquila, voy sobrado, y busco más ver si logro unos consumos buenos. Aunque también quería poder tener una reserva de potencia suficiente, para salir de un apuro o de un adelantamiento ajustado.
A mi me sorprendió que el turbo empuja muy bien desde abajo. No es un motor remolón y empuja desde el principio y muy lineal en todo el rango. La única pega que le puedo poner es que se acaba pronto, y si te pones en "modo goloso" te gustaría que hubiera un 2000rpm más para estirar y disfrutar del bonito sonido que tiene.
Pero todo no puede ser, claro ![:icon_wink2:](https://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/icon_wink2.gif)
Viniendo de un 160cv, mi consejo es que si puedes pruebes los dos. Nada mejor que una prueba antes de comprar el coche. Aunque me daban a probar el 1.5T, yo insistí en que quería catar el 1.0T antes de comprarlo
(aunque ya sabía que me gustaría) ![:loves:](https://clubhondaspirit.com/foro/public/style_emoticons/default/loves.gif)