5 respuestas en este tema

[pointernegro]

Hola, hoy con 53000km y escasos 3 años ya se ha muerto la batería del coche.
La verdad que me ha resultado bastante extraño que haya durado tan poco, y más teniendo en cuenta que el coche siempre está en garaje tanto en el trabajo como en casa, y mis recorridos son siempre por autopista y que siempre llevo desconectado el auto start-stop.
Si lo comparo con mis coches anteriores que duraron 12 años en un Ibiza, 14 en un Fiat uno, 8 en un Fiat Punto.....el civic a ritmo de una batería cada 3 años tiene pinta de salirme caro en ese sentido.

Batería de 70ah 620 y de la marca Varta, es la que trae....hoy de tarde me pondré a mirar a ver qué encuentro.....

La única excusa que le veo es que el primer año de vida este coche estuvo parado totalmente, pero con la batería desenchufada.....no sé, espero que haya sido puntual esta vida tan corta.

Un saludo.

P.D.: no sé qué pasa con el título del post.....no deja modificarlo.....

Editado por pointernegro, 27 abril 2017 - 14:26:49.

[Kytos]

Hombre, lo normal es que te duren 4 años. Los coches de hoy en día que tienen tanta electrónica desgastan mas la batería, sobretodo en trayectos cortos. Si puedes, comprueba que el alternador cargue bien cuando vayas a cambiar la bateria, porque eso si que puede ser un susto.

 

Un saludo.

Editado por Kytos, 27 abril 2017 - 14:38:45.

[pointernegro]

Como se mide si carga bien el alternador??

Con el voltímetro, supongo?? Nada diferente a las otras baterías convencionales, no??

Un saludo.

Editado por pointernegro, 27 abril 2017 - 14:45:35.

[JaviCord]

Pues para un coche con Start&Stop me parece un amperaje bajisimo. Prueba con una un poco mas tocha, a ver que tal. Yo estoy probando en el último cambio una bateria de la marca Volta, y por ahora ninguna pega.

Como se mide si carga bien el alternador??

Un saludo.

 

Con el coche encendido, y un multimetro, te tiene que dar entre 14,2V y 14,8V creo recordar. Si te da mas bajo de eso, el alternador esta cascado.

[jmg09]

Hola, pues creo que ya hay otro caso en el foro de muerte de una bateria de un 9th. Yo ya comenté en el foro que en la revision de los dos años me la reemplazaron en garantía por encontrase muy baja, algo que me ha sorprendido y mosqueado a partes iguales, porque al igual que tu comentas no uso el start-stop y un alto porcentaje de uso es en carretera. O las baterias de origen no son nada del otro mundo o los coches en si se las beben con demasiada alegría. Habra que estar atentos.

 

Suerte.

[Mauricioyp]

Yo por ahora, mi batería sigue viva, y si muere Compraré otra y de mejor calidad.