23 respuestas en este tema

[ernyky]

Hola amigos,mi accord ictdi sport del 2006 me marca en pantalla del cuenta kilometros el dibujo de motor y verificar sistema,a su vez el indicador de los calentadores(bujias)esta todo el rato intermitente,el coche aparentemente no hace ningun extraño y acelera y funciona perfectamente,lo que si llevo unos meses notando(sin movimiento y con el coche arrancado)un olor a escape que se ha acentuado en los ultimos dias...
Cuando el coche tenia dos años sucedio lo mismo pero no se encendio ningun indicador ni daba fallo(el olor a humo si), se le cambio el colector de escape en garantia y me dijeron que era el reforzado lo unico que pude comprobar es que efectivamente el colector se veia nuevo y me enseñaron el antiguo.
Mi pregunta es la siguiente,que se haya encendido el aviso tiene que ver con el colector de escape?,es normal que se haya estropeado otra vez?
El coche tiene 283000 km.
Gracias,un saludo a todos

[megaderam]

Buenas!

Yo desde la ignorancia, lo primero que haría seria  asegurarme que las luces de freno me funcionan bien, y luego,quitar el borne a  la batería por 30 minutos y probaría si el fallo sigue saliendo.

Editado por megaderam, 01 mayo 2017 - 15:36:14.

[ernyky]

Las luces del freno?nunca me ha señalado fallo en las luces aunque estuvieran fundidas de todas maneras les echare un vistazo pero dudo que ese aviso sea de ahi


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[megaderam]

Las luces del freno?nunca me ha señalado fallo en las luces aunque estuvieran fundidas de todas maneras les echare un vistazo pero dudo que ese aviso sea de ahi


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Mira, hace unos meses intentaba poner unos bombillas led para La Luz de freno, y hice un corto circuito a la hora de meter una de las bombillas.....

Tu mira lo que te he dicho, después si todo esta ok, quita la borna del negativo, por una media hora y vuelve a probar el coche, no pierdes nada(aparte de las emisoras de la radio y los km del trip).

[ernyky]

Ok cada día se descubre una cosa comprobare las luces a ver


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[megaderam]

Cuantos hilos hay con esto?

[ernyky]

Lo siento tuve un problema con el movil que no me enviaba mensajes y los envio repetidos varias veces,sorry


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[jalcab]

La señal de averia naranja de calentadores te hace referencia también al circuito de gasoil y sistema de filtrado,entre otros motivos pueden ser filtro obstruido,circuito de alimentacion sucio como mangueras y deposito,agua en el filtro de gasoil,o simplemente mal purgado el circuito sobretodo si has cambiado recientemente el filtro de gasoil.
De lo del olor a humo si es dentro del coche puede ser una fuga de los colectores.Igual es solo falta de apriete si ya los has cambiado.
Pero por tu kilometraje también iria revisando el circuito de la valvula EGR si todavia no lo has hecho.
Saludos

[ernyky]

Hola de nuevo,despues de llevar el coche al taller y meterle el diagnosis me han dicho que la averia son unos sensores del pedal de embrague.
No son muy costosos no llegan a 100 euros los dos,pero tengo la duda....
Alguien del foro ha oido hablar de esto?
Se le han averiado a alguien mas?


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[sar11]

Yo tuve ese problema hace tiempo y en concreto solo fue uno de ellos el que se fastidio.

[ernyky]

Por cierto sar11... en algun momento el coche te dió tirones al iniciar la marcha por estos sensores?
Lo digo por que la explicacion del mecanico es la siguiente..al bajar el regimen de vueltas del motor y al estar mal estos sensores la centralita detecta que no esta pisado el embrague y dice que por ahi vienen los tirones....no se si sera esto verdad


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Otra cosa sar11 te salia el aviso de revisar sistema y la luz de los calentadores parpadeando?gracias


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[megaderam]

Hola de nuevo,despues de llevar el coche al taller y meterle el diagnosis me han dicho que la averia son unos sensores del pedal de embrague.
No son muy costosos no llegan a 100 euros los dos,pero tengo la duda....
Alguien del foro ha oido hablar de esto?
Se le han averiado a alguien mas?


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Hombre,100 pavos baratos no son estos sensores.....

Por poder pueden ser, pero.......

Yo me haría con las referencias y los buscaría por libre, y me lo cambiaría yo.

 

Mira, en unos minutos, encontré una referencia,JA4342, y algo en ebay:

 

http://www.ebay.com/...h-/371706989815

 

Suerte!

Editado por megaderam, 03 mayo 2017 - 19:32:44.

[sar11]

Que yo recuerde no tenia tirones, la luz de calentadores parpadea continuamente con el mensaje de revisar sistema motor, el coche iba bienby no se le notaba nada aparte de las luces y el mensaje.

[jalcab]

Si lleva dos sensores,son una especies de chivatos que indican la posicion del pedal y son regulables para calibrar el recorrido del pedal.
En el manual de taller viene algo al respecto.
Y del colector de escape y olor a humo no te han dicho nada?
Saludos.

[ernyky]

Lo del colector se lo he comentado es cierto que tiene algo de hollin en la zona del colector por lo que 100% hay fuga de gases de escape,ahora,segun el mecanico,hay que mirar si es que se ha aflojado o se ha ido la junta o directamente se ha vuelto a fisurar.
Por cierto revisando en el ordenador se le pusieron los colectores de escape con 60000 km,ahora tiene casi 284000.
Dicen que posiblemente sea la junta que se ha roto,los colectores que tiene son los reforzados....eso me ha dicho el el Mecanico...ire informando


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Y respecto a los sensores del embrague,en el concesionario de aqui de salamanca valen uno 30 y pico euros y el otro 40 me han dicho,por eso digo que no llega a los 100


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[DanielLee5]

Lo siento tuve un problema con el movil que no me enviaba mensajes y los envio repetidos varias veces,sorry


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Yo tenía el mismo problema en el coche, a veces no era comunicación móvil (especialmente en los suburbios). Sólo me ayudó un amplificador de señal móvil ( https://www.myamplifiers.com/es/ ).

[ernyky]

Bueno pues al final arreglado,sensores del pedal de embrague cambiados y respecto a los colectores...juntas nuevas y colector fisurado,cual es mi sorpresa que me dice el mecanico que le habia sacado unas fotos para enseñarme la fisura y veo que es EL MISMO COLECTOR que supuestamente habian cambiado hace 9 años en garantia asegurandome que le habian puesto el reforzado,lo que habian hecho los de la honda era cambiarlo nuevo,si,pero el mismo que venia con el coche.
Hay alguna manera despues de tantos años de reclamarles esa reparacion?o directamente les estampo el coche contra el concesionario?
No te puedes fiar de nadie,lo bueno es que ha aguantado 9 años sin ser el reforzado...


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[GEORGE12]

Supuestamente la avería de colectores la asume Honda España. El conce tuvo que dar parte. Puedes poner una queja

[ernyky]

Me informare bien,pienso que los colectores reforzados son los que vienen en una pieza de hierro fundido no?corregirme si me equivoco...el malo es este no?

Y el bueno sera del estilo de este....

Pues yo tengo puestos los de la primera foto y ademas fisurados por el mismo sitio,segun el concesionario hace ya 9 años me pusieron los reforzados....

[carlos-ti]

a mi me cambiaron el mio en garantía y el sustituido era el malo de nuevo y de nuevo fallo años mas tarde, este último ya lo pague yo y si es el reforzado...

pregunte en la casa y me dijeron que como hacia años que no pasaba alli la revision que no lo pagaría la marca...

es curioso porque con el airbag si me lo repararon sin miramientos supongo que el airbag salva vidas y el colector no