9 respuestas en este tema

[chrivi]

La pregunta es rapida de contestar, pero no quiero tocar nada antes de que pueda liarla.

 

La barra de torsion delantera, la que va de torreta a torreta, se puede desmontar sin ningun tipo de precaucion o se quita sin mas?

 

Me refiero si al quitar los tornillos que lleva a cada lado, estos tornillos agarran algo del amortiguador y pasa algo o estos tornillos solo desmontan la barra y no pasa nada.

 

A ver si los voy a quitar y sale algo disparado... jajajaja

 

Lo digo porque quiero pintarla de rojo como las pinzas, sin mas.

 

Dejo foto.

 

 

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Editado por chrivi, 03 junio 2017 - 15:00:26.

[CRXRED]

Si te refieres al refuerzo superior que va en las copelas las quitas sin problemas, porque ni es estabilizadora ni es de torsión

[chrivi]

Dejo foto para aclarar.

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[CRXRED]

Si efectivamente

[chrivi]

Osea que sin miedo que esos tornillos solo sujetan la barra no?

[CRXRED]

No lo único volver a dejarlos puestos cuando la quites por sin alguno compartiera con la copela del amortiguador y lo vas a usar sin ella

[chrivi]

ok, muchas gracias!!

[sborrell]

esos tornillos cogen los amortiguadores al coche, bueno, las copelas, para ser exactos... pero puedes quitar las tuercas, quitar barra, poner tuercas y ya... eso si, con el coche en el suelo, si lo haces con las ruedas colgando (en un elevador por ejemplo) puedes liarla....

[CRXRED]

ok, muchas gracias!!

De nada hombre para eso estamos!

[chrivi]

esos tornillos cogen los amortiguadores al coche, bueno, las copelas, para ser exactos... pero puedes quitar las tuercas, quitar barra, poner tuercas y ya... eso si, con el coche en el suelo, si lo haces con las ruedas colgando (en un elevador por ejemplo) puedes liarla....

 

Me lo imaginaba lo del elevador, pero nunca esta de mas que lo confirmen, gracias!!