4 respuestas en este tema

[Devil666]

Buenos días.

 

   Buscando por internet he encontrado a gente de este foro con una duda que ya tuve yo en su momento y que se refiere a la potencia fiscal de los vehículos Honda. Esto es algo determinado por el gobierno en el B.O.E. de España por lo que adjunto la tabla para todos los vehículos de Honda ( no la adjunto completa porque ocupa 12 MB y no me deja subirla). Por cierto en la tabla la potencia fiscal es la columna que pone cvf.

 

Un saludo.

Archivos adjuntos

•  BOE-A-2016-11948 Honda.pdf   1,39MB   36 descargas

Editado por Devil666, 01 octubre 2017 - 13:00:30.

[Raijar]

Es más fácil usar la fórmula:
http://ingemecanica....riales/cvf.html

Pero más fácil todavía que te lo calculen:
http://www.oieranton...potenciaFiscal/

Te vale para cualquier coche.

[Dondudas]

Es más fácil usar la fórmula:
http://ingemecanica....riales/cvf.html

Pero más fácil todavía que te lo calculen:
http://www.oieranton...potenciaFiscal/

Te vale para cualquier coche.

 

Gracias Raijar:

 

O sea que según esto tiene la misma potencia fiscal un Type-R que un Mazda de 2.0 litros y 120 CV....Y el Mazda paga más Impuesto de Circulación que el civic 1.5T nuevo............

[Raijar]

Gracias Raijar:

O sea que según esto tiene la misma potencia fiscal un Type-R que un Mazda de 2.0 litros y 120 CV....Y el Mazda paga más Impuesto de Circulación que el civic 1.5T nuevo............

Sí claro, nada tiene que ver la potencia real, simplificando solo es la cilindrada y cilindros, ya que motores de dos tiempos en coches no creo que exista nada....

Un caso salvaje sería el 1.9d de PSA (71cv) o el 1.9sdi (68cv) de vag pagan lo mismo que el tuper... O que un Focus 1.0 ecoboost de 125cv pagará una quinta parte redondeando en un ayuntamiento como madrid (135€ vs 25€)..... Este mismo ecoboost contra un mercedes 300d con 136cv..... Ahí la diferencia ya es abismal (25 vs 200€)

[Dondudas]

Sí claro, nada tiene que ver la potencia real, simplificando solo es la cilindrada y cilindros, ya que motores de dos tiempos en coches no creo que exista nada....

Un caso salvaje sería el 1.9d de PSA (71cv) o el 1.9sdi (68cv) de vag pagan lo mismo que el tuper... O que un Focus 1.0 ecoboost de 125cv pagará una quinta parte redondeando en un ayuntamiento como madrid (135€ vs 25€)..... Este mismo ecoboost contra un mercedes 300d con 136cv..... Ahí la diferencia ya es abismal (25 vs 200€)

Ok. Gracias por la aclaración.