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Junta homocinetica


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9 respuestas en este tema

#1
Boli

Boli

    K20C (ep3) 200 hp

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Buenas tardes. Tengo que cambiar junta homocinetica interior derecha en mi Cl9. Sigo con vibraciones y se suelen J@$~#R. Hay una marca Febest que la trabaja. Lo que no tengo referencia de esta marca. Calidad y demas. Me sale con gastos unos 100 €. En la casa me clavan 400€. Me la juego o empiezo a ahorrar.
Gracias señores 940ddce5adb81dcd78b12ec580e0c1cc.jpg

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#2
elvis pelvis

elvis pelvis

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Pues no se que decirte, por que no buscas una de algun despiece de ese coche que este en condiciones?



#3
Boli

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    K20C (ep3) 200 hp

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Lo he pensado pero aqui en Gran Canaria es difícil.
He consultado lo de las vibraciones con dos mecánicos conocidos .y me han dicho lo mismo. que lo suyo seria primero abrir el guardapolvo y poner grasa nueva a ver. a parte de comprobar palier.


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#4
portovi

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Que tipo de vibraciones tienes?cuando se producen?a mi me pasa algo parecido

#5
Boli

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    K20C (ep3) 200 hp

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Se aprecian en el volante. Y siempre de 80 a 110 Km/h. Lo hace acelerando y sin acelerar.

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#6
CarlosK20

CarlosK20

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Si es sin acelerar también  yo apostaría a por los neumáticos traseros taqueados. Me paso a mi que me olvide de rotaralas y ahora las tengo taqueadas atras...



#7
megaderam

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    Asimo

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Buenas!

Yo la verdad que empezaria por los neumaticos; luego,si estas seguro que las homocineticas tienen la culpa, compraria las de marca no las originales.

De todo modos en el diesel hay un tramo intermedio en la parte derecha asi que lo tendria en cuanta también.

Un saludo!



#8
Boli

Boli

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Los neumáticos los descartos ya que tienen 2000 kms solamente.El de miraré también ese tramo intermedio a ver. Gracias

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#9
deusalberto81

deusalberto81

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Los neumáticos los descartos ya que tienen 2000 kms solamente.El de miraré también ese tramo intermedio a ver. Gracias

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Hola supiste algo a mi me pasa algo similar de q tramo intermedio habláis? Un saludo


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#10
elvis pelvis

elvis pelvis

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Archivo adjunto  eje intermedio.jpg   9,44KB   14 descargas

 

Este es el eje intermedio, va del la caja a la cabeza de la transmision derecha.


Editado por elvis pelvis, 22 enero 2018 - 21:01:14.





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