14 respuestas en este tema

[rbudia]

Buenos días a todos.

Me están ofreciendo de un concesionario oficial Honda en Canarias, un Honda Accord 2.4 Executive. Yo tengo actualmente un Civic 1.7 CTDI, y quería cambiarlo por ser de 3 puertas. Mi idea era esperar al nuevo Civic con 5 puertas y el motor 2.2 CTDI, aunque tampoco descartaba un Accord con la misma motorización.
Centrándonos en el Accord, el modelo en cuestion es un 2.4 Executive, procedente de dirección con 7000 Kms y matrícula DJ..., que calculo será de Marzo-Abril de 2005.
La tentación fundamental es el precio 24.000 euros, y teniendo en cuenta el equipamiento (piel, techo, xenon, llantas 17 con neumaticos 225/45, 6 vel.....) y el motor......me parece realmente tentador.
Mi dilema es el siguiente ¿Como va este coche de consumos? ¿Compensaría la diferencia de precio con respecto al diesel?.....

Editado por rbudia, 15 septiembre 2005 - 08:31:26.

[MalaBestia]

Buenos días a todos.

Me están ofreciendo de un concesionario oficial Honda en Canarias, un Honda Accord 2.4 Executive. Yo tengo actualmente un Civic 1.7 CTDI, y quería cambiarlo por ser de 3 puertas. Mi idea era esperar al nuevo Civic con 5 puertas y el motor 2.2 CTDI, aunque tampoco descartaba un Accord con la misma motorización.
Centrándonos en el Accord, el modelo en cuestion es un 2.4 Executive, procedente de dirección con 7000 Kms y matrícula DJ..., que calculo será de Marzo-Abril de 2005.
La tentación fundamental es el precio 24.000 euros, y teniendo en cuenta el equipamiento (piel, techo, xenon, llantas 17 con neumaticos 225/45, 6 vel.....) y el motor......me parece realmente tentador.
Mi dilema es el siguiente ¿Como va este coche de consumos? ¿Compensaría la diferencia de precio con respecto al diesel?.....

Los consumos son realmente contenidos para su potencia aunque lógicamente depende de lo que te pese el pie derecho y por donde lo uses.

Con una conducción ágil en carretera/autovía (140-160 km/h) a mi me hace un máximo de 9 litros /100 km.

Con una conducción "agresiva" en ciudad y alrededores unos 13 litros/100 km. Ten en cuenta que en las mismas circustancias mis consumos han sido 11 litros con un Corsa 1.4si, 12,5 litros con un 306 2.0xsi y 17 litros con un Audi 100 2.6E. Lógicamente el Accord me parece un mechero.

Respecto a si compensa respecto al diesel depende de los km que hagas al año y cuantos años pienses tenerlo.

[vttloup]

Buenos días a todos.

Me están ofreciendo de un concesionario oficial Honda en Canarias, un Honda Accord 2.4 Executive. Yo tengo actualmente un Civic 1.7 CTDI, y quería cambiarlo por ser de 3 puertas. Mi idea era esperar al nuevo Civic con 5 puertas y el motor 2.2 CTDI, aunque tampoco descartaba un Accord con la misma motorización.
Centrándonos en el Accord, el modelo en cuestion es un 2.4 Executive, procedente de dirección con 7000 Kms y matrícula DJ..., que calculo será de Marzo-Abril de 2005.
La tentación fundamental es el precio 24.000 euros, y teniendo en cuenta el equipamiento (piel, techo, xenon, llantas 17 con neumaticos 225/45, 6 vel.....) y el motor......me parece realmente tentador.
Mi dilema es el siguiente ¿Como va este coche de consumos? ¿Compensaría la diferencia de precio con respecto al diesel?.....

Me parece un carrazo. Usa el buscador del foro y veras que cuentan mil maravillas. El consumo anda por 9.3 l segun cuenta la gente y el diesel nuevo no te va a bajar de 25000 en sport o 27 o 28000 en executive. Yo sinceramente, si no haces una pasada de km al anno y el coche que te ofrecen esta bien, no lo dudaba, le tiraba un poquillo mas en el precio y palante. Yo estoy esperando algun chollete asi con el cambio de imagen del anno que viene. Ten en cuenta que en primavera le van a dar un lavado de imagen.

[Ximax]

YO NO ME LO PENSABA!

[Pedro V]

Sin duda es una ocasion muy buena. Si yo hubiese pillado algo así ni pestañearia en la compra.

[ChuBi]

Bufff...... adelante tio, no te vas a arrepentir!!! Diles que te ajusten el precio y sin dudar lo más mínimo. Ese motor con 7000 kms está todavía perezoso de lo nuevo que está.
Yo lo tengo y estoy encantado con la compra, por cierto, me costó un kilito más que a tí así que fíjate el ahorro que tendrás.

Suerte! :ok:

Se me olvidaban los consumos..... pues como bien te han dicho depende de lo mucho que te pese el pie pero te aseguro que para el peazo motor que tiene con esa potencia los consumos son realmente contenidos. Dependiendo de la conducion me ha llegado a hacer desde un mínimo de 8.1 litros a los 10.4 litros de máximo, por regla general con una conducción normal (140km/h) y poca ciudad está por los 9 litros a los 100.

Salu2

Editado por ChuBi, 15 septiembre 2005 - 21:07:45.

[ZXtd]

Buenos días a todos.

Me están ofreciendo de un concesionario oficial Honda en Canarias, un Honda Accord 2.4 Executive. Yo tengo actualmente un Civic 1.7 CTDI, y quería cambiarlo por ser de 3 puertas. Mi idea era esperar al nuevo Civic con 5 puertas y el motor 2.2 CTDI, aunque tampoco descartaba un Accord con la misma motorización.
Centrándonos en el Accord, el modelo en cuestion es un 2.4 Executive, procedente de dirección con 7000 Kms y matrícula DJ..., que calculo será de Marzo-Abril de 2005.
La tentación fundamental es el precio 24.000 euros, y teniendo en cuenta el equipamiento (piel, techo, xenon, llantas 17 con neumaticos 225/45, 6 vel.....) y el motor......me parece realmente tentador.
Mi dilema es el siguiente ¿Como va este coche de consumos? ¿Compensaría la diferencia de precio con respecto al diesel?.....

A mí me ofrecen también un "demo" (procedente de dirección) por unos 24.900€, aunque en la Península (en Valencia), con muy pocos kms.

Nuevo son 27.200... supongo que por 2.000€ vale la pena nuevo, aunque si se pueden estirar...

[Saga]

Hola, yo soy de Canarias. Ignoro si lo quieres para circular por aquí aunque en mi respuesta voy a asumir que sí.

Lo primero es que al coche con ese kilometraje le han dado uso (estamos en Canarias) para ser de dirección. Te lo digo porque el mío está por un estilo. Eso por un lado, que no tiene que ser malo, ya que habrá circulado sobre todo por autopista y para el rodaje y posterior cambio de dueño será mejor para el motor que si tuviera pocos km y mucho uso en ciudad,

Lo segundo es el uso que le vas a dar: si vas a coger mucha autopista es el coche ideal, porque su consumo es ridículo en vías rápidas, incluso con cruceros elevados. Pese a su potencia, yo le saco medias de 8/8,5 litros a velocidades legales.

Si vas a andar por ciudad, chupa. La media se te va a 10/11 litros. Pero ahora yo me pregunto ¿compensa comprarse un diesel para circular por ciudad? Desde el punto de vista mecánico el motor va a sufrir más, con esos trayectos cortos no le da tiempo a calentarse bien, gasta más (porque esos consumos milagrosos de los diesel se consiguen con velocidades constantes en vías rápidas) aunque evidentemente no tanto como el 2.4, mayor gasto en revisiones, neumáticos, seguro,.... habría que hacer números con todo esto y asumir también que las sensaciones del 2.4 no te las va a dar el diesel.

Pero si te preocupan los consumos, decirte que no te compres el 2.4 si sólo vas a circular exclusivamente por ciudad.

El 2.4 con llantas de 17 y esas gomas puede salir por 30.000 más el tiempo de espera, con lo que esos 24.000 suponen un ahorro del 20% y entrega inmediata. Yo si fuera tú me lo cogía, parece una buena oferta.

[ArnoldLayne]

Doy fé de lo que dice Saga. En autovía es un "mechero", teniendo en cuenta el motor que lleva. Yo raras veces supero 8 litros en autopista y climatizador a tope, aunque el mío lleva 16" y con llantas 17" gastarías más. En ciudad depende mucho del estilo de conducción. Es posible rondar los 10-11 litros, pero también fácil pasarse con el i-VTEC en los semaforos y gastar 15. Por último, en excursiones tranquilitas por carreteras comarcales apenas se mueve la aguja, parece bajar a 5 o como mucho 6 litros.

A parte del motor, el equipamiento es otro lado fuerte del EX. Solo decir por ejemplo que lo que lleva el Accord de serie equivale a extras por 9.000 euros en un BMW serie 3

Salu2
AL

[shernando]

Doy fé de lo que dice Saga. En autovía es un "mechero", teniendo en cuenta el motor que lleva. Yo raras veces supero 8 litros en autopista y climatizador a tope, aunque el mío lleva 16" y con llantas 17" gastarías más. En ciudad depende mucho del estilo de conducción. Es posible rondar los 10-11 litros, pero también fácil pasarse con el i-VTEC en los semaforos y gastar 15. Por último, en excursiones tranquilitas por carreteras comarcales apenas se mueve la aguja, parece bajar a 5 o como mucho 6 litros.

A parte del motor, el equipamiento es otro lado fuerte del EX. Solo decir por ejemplo que lo que lleva el Accord de serie equivale a extras por 9.000 euros en un BMW serie 3

Salu2
AL

Te refieres a comarcales cuesta abajo.

Yo tengo el automático y la media que hago suele rondar los 9,5 ó 10. Aprox. No me parece mucho pero de 10 a 5 o 6 me parece que tienes mal la calculadora.

[Toledano]

A ver si me he equivocado y gasta menos que el 2.0

Un poco de seriedad y realidad, al Accord no le vas a ver menos de 7L ni cuesta a bajo gasta poco, pero seamos realistas

Por más que me he esforzado y hecho la prueba, en un consumo misto no lo he bajado de 7,5L

[belmar]

A ver si me he equivocado y gasta menos que el 2.0

Je je, no.No llega a tanto.

En las pruebas de Autopista venía gastando en el cómputo general 1 litro más que el 2.0 cada 100 kms ...

[ArnoldLayne]

Para los no creyentes os pongo un ejemplo:

90 kms comarcales
50 kms "ciudad" (Denia en agosto)
80 kms autovia 100-120 km/h
450 kms autopista 130-150 km/h
En todo momento con A/C
Consumo 7.5 litros (95 sin plomo)

El motor 2.4 es muy progresivo, y no "bebe" mucho a régimenes moderados. Más que el 2.0 sí, por los 350 cc extras y algo más de peso. Pero yo creo que vuestras llantas de 17" tienen cierto impacto negativo sobre el consumo, ¿no?

Salu2
AL

[Pedro V]

A ver si me he equivocado y gasta menos que el 2.0

Un poco de seriedad y realidad, al Accord no le vas a ver menos de 7L ni cuesta a bajo gasta poco, pero seamos realistas

Por más que me he esforzado y hecho la prueba, en un consumo misto no lo he bajado de 7,5L

Pienso como tu, lo minimo ha sido 7.6 avelocidades de 120 y con cruisser. Lo normal es hacerme unos 8.5 a medias de 150-160 en autovia

Je je, no.No llega a tanto.

En las pruebas de Autopista venía gastando en el cómputo general 1 litro más que el 2.0 cada 100 kms ...

Eso me parece bastante logico aunque la 6ª le ayude

Para los no creyentes os pongo un ejemplo:

90 kms comarcales
50 kms "ciudad" (Denia en agosto)
80 kms autovia 100-120 km/h
450 kms autopista 130-150 km/h
En todo momento con A/C
Consumo 7.5 litros (95 sin plomo)

El motor 2.4 es muy progresivo, y no "bebe" mucho a régimenes moderados. Más que el 2.0 sí, por los 350 cc extras y algo más de peso. Pero yo creo que vuestras llantas de 17" tienen cierto impacto negativo sobre el consumo, ¿no?

Salu2
AL

Me parece algo asombroso las medias que te saca . Algo no me cuadra, es mas, tu mismo dices que gasta algo mas que el 2.0, ¿entonces? . El mio en ese recorrido que propones seguro que se habría hacercado a los 9L y llevo llantas de 16".

Quizas te equivocaste en los calculos

[ArnoldLayne]

Quizas te equivocaste en los calculos

En absoluto .
Siempre llenando el depósito hasta que se vea la sopa fría, y calculadora para las matemáticas...

Créanme, el consumo del Accord depende mucho del ritmo. Si yo hago mis trayectos día-a-día (partes M30, M40 y callejeando) en plan tranquilito, gasto 9 litros. Si voy estresado, facilmente llego a 13 litros.

Salu2
AL