13 respuestas en este tema

[richardaccord]

buenas tardes

 

me han dicho en el taller que sería conveniente cambiar los silenblok de los brazos de dirección delanteros, solo las gomas, pero no cambian solo las gomas, y vale una pasta la pieza completa.

 

a alguien le sucede lo mismo?? Es un honda accord de 2009, con 203000 kms. he cambiado los amortiguadores, y ahora me comentan esto....si alguien puede comentar por favor.

 

muchas gracias

esta es la pieza que he encontrado por internet....tengo muchas dudas

[carroccio]

Por cuanto te sale la broma?


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[jalcab]

No se ve ningun enlace de la pieza.Yo estoy por cambiar también los silentblock de ambos brazos de suspension delanteros,pero yo tengo un VII y si si se pueden cambiar todos.Incluso existen kits mejorados de muchas marcas.
Las gomas van encastradas en un sistema metalico de sujeccion,pero vamos un poco mas que las gomas en si.De ahi a cambiar todo el brazo de suspension,direccion va mucho.Si es esto lo que quieres decir???
Haz una foto de los silentblocks y te comento.
Saludos

[Mrxkr]

Hablais de piezas y no poneis enlaces.

Hablais de piezas mejoradas y no poneis enlaces.

 

Mal vamos...

[clavi]

hay despiece en la honda, a 16 euros cada silentblock del brazo. lo hice la semana pasada, y perfecto, eso si, solo pude cambiar 2 de los tres qu lleva cada brazo.

El mio tiene 235000km

Editado por clavi, 12 noviembre 2017 - 00:38:09.

[CRXRED]

Me interesa el tema que igual al mío también se los cambio

[clavi]

Pongo referencias y precios

 

 

 

[TRACKER]

Los mios po ahora estan en perfecto estado. Para 14 años y 250.000 km. Cada ciertp tiempo limpio y lubrico con una grasa que no daña las gomas.

[Mrxkr]

hay despiece en la honda, a 16 euros cada silentblock del brazo. lo hice la semana pasada, y perfecto, eso si, solo pude cambiar 2 de los tres qu lleva cada brazo.

El mio tiene 235000km

 

¿Por qué sólo pudiste cambiar 2? ¿Sin cambiar el que te faltó se solucionó el ruido? Dime cual sobra

[clavi]

el que no pude cambiar es el trasero, por falta de herramienta, ya que con la prensa no hay forma de atacarlo y extraerlo, que tiene una posicion. con un extractor de esos tipo sargento, igual sale, pero yo no pude, y como no estaba mal, es el que mejor estaba, pues me como la pieza y no la cambio, al menos por ahora.

El ruido, solo hice un lado y no te lo puedo confirmar hasta que no haga el derecho

[clavi]

el que no pude cambiar es el trasero, por falta de herramienta, ya que con la prensa no hay forma de atacarlo y extraerlo, que tiene una posicion. con un extractor de esos tipo sargento, igual sale, pero yo no pude, y como no estaba mal, es el que mejor estaba, pues me como la pieza y no la cambio, al menos por ahora.

El ruido, solo hice un lado y no te lo puedo confirmar hasta que no haga el derecho

[Mrxkr]

Gracias clavi, aunque no me queda clara cuál es la referencia del trasero. Ya cuando confirmes si se soluciona sólo con los dos delanteros nos ahorras algo de dinero que va muy bien para las pastillas de frenos

 

Saludos!

[clavi]

los frenos seran el proximo paso, pero queria meter pinzas de doble piston y los discos de los automaticos que son de 320, es que los de serie el otro día en el circuito se fatigaron un poco...

la referencia del silentblock trasero es la segunda de la hoja 

[Mrxkr]

Gracias clavi, espero que soluciones lo de tu admisión.

 

Un saludo.