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Pastillas de freno


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35 respuestas en este tema

#1
jaime

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    Asimo

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Ayer he ido a cambiar las ruedas y me han dicho que necesito pastillas delanteras. Le he comentado que todavía no hacen ruido (del avisador acústico) y me ha dicho que le quedan 2mm en las exteriores y que me recomendaba cambiarlas, que no era conveniente apurar las tanto por si se doblaba algo del bombin o la propia pastilla (no recuerdo bien) al tener que desplazarse tanto el bombin debido al desgaste de estas. Os suena que pase algo así?
Por otra parte, no hay forma de ver cuánto les falta a la pastilla para que roce en la chapa de aviso?

Editado por jaime, 14 November 2017 - 05:39:02.


#2
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    Asimo Pro

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Ayer he ido a cambiar las ruedas y me han dicho que necesito pastillas delanteras. Le he comentado que todavía no hacen ruido (del avisador acústico) y me ha dicho que le quedan 2mm en las exteriores y que me recomendaba cambiarlas, que no era conveniente apurar las tanto por si se doblaba algo del bombin o la propia pastilla (no recuerdo bien) al tener que desplazarse tanto el bombin debido al desgaste de estas. Os suena que pase algo así?
Por otra parte, no hay forma de ver cuánto les falta a la pastilla para que roce en la chapa de aviso?

Si las miras por el lateral de la llanta veras el estado.

#3
andarchan

andarchan

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Yo cambie las mias hace poco y aun no hacian ruido pero lo que se notaba es que la frenada no era demasiado buena.

 

Si te vas acostumbrando y el desgaste es progresivo te acostumbras. Yo tengo el coche desde hace unos 6 meses o asi, pero cuando probe otros antes de comprar, note una diferencia abismal de unos a otros, sobre todo en frenadas.

 

Los frenos son de esas cosas que no hay que racanear porque te la juegas.



#4
megaderam

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Ayer he ido a cambiar las ruedas y me han dicho que necesito pastillas delanteras. Le he comentado que todavía no hacen ruido (del avisador acústico) y me ha dicho que le quedan 2mm en las exteriores y que me recomendaba cambiarlas, que no era conveniente apurar las tanto por si se doblaba algo del bombin o la propia pastilla (no recuerdo bien) al tener que desplazarse tanto el bombin debido al desgaste de estas. Os suena que pase algo así?
Por otra parte, no hay forma de ver cuánto les falta a la pastilla para que roce en la chapa de aviso?

Yo nada mas compre el coche cambie las pastillas de delante, y comprobe las de atras.

Delante puse japanparts. Estan bien, ensucia algo pero frena.

No te fies mucho de el avisador,cambialas y ya esta,lo puedes hacer tu mismo y no necesitas mucha heramienta. 

Suerte!



#5
jaime

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Si las miras por el lateral de la llanta veras el estado.

Si, se ve la pastilla exterior y tiene aun unos 2mm de ferodo. Pero el avisador donde se puede ver?.

#6
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    Asimo Pro

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Si, se ve la pastilla exterior y tiene aun unos 2mm de ferodo. Pero el avisador donde se puede ver?.

Uff asi no te sabria explicar. Es como una pequeña protuberancia que seria la primera en tocar en el disco si te quedaras sin pastillas. De todas formas con 2 mm... debes cambiarlas ya.

#7
jaime

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Como veis la cosa? e4690efb58aa76a95aa672c61807903e.jpg6ab718464c54b12e2b07aa4070fa2bf5.jpg

#8
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Como veis la cosa? e4690efb58aa76a95aa672c61807903e.jpg6ab718464c54b12e2b07aa4070fa2bf5.jpg

Yo ahi aun veo pastilla para rato ( o me engaña la perspectiva) y mas si haces mucha autovia.

#9
unnanegra

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En la segunda foto se ve que están a punto de caramelo.Como tenga un poco de cuello el disco te sonarán muy pronto

#10
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    Asimo Pro

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Cierto no me habia fijado. En la segunda foto se aprecia bien. Cambialas.

#11
chrivi

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Yo llevo 80.000 km, tengo un accord 2010 2.4 automático, todavia le queda algo a las de serie.

Que pastillas recomendais para cuando las cambie que sean mejor que las de serie? He leido sobre las ebc green.

Editado por chrivi, 16 November 2017 - 14:44:31.


#12
jaime

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He preguntado en un taller y me ofrecen las necto altas prestaciones por 95€ puestas. Como lo véis?. Por otra parte, que os parecen las EBC creo que verdes (conduzco suave) y donde se pueden comprar y a que precio? Creo recordar que las vendían por el foro, no?

 

Gracias



#13
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He preguntado en un taller y me ofrecen las necto altas prestaciones por 95€ puestas. Como lo véis?. Por otra parte, que os parecen las EBC creo que verdes (conduzco suave) y donde se pueden comprar y a que precio? Creo recordar que las vendían por el foro, no?

Gracias

Yo he llevado necto y no me gustaron. Ahora llevo RH y estoy satisfecho.

#14
jaime

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Yo he llevado necto y no me gustaron. Ahora llevo RH y estoy satisfecho.

Gracias por contestar. Que notabas con las Necto? Peor que las de serie?

#15
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Gracias por contestar. Que notabas con las Necto? Peor que las de serie?

Pues michisimo peor. Menos mordiente. Para mi gusto ya te digo que demasiado duras. Las de origen eran blandas. Manchaban mucho pero frenaban bien.

#16
jaime

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    Asimo

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Pues michisimo peor. Menos mordiente. Para mi gusto ya te digo que demasiado duras. Las de origen eran blandas. Manchaban mucho pero frenaban bien.

Pero eran las Necto altas prestaciones.? J@$~#R ya me has fastidiado, yo con algo como origen estoy satisfecho.
Alguien me puede decir donde venden las ebc aquí en el foro? Ayer eche un vistazo y no encontré nada

#17
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    Asimo Pro

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Pero eran las Necto altas prestaciones.? J@$~#R ya me has fastidiado, yo con algo como origen estoy satisfecho.
Alguien me puede decir donde venden las ebc aquí en el foro? Ayer eche un vistazo y no encontré nada

No si eran altas prestaciones o no. Pero eran una basura.

#18
Mrxkr

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Probé las necto en mi anterior Accord 8th i-DTEC y tuve la misma sensación, pero tenía que vender el coche con frenos... ;)

 

PD: Para mi i-VTEC ya tengo pedidos unas EBC azules ;)


Editado por Mrxkr, 17 November 2017 - 09:47:11.


#19
chrivi

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Probé las necto en mi anterior Accord 8th i-DTEC y tuve la misma sensación, pero tenía que vender el coche con frenos... ;)

PD: Para mi i-VTEC ya tengo pedidos unas EBC azules ;)


No crees que te has pasado para un uso de calle? Jajaja

#20
4ngel

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No crees que te has pasado para un uso de calle? Jajaja

 

Es que le gusta mucho apurar frenadas antes de las rotondas  :meparto:






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