9 respuestas en este tema

[katja9469]

Buenas tardes
Vuelvo a recurrir a vosotros... me toca cambio de amortiguadores a mi type S del 2007 y no sé que ponerle...
No me quiero gastar un dineral... pero quiero algo decente... algun consejo????

[DarthMaul]

cuantos kilometros tienes? estoy en una tesitura parecida

[Pixi]

Una alternativa a los de casa que son los sachs son los bilstein b4, según se ha comentado por aquí son muy parecidos a los sachs de casa pero con un tacto más suave en los badenes, resaltes y bachecillos que hay por la ciudad, según dicen es como si fueses por una alfombra,  ya que los sachs de casa son muy secos. 

Algo más racing pues bilstein b6, b12, por lo que se ve es lo poco que hay para el Civic 8 Gen.

 

Saludos.

[katja9469]

Los b6 y los b8 no los fabrican para este modelo... y los b4 por lo que vi ni los fabrica blistein... asiq me he decidido por los sachs... que ademas estan de oferta en oscaro y me salen los 4 en 262 euros... asique no me lo pense mas...
Estoy en 156mil km... y se me han roto los retenes y se vaciaron por completo los 2 amortiguadores delanteros... seguramente ayudó un buen golpe q nos dieron hace poco... asiq esta semana quedaran puestos

[GTV]

Yo los cambien sobre los 150.000 km. también, y puse los Sachs. El coche con ellos va bien, pero como decís son muy, muy secos, lo que hace incómodo el coche, sobre todo en las plazas traseras.

[Pixi]

Yo llevo los sachs de origen con casi 130000km y no he notado que sea necesario cambiarlos. De momento lo noto duro y muy firme. Cuando están para cambiar ¿se nota más blando? ¿Se vacían o tienen fugas? ¿O que habéis notado?

Saludos.

Editado por Pixi, 04 diciembre 2017 - 17:03:47.

[Tino8ictdi]

Se nota sobre todo en el diesel. Y se nota mas cuando los pones nuevos. Mucho mas firme. Yo los cambie a los 230.000 y claro uno fugaba y aun asi ya estaban amortizados.

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[Coloso]

Yo puse los B4 y muchísimo mejor que los Sachs de origen.

Más suaves ante los baches bruscos pero más firmes ante ondulaciones. Notas una amortiguación más firme y sin embargo mucho más sedosa con las irregularidades y roturas del asfalto.

Vamos, que a pesar de tener la misma presión, trabajan mucho mejor.

Y en el Civic VIII esto se nota mucho debido a la excesiva dureza de sus muelles. Un muelle duro necesita un amortiguador de gran calidad para controlarlo.

[Coloso]

Yo llevo los sachs de origen con casi 130000km y no he notado que sea necesario cambiarlos. De momento lo noto duro y muy firme. Cuando están para cambiar ¿se nota más blando? ¿Se vacían o tienen fugas? ¿O que habéis notado?

Saludos.

En el gasolina lo que noté fue que el coche barqueaba más de la cuenta pero sobretodo que cada vez era más áspero e incómodo con los baches y roturas de asfalto. Al pasar los resaltos, caía a plomo y pegaba unas ostias el coche que era desquiciante.

Los muelles de serie del Civic VIII son demasiado duros para unos amortiguadores ya cansados.

Los quité con 60.000 km. porque aquello no iba nada bien y cada vez iba a peor.

Los b6 y los b8 no los fabrican para este modelo... y los b4 por lo que vi ni los fabrica blistein..

Los B4 tienen muy buena reputación en otros paises y los fabrica Thyssen.  Bilstein pertenece al Grupo Thyssen.

Tengo entendido que los B4 son el equipamiento habitual de Mercedes en sus berlinas.

Cuando busqué información me sorprendió la mala opinión que se tiene de ellos en foros Españoles. Todo lo contrario que en los foros alemanes.

Tiene que ser que aquí hay más piratas que originales en el mercado porque si nó, no me lo explico. Y más después de haberlos probado en mis propias carnes y haber comprobado que son claramente superiores a las marcas habituales.

Yo recomendaría comprarlos al importador oficial (que además tiene tiendas por toda España).

 asiq me he decidido por los sachs... que ademas estan de oferta en oscaro y me salen los 4 en 262 euros... 

Ten cuidado con esa tienda:

Anduve mirando los Koni para mi coche antes de decidirme por los B4, y en esa tienda (y en algunas otras online) tenían las referencias equivocadas.

Gracias a Dios que me descargué el catálogo oficial de la página de Koni. Pude así comprobar que las referencias de amortiguadores Koni que tenían en Oscaro para mi coche eran en realidad las del Civic asiático!!! Que son distintas en el catálogo de Koni a las del Civic europeo!!!

Creo que ni se parecen los coches...

[jorge206]

Si ese es un buen consejo para comprar online, cruzar referencias con la web del fabricante.