66 respuestas en este tema

[unnanegra]

Buenas.
Me llama bastante la atención, cuando alguien quiere comprar o vender un coche,el deseo de que haya sido mantenido en un servicio oficial o el plus de venderlo habiendo sido asi respectivamente.Y más aún en una marca como está en la que casi siempre se leen quejas de los servicios postventa, con aceites que no corresponden,revisiones hechas a medias(sin ajuste de válvulas o sin filtro de combustible...)
El mantenimiento de mi coche se lo hago yo, y estoy seguro de que mejor que en un servicio oficial
Otro tema es guardar las facturas de las piezas, obviamente, para poder después demostrarlo si vendes el coche a alguien desconocido...

Por saber que opinais

[accept]

Estoy totalmente de acuerdo contigo yo hace cinco meses que tengo el accord y los filtros y aceites igual que en conce que le he cambiado se los compre yo y despues lo lleve a un taller de barrio y solo page la mano de obra y aun asi me salio mucho mas barato.yo tuve antes otro coche 10 años que lo compre nuevo y cuando termino la garantia hice lo mismo incluso con mejor aceite que el que me hechaban en el conce que le ponian un repsol y yo siempre le puse castrol y nunca llego a los 15mil entre cambio y cambio y en 10 años ni un solo problema de nada .yo lo llevo al taller de barrio porque no tengo sitio ni foso para poder hacerlo yo mismo sino también selo haria y creo que mejor que en el conce y mas barato con los mismos materiales que te pone el concesionario

Editado por accept, 23 diciembre 2017 - 18:06:07.

[chrivi]

Yo lo que se hacerle o puedo aprender relativamente facil mediante tutoriales, se lo hago yo, esta claro que la diferencia es abismal.

La cuestion es que tu cuando vas a comprar un coche, si te dice rl que lo vende que lo ha tocado todo el, pues te genera desconfianza porque tu no sabes los conocimientos de mecanica que tiene esa persona. En cambio si te dicen que lo han hecho en la honda pues como que piensas que esta hecho perfecto, aunque no sea asi a veces...

Algunos precios en la honda:

Por ejemplo, bateria en la honda me pedia 160€ con mano de obra, yo la cambie por 47€.

Cambio de aceite y filtro unos 120€, yo los cambio por unos 35€.

Antinieblas delantero, cambio por cristal roto en la Honda 300 mas iva, yo lo cambie por 47€.

[jalcab]

Aceite y filtro 35 euros!!!!....no le debes hechar muy buena aceite o la consigues muy bien de precio.
Yo también suelo hacer como vosotros y me he ahorrado una buena pasta.
Saludos.

[pepo22ryz]

Pues hombre, 27 euros la lata de castrol edgen 5w40 me sale ami...

[Tino8ictdi]

Lo de los mantenimientos es muy relativo. Si en el concesionario no ponen el aceite que deben puedo ir y reclamar. Que no es el caso sienpre me han puesto el aceite correcto y los mantenimientos perfectos explicandome que se habia echo y si hacia falta....
No voy a venderlo asique me da igual tener todos los sellos pwro para mi es mayor garantia que se loa hubiera echo un tercero.

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[chrivi]

Aceite y filtro 35 euros!!!!....no le debes hechar muy buena aceite o la consigues muy bien de precio.
Yo también suelo hacer como vosotros y me he ahorrado una buena pasta.
Saludos.

Aceite AD, que en realidad es shell. Y 35€ con el filtro de aceite k&n blanco de alto flujo.

En el aceite me hacen un 30-40% de descuento y es un 5w30

[CRXRED]

Aunque en parte tienes razón el haber hecho las revisiones en la casa tienendo el libro de mantenimiento sellado da mucha mas confianza por ver los intervalos de las mismas así como poder demostrar los kms reales del coche, por mucho que tu hagas "mejor" los mantenimientos en tu casa
A la hora de demostrarlo es mas difícil y discutible de creer por el comprador

[Mrxkr]

La gente lo prefiere porque si lo lleva al concesionario seguro que no le mete mano, ni tampoco lo lleva a taller de barrio, es por esto principalmente.

 

Que podamos encontrar a un entusiasta de Honda, que siempre le echa el aceite recomendado, que no se la juega con filtros chinos, pues totalmente comprensible; pero lamentablemente también podemos encontrar al que cree que le ha hecho los mantenimientos excelentes porque le ha comprado el aceite más caro que había y resulta que no era el adecuado, etc.

 

Lo mejor: guardarse las facturas y papeles de todos los mantenimientos, si le has echado el aceite correcto ya lo evaluará el comprador, que es el que tiene que saber comprar.

 

Un saludo.

[RMCC]

Yo creo también que es por desconfianza: en la Honda en teoría deberían efectuarle el mantenimiento tal y como manda la marca, y si lo hace un tercero, a saber...

Yo personalmente, prefiero que tengan los sellos de la casa oficial, pero tampoco me supone problema que no fuese así si el coche se ve cuidado y se observa que está en buen estado (de hecho, todos mis coches los llevo a la Honda - civic, c4, 206 - , los que compré de segunda mano ninguno tenía libro sellado y, a excepción del último 206, parecieron/parecen buena compra)

P.S: perdón por el tochazo

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[reiki]

Yo personalmente, lleve mi coche a la honda creo que el primer año, el resto mis dos mejores amigos, uno tiene una tienda de recambios y el otro un bosch car service y propietario de un accord, con lo cual el de recambios me suministra el material (motul 5w30 especifico para honda y filtros) y el otro me los pone o lo hago yo mismo utilizando el elevador y demas útiles. Con respecto que te da mas garantia un coche con libro sellado, puede ser, pero cuando vas a ver un coche de segunda mano, el que sabe de coches, viendo coche, su estado, los cuidados recibidos y el trato personal con el vendedor; creo que te da muchas pistas de como va a resultar la compra.

un saludo a todos

[elsie]

Hola. En mi caso siempre he hecho los mantenimientos yo mismo y cuido el coche como ningún concesionario lo haría. Siempre que he tenido que vender un coche mío he explicado al comprador como lo he cuidado y todo lo que le he hecho (con facturas de los materiales) y siempre han quedado encantados. Los concesionarios son una lotería y te puede tocar de todo. Para mí un coche con todos los sellos es sinónimo de un buen mantenimiento a priori, pero a mí particularmente me da más confianza lo que lo pueda haber cuidado una persona con conocimientos y que sea meticuloso como lo soy yo.
Mi actual coche lo he comprado a un particular en esas condiciones y encantado. Sólo tiene los sellos de los primeros dos años, pero el mantenimiento que llevaba era exquisito.
Una de las cosas que me convenció, es que su anterior dueño sabía el tipo de aceite que llevan estos motores (k24a3) y a sus 140 mil km sigue con su 5w30 sin apenas gasto. Los talleres a veces pecan de no saber sobre lubricantes lo suficiente, adelantando prematuramente el desgaste del motor pensando que pueden usar cualquier sae porque es buen aceite.

[Tino8ictdi]

El tema aqui es que en teoria un servicio oficial serio debe hacer el mantenimiento correcto, con el aceite adecuado. Un partucular por norma general nl tiene conocimientos para saber que aceite poner o que cantidad.
Luego obviamente hay excepciones.

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[elsie]

Esa es la teoría, Tino. Por lo general los concesionarios suelen tener sistemas automatizados de mangueras o bidones con sifón y no siempre tienen todos los aceites necesarios. He visitado muchos por mi trabajo y veo de todo... Bueno y malo
Esa es la teoría, Tino. Por lo general los concesionarios suelen tener sistemas automatizados de mangueras o bidones con sifón y no siempre tienen todos los aceites necesarios. He visitado muchos por mi trabajo y veo de todo... Bueno y malo
Perdón, se me duplicó..

[Tino8ictdi]

Si es una concesion seria si. Y es aqui donde reside la diferencia.
Pongamos el caso de Honda. Ahora mismo por acuerdo comercial usa aceite castrol. No se si estan obligadas las concesiones a ello o como se les suministra el aceite exclusivo, pero yo he visto el aceite que reciben en la concesion de Asturias, que ademas es exclusivo para honda. Independientemente de la marca, que es lo de menos, si yo veo in situ o en la factura que no me han puesto el aceite adecuado les mando cambiarlo y les pongo una reclamacion ante Honda España o quien haga falta. Basicamente porque se supone que ellos saben que aceite hay que poner y se lo puedes exigir. A un particular no.
No se si veis mi punto de vista.
Otro ejemplo claro es con el mtf3. Los que visitamos el foro sabemos lo que hay, pero seguro hay mas de una caja honda con aceite del cambio que no debe, al igual que el de motor.

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[unnanegra]

El tema aqui es que en teoria un servicio oficial serio debe hacer el mantenimiento correcto, con el aceite adecuado. Un partucular por norma general nl tiene conocimientos para saber que aceite poner o que cantidad.
Luego obviamente hay excepciones.

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No sé.Un servicio oficial puede ser serio, en el sentido de no chapucero, pero querer ser rentable y con bajos stock, y por lo tanto tener un aceite standar.Quiero decir innecesariamente bueno para algunos modelos pero no tener disponibilidad de aceite para modelos concretos.Me temo que esto no es ninguna excepción, sino algo generalizado.Vamos q excepción es lo contrario

Aparte de esto, he leído MUCHOS post de gente q se quejaba de que no les han hecho el ajuste de válvulas cuando les corresponde, y algún otro respecto al filtro de gasolina

[Tino8ictdi]

Pues a reclamar y que les quiten la concesion.
Hay mas tipos de aceite en un taller multimarca que en los oficiales honda.
Yo tengo plena confianza en el taller que voy asique segjiran sellando el libro hasta que despache al pobre civic.
Mis otros 3 coches lo hago yo. Para que veais que no tengo comision jajaja.

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[GEORGE12]

Yo voy a Valdemotor y estoy muy contento, además para ser un taller oficial no es muy caro.

[Col3cole]

Pues yo soy de los que prefiere comprar un coche que haya pasado todas las revisiones en la casa antes que las haya hecho uno mismo,
¿por que?
Porque la gente como norma general no suele ser tan cuidadosa, no se preocupa mucho ni su coche es como un hobby. Me fio mas del taller

[accept]

Yo te puedo decir que conozco gente que hace el los mantenimientos y mima el el coche tamto por fuera y por dentro se hechan ala semana un monton de horas con el coche revisandolo y limpiando ect.y lo tienen tanto de mantenimiento y limpieza impecable mejor que el conce y si me permites dan la impresion de mimar mas al coche que a sus propios hijos y conozco a unos cuantos

Editado por accept, 25 diciembre 2017 - 12:43:21.