20 respuestas en este tema

[TRACKER]

Hace unos dos años comenté que las ópticas halógenas de los elegance y confort están homologadas también para LED (marca de homologación HCR). Las de Lifestyle y Executive para Xenón no (marca de homologación DCR). El problema son los lúmenes (limitados a 2000) pero no porque sufran las parábolas, sino porque deslumbran más, y necesitan regulador automático. Si pasan de 2000 lúmenes, también deben llevar lavafaros. Los LED calientan menos las ópticas, pero tienen que disipar mucho calor por atrás, que es el circuito de potencia (algunos necesitan un ventilador). Os dejo una foto de mi faro donde se ven todas las marcas de homologación y un enlace con más información.

http://12voltiosdigi...non-y-full-led/

post-128667-0-78012300-1454333426.jpg

Es por parte del reglamento de la comision economica de la ONU. No sirve para nada a efectos de instalacion. E como si haces una modificacion brutal del ancho de vias de un vehiculo con material homologado. Seguiria siendo ilegal y posiblemente inhomologable.