17 respuestas en este tema

[Trooper666]

Hola compañeros. Me estoy planteando regalarle a mi mazinger unas llantas de 18. La duda viene a la hora de elegir las medidas concretas para este modelo (Accord VIII 2.4 AT).

 

Es correcta la medida siguiente?

Ancho: 7.5 pulgadas Diámetro:  18 pulgadas Número de orificios: 5 orificios Distancia entre ejes: 114.3 mm Desplazamiento: 50 mm Calibre: 82 mm

 

 

Qué ET recomendais? Ventajas y desventajas de un ET mayor o menor?

 

Saludos y gracias de antemano!

[limpio]

un et normal q no de la nota, seria et 40, yo en 18 las llevaba , ahora en 19" llevo un et 35 y 8,5, va genial, si no eres un loco que vive de semáforo en semáforo jajaja.

saludos.

[Trooper666]

Gracias por tu ayuda.

 

Qué ET es posible montar en 7.5x18 5x114.3? He visto unas de ET50 que me gustan. ET50 dan el cante?

 

Estas son las llantas en cuestión:

Creo que con el color de mi mazinger (gris volcano) le pueden quedar muy bien.

 

Saludos

[Mrxkr]

Con ancho 7.5" y ET50 no sobresale nada, no tendrás problema. Las del Type-S son 8" y aunque el ET sea 55, van todavía más hacia fuera que las que comentas, y todavía se quedan metidas.

 

Os recuerdo que yo he puesto separadores atrás de 25mm y todavía les queda casi el doble para sobresalir algo.

 

Yo buscaría 8" y ET40, eso sería perfecto, y atrás también volvería a poner separadores de 25mm.

 

Saludos!

[Trooper666]

Con ancho 7.5" y ET50 no sobresale nada, no tendrás problema. Las del Type-S son 8" y aunque el ET sea 55, van todavía más hacia fuera que las que comentas, y todavía se quedan metidas.

Os recuerdo que yo he puesto separadores atrás de 25mm y todavía les queda casi el doble para sobresalir algo.

Yo buscaría 8" y ET40, eso sería perfecto, y atrás también volvería a poner separadores de 25mm.

Saludos!

Sin separadores atrás queda mal?

Gracias.

[antonio89dh]

Se te van a quedar las ruedas muy adentro. Para la llanta de ET 40 como mínimo tendrias que poner separadores de 20mm.

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[Trooper666]

Se te van a quedar las ruedas muy adentro. Para la llanta de ET 40 como mínimo tendrias que poner separadores de 20mm.

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Para evitar separadores, qué ET habría que elegir? Por ejemplo, se con tener un ET50 no bastaría? Se podría poner ET50 delante y detrás?

Saludos

[antonio89dh]

La ET de la llanta son los milímetros de desplazamiento de la llanta desde el centro. Quiere decir que mientras mas milímetros de ET tengas, mas hacia adentro se quedan las ruedas respecto a la carrocería. Como dice mr.xkr el lleva unas llantas en 18" de 7.5" de ancho y ET 55 con separadores de 25mm y le quedan bien. Si lo que quieres es eliminar el separador tendrias que buscar una llanta de 7.5" de ancho y ET 30 (55-25). Ojo, si aumentas el ancho de la llantas modificas también la ET. Yo llevo las del type s que son de 8" con la ET de 55 y se van mas hacia a fuera que las Delta de 7.5" y ET 55.

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[Trooper666]

Gracias a todos por la ayuda.

Ahora a marearme mirando modelos y medidas... Jejeje



Saludos!!!

[Ragnis]

El et de la llanta original es de 55 asique como maximo podrias poner 40 . Pero si pones llantas de 8 igual puedes bajar a 35 porque no saldrian de la carroceria y en la itv seguro no se darian cuenta .Yo con 8´5 et 40 quedan  a ras delante y atras

[chrivi]

Yo para un futuro tenia pensado 19 con et 35, no se si daria mucho cantazo jejeje

[Trooper666]

Me surge una pregunta. La suspensión la llevo de serie, si cambio las llantas actuales de 17 por las de 18, quedará mal si no bajo un poco la suspensión? Esto ya me empezaría a echar para atrás...

Saludos.

[Mrxkr]

El et de la llanta original es de 55 asique como maximo podrias poner 40 . Pero si pones llantas de 8 igual puedes bajar a 35 porque no saldrian de la carroceria y en la itv seguro no se darian cuenta .Yo con 8´5 et 40 quedan  a ras delante y atras

 

Fotos de esas 8.5J ET40, que quiero ver cómo quedan.

[antonio89dh]

Me surge una pregunta. La suspensión la llevo de serie, si cambio las llantas actuales de 17 por las de 18, quedará mal si no bajo un poco la suspensión? Esto ya me empezaría a echar para atrás...

Saludos.

La bajada de supensión te lo pide con las 17" y con las 18".

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[Mrxkr]

El Type-S no lleva la suspensión bajada y no queda mal, dependerá de las llantas que uses, y sobre todo de que no cambies el perfil del neumático por uno más pequeño, yo recomiendo 235/45/18 para el 8th, que es la medida que trae de serie el Type-S y va muy bien, es la que llevo ahora.

[2zas]

Me surge una pregunta. La suspensión la llevo de serie, si cambio las llantas actuales de 17 por las de 18, quedará mal si no bajo un poco la suspensión? Esto ya me empezaría a echar para atrás...

Saludos.

 

Para que te hagas una idea: 18x8 et42 y 225/45/18. Suspension de serie. Tanto con 17 como con 18, una bajadita la pide...

 

 

Delante va a ras de aleta (aun no se como Limpio con 8,5 y et35 no da el cante ¿?. Con esas medidas en mi ITV me tiran para atras fijo.). Detrás hay unos 15-20mm de margen.

Editado por 2zas, 15 enero 2018 - 10:12:23.

[Bianrz]

llantas 18x8 en et40 va bien en el accord sale de carrocería!?

un et normal q no de la nota, seria et 40, yo en 18 las llevaba , ahora en 19" llevo un et 35 y 8,5, va genial, si no eres un loco que vive de semáforo en semáforo jajaja.
saludos.

[Gabivlc]

Yo no es por dudar si tengo el mismo coche o que, pero tengo un VIII gasolina con muelles Eibach pro kit y recientemente he llevado unas Racing Division con medidas 8.5 ET40 con neumático 235/40/18 y delante me salían casi un dedo del paso de ruedas. Detrás iban perfectas al tener caída gracias a los muelles.

Pero viendo los ETs que decís, os va a salir bastante, por lo menos del eje delantero.

Actualmente, llevo unas 7.5 ET45 con neumático 225/45/18 y delante quedan casi casi rasas al paso de rueda, y detrás va muy sobrado.