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Transformación a Gas Natural Comprimido
#1
Escrito 01 febrero 2018 - 22:40:29
Busco opiniones y no tengo idea a lo que me enfrento.
Gracias a todos.
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#2
Escrito 02 febrero 2018 - 10:18:37
Las desventajas; el precio de la transformación y vas a perder el hueco de la rueda de repuesto.
Las ventajas vas a contaminar menos y el consumo para ese motor rondará los tres kilos y medio de gas a los100 km y el precio del gas ronda los 0,85 € a 1 € el kilo dependiendo de las gaseras.
#3
Escrito 03 febrero 2018 - 17:11:39
Gracias por tu comentario,El problema de la transformación a gas natural comprimido son las altas temperaturas en la combustión por lo que tienes que montar válvulas asientos y segmentos de mejor calidad, aparte está el kit de gas, el montaje y la homologación
Las desventajas; el precio de la transformación y vas a perder el hueco de la rueda de repuesto.
Las ventajas vas a contaminar menos y el consumo para ese motor rondará los tres kilos y medio de gas a los100 km y el precio del gas ronda los 0,85 € a 1 € el kilo dependiendo de las gaseras.
Demasiada inversión ahunque cuando lo lleve al taller tengo igualmente bastantes cosas que hacerle y no se a que montante estaré enfrentandome.
1-ver compresión de cilindros y si esta es correcta, lo cua espero, iré al paso 2
2-retenes de válvulas
3-distribucion
4-discos de frenos
Esto puede cuanto puede suponer en el mejor y peor de los casos? Orientativamente, claro está.
GRACIAS
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#4
Escrito 04 febrero 2018 - 02:44:43
Todo depende de si vas a hacer esos km con este coche y de si tienes esos 2000€ disponibles
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#5
Escrito 07 febrero 2018 - 23:42:14
En mi opinión hacer una transformación a gas interesa para vehículos que tengan un consumo elevado por cilindrada, que no es tu caso ó en vehículos que le puedas hacer 200000km al motor con el gas, que no se si es tu caso, tienes a favor que el motor tiene fama de roca y que es honda, en cotra que perderas un poco de potencia con el gas y el pastizal que tienes que soltar en el taller.
#6
Escrito 08 febrero 2018 - 22:55:16
Gracias por tu ayuda, es mucho pedir para la antigüedad que tengo,La transformación a gnc te costará 2000€ +/- consume menos que glp y amortizarias antes la transformación, la desventaja es que hay menos sitios donde repostar.
En mi opinión hacer una transformación a gas interesa para vehículos que tengan un consumo elevado por cilindrada, que no es tu caso ó en vehículos que le puedas hacer 200000km al motor con el gas, que no se si es tu caso, tienes a favor que el motor tiene fama de roca y que es honda, en cotra que perderas un poco de potencia con el gas y el pastizal que tienes que soltar en el taller.
Son 14 aňos sin un solo problema.
He decidido ir por pasos y una vez que compruebe compresiones decidiré más si continuo.
Tengo esperanza en que sólo sean retenes y si es así mi querido Civic cumplirá unos aňos más
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