7 respuestas en este tema

[DonnyStricky]

Muy buenas,

Abro este tema, porque aunque parece obvio, la pregunta siempre genera debate.

Esta mañana, a 2 C, con el frío y tras unos 20km conducidos, me ha saltado el testigo de "comprobar nivel de aceite". He aparcado ya en el trabajo, he parado motor y tras volver a arrancarlo no ha vuelto a marcar el testigo. No he comprobado el nivel en ese momento, ya que tenía que cumplir mi horario.

Tras 9 horas, compruebo el nivel con el motor frío y estaba de aceite hasta arriba.
Conduzco otros 20km hasta casa, espero unos 10 minutos y compruebo el aceite. Estaba sobre la marca del mínimo.

En el manual indica que debe comprobarse 3 minutos después de parar el motor. Pero mucha gente insiste en que se comprueba en frío. Me surgen varias dudas, el testigo volvería a sonar sinel nivel fuese bajo de nuevo? O una vez avisa ya no vuelve a hacerlo? Ya no está activo y no aparecen mensajes en el ordenador de abordo.

Mañana repondré de Castrol 5W30 que es lo que lleva ahora el coche. Sigo a rajatabla los 3 minutos del manual?

Gracias y perdón por el tocho!

[XAPY]

Hola, yo siempre lo miro en frío y muy importante que el suelo este plano. Un ligero desnivel en el suelo, te falsea la medida.
En mi caso un diesel, con 2 años y 40000kms, de momento no consume nada de aceite.

Saludos.

[shackleton]

Yo siempre miro en frío. Pero leo por ahí que hay que seguir el manual, pues las varillas vienen adaptadas para medir en caliente si así lo indica el manual. El tema da para una tesis, aviso.

[kekis]

Yo pienso que en frio mejor, asi sabes el aceite que tiene cuando arrancas y siempre tendrás más que si haces lo que te dice HONDA. Los testigos del cuadro a veces puede ser un fallo de lectura o que el sendor esta mal, llevalo a la honda y que te miren el sensor.

[Perales81]

Yo no repondria a no ser que lo tenga muy claro, el otro día me salto el testigo de falta de aceite, lo mire con la varilla y me parecio ver que estaba en minimo, le eche cosa de medio litro y al volverlo a mirar se habia pasado del maximo una cantidad considerable, total que lo lleve a honda y me dijeron que se habia estropeado el sensor que mide el aceite y por eso habia saltado el testigo, y ya de paso me dijeron que tendrian que aspirar el aceite que le habia echado de mas.

Tengo un HRV gasolina del 2017 y se ve mal, mal, muy mal el nivel de aceite

[amonra51]

Hay que comprobar con el motor caliente, pero despues de un reposo para que el aceite se establilice en su nivel

[Hjonda]

Hola:
Siempre había pensado que se comprobaba el nivel en frío, mi sorpresa ha sido cuando he leído aquí que también vale en caliente, previo resposo del coche unos minutos y en suelo llano claro está. Tengo que echarle un ojo al manual.

Saludos.

Editado por Hjonda, 15 marzo 2018 - 00:20:19.

[Aciana]

 

Tengo un HRV gasolina del 2017 y se ve mal, mal, muy mal el nivel de aceite

 

Coincido. Me cojo unos rebotes importantes cada vez que reviso el nivel. Me da la impresión de que el plástico naranja fosforito que colocaron en el final de la cala desorienta más que ayuda.

No me había pasado con ningún coche. De hecho, en el Civic se ve sin ningún problema.