30 respuestas en este tema

[megaderam]

Una duda al respecto, la varilla por un lado tiene un nivel distinto al otro lado. Cuál hay que tomar?

Alli me has matado

[BlackFox]

Sube foto de esa varilla. 

[Sevilla21stFilth]

Adjunto imágenes, es poca diferencia, seguramente dará igual, pero es algo que siempre me he preguntado

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[Trurl]

Diría que la varilla roza por uno de sus lados con algo dentro del motor, que la mancha de aceite al introducirla y lo extiende al extraerla.

 

¿Mides en caliente o en frío? Si es en caliente, ¿dejas pasar unos cuantos minutos antes de extraer la varilla? ¿Es llano el sitio donde está el coche?

 

Yo me fiaría del lado en que está mejor definido el nivel de aceite, o sea, tu primera foto.

Editado por Trurl, 22 diciembre 2024 - 23:05:32.

[Sevilla21stFilth]

Diría que la varilla roza por uno de sus lados con algo dentro del motor, que la mancha de aceite al introducirla y lo extiende al extraerla.

¿Mides en caliente o en frío? Si es en caliente, ¿dejas pasar unos cuantos minutos antes de extraer la varilla? ¿Es llano el sitio donde está el coche?

Yo me fiaría del lado en que está mejor definido el nivel de aceite, o sea, tu primera foto.

Esta vez en frío, lo veré en caliente. prácticamente llano, casi imperceptible el desnivel, igual también influye algo.

[Caminante]

Sevilla yo en mi antiguo I-DTEC mirándolo en frio y en caliente unos minutos después de parar a penas notaba mucha diferencia, pero según la marca hay que mirarlo en caliente. En uno de los 2 lados de la varilla recuerdo que tenía una muesca un poco por debajo del nivel máximo y siempre lo mantenía a ese nivel, más o menos igual a como lo tienes tu.

[megaderam]

El fabricante al menos para diesel dice medir en caliente, con. el motor parado a unos 10 min de parar el motor.

[RafaelN22A1]

Ayer llevé el coche a cambiar el aceite y hoy he visto que a la garrafa, que es de 5 litros, le quedaba bastante menos de medio litro. He mirado el nivel en frío y parece que está un poco por encima del máximo, aunque con un aceite tan claro y tan fluido me resulta muy difícil ver el nivel exacto.

Me pregunto: sobre los 4.2 litros que es la cantidad que pone el manual, cuánto hay que echar para llegar al máximo? Debiera preocuparme porque esté por encima?

Le he echado 0w20 y supongo que por ser menos viscoso el efecto del exceso es menor. Como seguramente es la primera vez que se le echa este aceite y no sé cómo fue tratado anteriormente, también voy a comprobar con frecuencia si hay consumo.

Creéis que debiera quitarle aceite cuanto antes?

Buenas noches, tengo un 2.2ictdi 2005, mi viejo es oficial de 1a en un taller de la casa honda. Siempre que hacemos el mantenimiento del coche le cambiamos el aceite le echamos por encima del máx unos 2 3cm desde que compré el coche ( hace unos 150000kms) ahora voy a cumplir los 340k y el coche jamás tuvo nada malo en el motor, (lo compramos por 700eu de un gripazo y desde entonces sin problema)

[rafergon87]

Buenas noches, tengo un 2.2ictdi 2005, mi viejo es oficial de 1a en un taller de la casa honda. Siempre que hacemos el mantenimiento del coche le cambiamos el aceite le echamos por encima del máx unos 2 3cm desde que compré el coche ( hace unos 150000kms) ahora voy a cumplir los 340k y el coche jamás tuvo nada malo en el motor, (lo compramos por 700eu de un gripazo y desde entonces sin problema)

2-3 cm? Madre mía? Con cuantos litros haces el cambio?

[BAJA]

Que decir tiene que yo pongo lo que dice el fabricante, pero os dejo este video donde se hace un ensayo a base de ir aumentado la cantidad de aceite y ver los efectos, como se puede apreciar aún hay mucho margen de cantidad de aceite hasta que empiezan a aparecer los problemas, con lo que un poco por encima del máximo no supone nada.

 

Editado por BAJA, 12 mayo 2025 - 08:51:20.

[Juan1963]

Yo siempre les digo al mecánico que lo dejen a 3/4 del máximo. Con eso nunca he tenido problemas y además el aceite no te baja de la mitad para el siguiente cambio.