6 respuestas en este tema

[benzoll]

 No queria sacar el tema, porque a nadie he visto decir ni pio del climatizador, pero cada día que pasa lo tengo mas claro: el mio esta embrujado.

Puesto a 19º en automatico y sincronizados los dos lados a la par, resumiendo: da calor o frio y cuando o como el quiere, segun le salga de los coj... jaja. Y funcionar funciona, quiero decir: da frio, y da calor, no es que no enfrie o tal que es lo tipico, y desempaña los cristales ipso facto, cuando se empañan con la humedad o el humo del cigarrete, jeje.

 

¿Alguien tiene la sensacion de que es como si se basara mas en la temperatura exterior para funcionar? Porque esta seria mi explicacion mas sencilla de lo que parece pasarle al mio.

 

 

Editado por benzoll, 10 abril 2018 - 19:24:21.

[Kytos]

Yo voy variando entre 18 y 20, ahora que hace frio, por si quiero mas o menos calor o voy con gente o no. No he notado diferencias exageradas ni problemas con la temperatura. Lo que si he notado es que suena un silvido que acompaña a las revoluciones del motor y se escucha el "evaporador" (se se le llama asi) de humedad cuando ha estado frio y/o con lluvia (con el tiempo se quita)

[Bernabe79]

A mi no me pasa nada raro solo lo de kytos en alguna ocasión.

[benzoll]

Realmente mi queja concreta es cuando hace frio fuera y el climatizador a 19º da calor, pero si lo bajo a 18 o a 17º idem.

Los pocos dias de calor ultimos, si ha dado fresco claramente a 19º.

 

Anoche mismo sali a dar una vuelta con el coche, habia 6º fuera y eso paso: calor, calor y calor. Lo tuve que poner al minimo para que diera fresco (15º), una vez puesto y soltado fresco de verdad, lo deje en 17º para que diera una leve brisa medio fresca, a mas (18º o 19º): calorcito.

He subido +2 grados el ajuste que permite del termometro exterior, a ver si se ajusta también el interior..

Editado por benzoll, 11 abril 2018 - 06:56:02.

[Bernabe79]

Eso que me explicas del frio lo veo normal, es decir si fuera hace 6 dentro igual es menos y claro si lo tienes 19 es normal que he hecho calor a fuego al principio hasta que dentro haya la temperatura adecuada, lo que no entiendo es por que no lo apagas y ya Está si te molesta que heche calor o lo pones en manual que el ventilador funcione a la mínima velocidad por ejemplo.

[benzoll]

Eso que me explicas del frio lo veo normal, es decir si fuera hace 6 dentro igual es menos y claro si lo tienes 19 es normal que he hecho calor a fuego al principio hasta que dentro haya la temperatura adecuada, lo que no entiendo es por que no lo apagas y ya Está si te molesta que heche calor o lo pones en manual que el ventilador funcione a la mínima velocidad por ejemplo.

Eso hago a veces, si, apagarlo un rato a ver si reacciona.

Pero vamos lo cogo del garage y alli habra 15º/16º, y dentro del coche no noto frio, eso es mi base, dentro no noto fresco nunca cuando me monto al coche. Cada vez vienen mas hermeticos, y eso que suelo dejar una pequeña abertura en la ventanilla para que "respire" el interior.

A ver si con ese ajuste de +2º grados que hice cambia un poco el funcionar, tengo que probarlo unos dias.

 

Edito.- Con esos +2 grados va mejor, y si hace falta pide menos temperatura al climatizador, y listo.
 

Editado por benzoll, 18 abril 2018 - 22:12:12.

[pericoba]

Eso hago a veces, si, apagarlo un rato a ver si reacciona.
Pero vamos lo cogo del garage y alli habra 15º/16º, y dentro del coche no noto frio, eso es mi base, dentro no noto fresco nunca cuando me monto al coche. Cada vez vienen mas hermeticos, y eso que suelo dejar una pequeña abertura en la ventanilla para que "respire" el interior.
A ver si con ese ajuste de +2º grados que hice cambia un poco el funcionar, tengo que probarlo unos dias.

El tema de clima es muy subjetivo. Yo tengo el Civic 10 meses y en verano lo llevo a 22° y en invierno a 20° y va perfecto. El modo eco en el verano influye mucho y abusa de la recirculación del aire.

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