El amigo Honda Pro Jason nos trae otra novedad, un tipo que ha desarrollado un sistema de tracción eléctrico a las ruedas traseras de un Civic X Type-R. Son ruedas con el motor en la propia llanta, cada rueda trasera monta un motor eléctrico de 70 cv con lo que el coche gana 140 cv.
De lo que curiosamente no habla es de la alimentación de estos motores, por qué tipo de baterías se consigue, donde están colocadas, si se recargan con el propio motor térmico y/o regeneración en frenada, su capacidad, autonomía etc. O si se trata de baterías separadas del coche de serie que hay que recargar solo con cargador externo.
