Editado por kenwood, 11 mayo 2018 - 01:38:58.
HKS Hi Power Muffler Spec L
#1
Escrito 11 mayo 2018 - 01:23:45
#2
Escrito 11 mayo 2018 - 09:47:00
Fue vender mi utilitario y hacer realidad mi sueño, pedir el spec L.
http://clubhondaspir...20#entry2299990 miren como suena!!
Estoy muy ilusionado, el S se merece este tono tan especial pa mi de los mejores, rediseñado, creado en 2014 con mejor sonido q los Hi power silent y 409 con menos peso. Q ganas de instalarlos, solo dan 95db nada exagerado, no son escandalosos, pero cuando das gas se siente algo inexplicable, a mi manera de verlo el S tendría q salir de serie con un escape así para lo especial que es el f20c
Saludos!!
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#3
Escrito 11 mayo 2018 - 12:27:20
Supongo que, como los anteriores, ni homologables no?
#4
Escrito 11 mayo 2018 - 14:54:16
jasma certificación japonesa, no son only racing tipo toda, con jasma ya son civilizados, pero para europa no sirve, con laboratorio lo homologas pero a preparar la cartera..... hacen menos ruido que los invidia dual q300 homologados, pero estos no están homologados.
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#5
Escrito 11 mayo 2018 - 19:01:32
#6
Escrito 11 mayo 2018 - 21:29:25
hks silent hi power--> 1190€
hks hi power spec l -->1380€
hks hi power 409 --> 950€
#7
Escrito 11 mayo 2018 - 22:19:42
hks super sound master--> 1820€
hks silent hi power--> 1190€
hks hi power spec l -->1380€
hks hi power 409 --> 950€
Gracias,
Vaya precios se gastan!
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#8
Escrito 12 mayo 2018 - 10:02:04
Felicidades kenwood !! seguro que suena de muerte !!
#9
Escrito 12 mayo 2018 - 14:36:45
Recuerdo a epsylon decir q cuando los estreno por primera vez decir está vez me he pasado, está claro q suenan más q los stock, los stocks casi no se oyen, es más emocionante el coche con ese toque de sonido extra de calidad, aparte quitar 14 kilos está muy muy bien, si no son estruendos de competición de más de 120 db, se va bien despacito para ir de paseo también, si me prestan la cam con soporte grabaré uno para q lo escuchen, un saludo, mucha gratificación y felicidad me han dado los escapes, es un puro placer cada vez q entra el vtec! Parece q tire un pelín máss, el corte es más rápido siempre ahora y petardeaaa super guapoooo y el sonido al empujar es impresionante!!!!
Saludossss
Pd: k&n fipk + test pipe invidia 60mm como los escapes, me gustaría poner colectores hks los nuevos
https://www.hks-powe...xhaust/db/13211
prometen 10 cv sin electrónica con un catalizador de alto flujo hks de 150 celdas, aquí:
https://m.youtube.co...h?v=LByURN9XpVc
y seguidamente repro para regular el afr ratio 12-13, esto es un vicio pero q caras sin las piezas!
#10
Escrito 12 mayo 2018 - 15:12:29
#11
Escrito 12 mayo 2018 - 15:49:07
Y como ahorran kg, solo con los colectores 6kg menos!!!
La linea completa cuanto ahorraran?
Una pena no tener posibilidad de homologar en Europa de manera sencilla.
Enhorabuena y espero que lo disfrute mucho el escape nuevo
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#12
Escrito 12 mayo 2018 - 16:58:43
#13
Escrito 12 mayo 2018 - 23:35:06
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#14
Escrito 13 mayo 2018 - 16:52:08
Uff, suerte que no la perdiste !! Parece raro que viniera floja, no ponían nada en las instrucciones de que hubiera que apretar los tornillos? Si no deberías darle feedback al vendedor para que lo controlen mejor.
#15
Escrito 20 mayo 2018 - 01:33:47
Solo q parece q a pocas vueltas retumba bbbuummmmm
Ya lo hacía con la admisión y supre por separado acumulando, solo q ahora más... turbulencias? Un hfc para solucionar o poner el Kat, igual con admisión ? Saludosss
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#16
Escrito 23 mayo 2018 - 11:00:14
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