23 respuestas en este tema

[Aciana]

Este fin de semana estuve en el Rallye Cangas del Narcea (Asturias), puntuable para el campeonato regional de la especialidad.

Participó un Civic EG en manos de Javier Díez de Tejada y Christian Menéndez.

No lograron concluir. El coche tenía muy buena pinta.

Os paso fotos firmadas por Xanas Racing y Domingo Alonso

 

 

 

 

[pedro46]

Que lastima...tiene buena pinta el eg.

Editado por pedro46, 19 December 2018 - 12:30:27.

[BlackFox]

Una pregunta, que vosotros estais puestos en el tema, que tal las carrocerias de honda cara los rally? Que tal se comportan? 

 

Por aqui, en pontevedra, hablan maravillas de las carrocerias de los peugeot 206 y clio. Yo no lo tengo tan claro. Yo solo creo que son carrocerias que abundan y son baratas de conseguir. Y se tienen muy controladas ya como preparar para que sean manejables. Experiencia.

 

también escuche alguna critica a que las de honda no eran muy allá, que correr corren, pero que sus carrocerias no son nada buenas. Yo no lo tengo tan claro, tuve un b16a y.... Me pareció un jueguete en curva. El prelude h22a1 mejor aun... Rapido, noble en su comportamiento, intuitivo. De los coches que tuve, la mejor carroceria sin lugar a dudas. 

 

Que opinais? Un saludo 

Editado por BlackDie, 17 January 2019 - 16:15:10.

[Aciana]

Era bueno saber la opinión del compañero tarzzan, que tiene experiencia en competición con el Civic.

Sobre los franceses, puedo decirte que yo corrí de copiloto en un Clio 16V, un 106 Rallye 1.3 y un Saxo VTS. No me parecieron malos chasis, ni mucho menos. De esos tres, el que mejor recuerdo me dejó fue el Clio. Muy estable y noble, admitía todo tipo de perrerías. Los otros dos eran bastante más nerviosos, especialmente de atrás.

Pero estoy de acuerdo contigo que su abundancia es una de las causas de su gran fama y popularidad.

Pero vamos, el último Civic con homologación FIA que corrió en España a mí me parece un cartucho y con un gran paso por curva. Ahí dejo una cámara on board de los hermanos Marrero.