6 respuestas en este tema

[aalexleones]

Buenas compañeros!

Quiero bajar mi ek3 pero no dispongo de un gran presupuesto ni tampoco quiero gastarme un dineral en el.
Tengo la duda de si comprar unas roscadas v-maxx que salen por 400€ nuevas, buscar algo de segunda mano de amortiguador y muelle, o montarle unos muelles Vogtland para bajarlo un poco y ir comprando los amortiguadores.
Dispongo de unos 400€ para ello y no se decidirme de cuál sería la mejor opción.
Alguien tiene algo de esto o tiene alguna idea de que sería mejor?

Muchas gracias a todos!!

Edito: Perdón, me ponia que habia un error y se me ha subido un montón de veces por Tapatalk, aver si algun admin puede borrar los repetidos, lo sientooo!!

Editado por aalexleones, 06 junio 2018 - 22:53:00.

[Yayo]

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Equipo de Moderación CHS

[aalexleones]

Srry no lo sabia
He encontrado una pagina que venden amortiguadores+muelles Vogtland a muy buen precio, alguien sabria decirme algo de ellos?


https://www.autohisp...udkkh79d1kj6q33

[Raijar]

Si quieres bajar altura al coche, cambia también amortiguadores por unos de vástago corto. Si no el coche no irá bien y correrás riesgo de hacer tope de suspensión, con el peligro que conlleva.

[aalexleones]

Y con el pack este que he pasado me iría bien no imagino?
Gracias por contestar Raijar!!

[Raijar]

Y con el pack este que he pasado me iría bien no imagino?
Gracias por contestar Raijar!!

Vogland no sé cómo irán en honda, por ejemplo en Peugeot no son que me mejor van. En esta marca me gusta mucho más eibach (he llevado ambas marcas en el mismo coche)

[jufrayes]

Pon amortiguadores que te permitan variar la altura un poco (1cm), y deja los muelles de serie.

Bilstein B6, por ejemplo; y creo que los KYB dorados también lo permiten, y no son malos.

Bajarás lo justo.

Ya si pretendes bajar más, Eibach no queda bien en EK; son para EG los que se venden para EK y no son iguales.

Editado por jufrayes, 09 junio 2018 - 19:02:53.