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Hola buenas tardes, tengo un honda civic 9ª motor 2.2 diesel con 150cv
Hago muchísima carretera y llevo muy estudiado siempre el consumo por velocidad de mis coches y me he dado cuenta de una peculiaridad de mi coche
Sabeis que el cuenta km tiene el general que marca un consumo que es el mismo que el cuenta km parcial A , pues bien yo siempre al repostar pongo el cuenta km parcial A a 0 y me he dado cuenta de estas peculiaridades alguna os seran de interes y en otra tengo una duda
Creo que no son de interes
1ª El coche tiene las marchas muy largas y es chocante con la idea de cuanto mas larga la marcha menos consumo.... pero este coche gasta menos entre las 1900 y las 2200 rv , y ademas tendrás que tener almenos 2000rv de funcionamiento continuo durante algunos km para que funcione la regeneración de partículas y no nos de fallo. Esto choca por que por ej hay que ir en 4 marcha entre 84 y 100 km/h y sexta practicamente solo meterla cuando pases de 125 o 127
2º Sin cuestas y a velocidad continua dentro de lo posible.... nuestro coche gasta segun ordenador , unos 4.5 litros entre 80 y 90 ( en 4 marcha ), unos 5 entre 90 y 100 ( entre 4 marcha ), unos 5.5 entre 110 a 120 ( en 5 marcha ) y 6.3 a 140 en 6º.... Todo ello habiendolo probado yo haciendo depósitos enteros a esas velocidades haciendo entre 847 km que fue mi record sin repostar y 609 que fue cuando antes lo gaste
Ahora mi pregunta , cuando miro por ej mi último deposito he hecho 837 km y he gastado 42.2 litros , lo que significa que ha hecho un consumo real de unos 5.1 litros a los 100 , pero el ordenador me marca de consumo 5.5 ¿ Alguien mas ha mirado si su consumo real " llenas deposito reseteas cuenta km parcial , lo gastas , lo llenas y miras los litros que te entran" es igual al que marca el ordenador o también les marca como medio litro mas de consumo el ordenador ?
un saludo
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