2 respuestas en este tema

[HiRider]

Buenos días, quería comentaros mi caso particular por si podéis echarme un cable..
El viernes pasado me compre un Honda hrv 1.6i 105cv 4wd 3puertas de febrero del 99, con 150000kms aparentemente reales, el coche lo quiero para uso normal y en verano e invierno poder viajar con él a pirineos o donde surja, pero mi sorpresa es que veo que el coche hasta 100 kmh va suave, silencioso y progresivo, peeero a partir de 100kmh es como si no hubiera nada bajo el capó, nada de fuerza, cuesta bajo lo e puesto a 160kmh y andaba más, pero adelantar por encima de 100kmh es literalmente imposible, aunque reduzcan a 4, la recuperación es de risa, la pregunta es, ¿este motor es de verdad así de pésimo? Es el coche que menos corre que he cogido, siempre hablo a partir de 100kmh.
He leído algo en el foro de colector rajado,pero el mio no suena nada raro, o al menos yo no lo aprecio...
Necesito mejorar esas prestaciones en autovía porque si no tendré que pensar en venderlo, porque no tiene sentido que chupe sobre 8 litros y no puedas pasar de 100 con garantías, me encantan los coches, este solo lo tengo 6 dias y ya lo he pintado, cambiado alerón por el de luz de freno, altavoces traseros, cerradura, embrague, correa distribución y pastillas, jejj, osea que ilusión y dinero le he puesto al coche, pero no concibo que corra tan poco,a 120kmh va a 4000rpm y parece que vas a 200kmh...en fin, un filtro de potencia se notaria sin subir mucho el consumo? Bujias especiales? Muchas gracias por adelantado, espero vuestra opinión, un saludo.

[Klonik]

Hola

Yo lo tengo 4 años y le he hecho 90000km, y estoy contento con el motor y con el comportamiento del coche,

es cierto que va a 4000rpm a 120 pero a 140 vas a 4300, el motor si quieres respuesta si es VTEC hay que subirlo de 4700 que es cuando abre la 4 valvulas, pero no parece que vaya forzado, el coche alcanza sin problemas 170, el tuyo que no es vtec no he probado ninguno..

He hecho tiradas de 1000km y el comportamiento ha sido impecable.

Con una 5ª mas larga seria perfecto.

El consumo sin chafarle dificilmente baja de 9 y pisandole no sube de 10.

Intenta cambiar el estilo de conducción, pisale sin asco y acostumbrate a ir alto de vueltas si quieres respuesta (si vienes de un diesel lo notaras un monton).

Si te da sensación de inestabilidad revisa suspensiones.

Le puse un KN y no note cambio sustancial de prestaciones, cambia bujias y ajusta valvulas.

Saludos

 

[Kimi37]

Por lo que yo sé el 105 CV tiene mucho menos nervio que el 124 CV que es el que yo tengo estos coches van bien alegres .yo lo pongo a 170 sin problemas en 3 a 140 .