Buenas! El motor de mi civic ha muerto oficialmente. Es un Ej9 con swap a D16Y8, del cuál hice un hilo en el apartado de mecánica en este foro ( http://clubhondaspir...-d14z2-a-d15z6/ ). El coche hasta estos días funcionó sin mayor problema.
El otro día en un viaje le pegó un calentón, la temperatura subió a tope. Hicimos la vuelta (500km) con él porque por autovía mantenía bien la temperatura (eso pudo influir en la avería, mala decisión). Nada más venir lo dejé en el taller. Inicalmente podía ser junta de la culata. Se cambió y se mandó a revisar pero al montar de nuevo seguía calentándose. Hoy me dijo que el problema es del bloque, que fuga a los cilindros me dijo textualmente (yo de mecánica no manejo mucho).
El tema está en qué hago ahora. Me dijo que compensaba cambiar el motor entero y no el bloque sólo. Pero no tengo ganas de volver a hace otro swap e invetir más dinero en el coche. La idea que tengo en mente (y casi seguro haré) es venderlo averiado, para alquien que tenga un d16y8 y quiera cambiarlo o alguien que quiera montarle un swap superior o lo que sea. El resto del coche está bien.
El motor no llega a 160mil km , el chasis 181mil. Tiene el embrague nuevo, la distribución hecha y la junta de la culata cambiada. Tiene montada la caja de cambios del EJ9 pero tengo la s40 original para entregar con él.
La duda que tengo es: Cuánto podría pedir por él viendo la avería que tiene y todo lo expuesto anteriormente?
Gracias , un saludo!
PD: Si sabéis de coches máximo 2500-3000€ por galicia soy todo oídos
Editado por cagonacona, 31 julio 2018 - 16:13:39.
