Miembro
La verdad esque estoy pensando en adquirir un s2000 de uk y cambiar volante de lado, pero antes de meterme en ese verengenal, me gustaría leer y que me ilustraseis sobre el tema en este foro, deciros qeu ya lo hemos hecho en un mazda mx5 1.8 y la verdad esque quedo de maravilla.
Un saludo
Asimo Pro
La verdad esque estoy pensando en adquirir un s2000 de uk y cambiar volante de lado, pero antes de meterme en ese verengenal, me gustaría leer y que me ilustraseis sobre el tema en este foro, deciros qeu ya lo hemos hecho en un mazda mx5 1.8 y la verdad esque quedo de maravilla.
Un saludo
Buenas,
Buff! Algo se ha hablado sobre el tema pero solo se me ocurre buscar el S2ki o te iba a comentar que hay gente en SCC que lo hace con los Lotus pero si ya lo habéis hecho con el Mazda...
P.D: Fotos o algún hilo de vuestro proceso?
Editado por Storm, 03 September 2018 - 16:31:06.
B18C5 (Integra) 210 hp
Teniendo en cuenta la dificultad para encontrar repuestos y el precio de los que quedan nuevos de stock, ¿de verdad merece la pena?. Luego, ¿cómo se regulariza eso en ITV? (ni idea de que hay que hacer, si es que hay que hacer algo)
La única justificación que le veo es hacerlo por hobby.
Asimo Pro
Teniendo en cuenta la dificultad para encontrar repuestos y el precio de los que quedan nuevos de stock, ¿de verdad merece la pena?. Luego, ¿cómo se regulariza eso en ITV? (ni idea de que hay que hacer, si es que hay que hacer algo)
La única justificación que le veo es hacerlo por hobby.
Es lo que estoy leyendo:
https://www.s2ki.com...simple-1181897/
B18C5 (Integra) 210 hp
Me están dando los siete mil males sólo de pensar en llegar a este nivel, solo en cableado da para suicidio asistido.
Miembro
Teniendo en cuenta la dificultad para encontrar repuestos y el precio de los que quedan nuevos de stock, ¿de verdad merece la pena?. Luego, ¿cómo se regulariza eso en ITV? (ni idea de que hay que hacer, si es que hay que hacer algo)
La única justificación que le veo es hacerlo por hobby.
Luego, ¿cómo se regulariza eso en ITV? (ni idea de que hay que hacer, si es que hay que hacer algo)
le traes de inglaterra y lo cambias antes de parar la itv, en la ficha no viene a que lado esta el volante....... dices que has tenido mucha suerte y te has comprado uno con el volante a la izd.
Buenas,
Buff! Algo se ha hablado sobre el tema pero solo se me ocurre buscar el S2ki o te iba a comentar que hay gente en SCC que lo hace con los Lotus pero si ya lo habéis hecho con el Mazda...
P.D: Fotos o algún hilo de vuestro proceso?
no tengo fotos del proceso, creiamos q era una cosa mas comun y q estaba lleno de informacion por la red
ya pondre alguna foto
El Eliminador
Yo creo que S2k uk + cambio de volante es mas caro que un s2k con el volante en su sitio.
F20C (S2000) 240 hp
Los unicos coches faciles de cambiar el volante de lado son los lotus.
En los evos (sobretodo en los 5 y 6) también se hace bastante ya que se puede comrpar un mitsubishi colt/carisma como donante del tablero etc..
Editado por Darko85, 04 September 2018 - 09:50:25.
F20C (S2000) 240 hp
Ahora mismo estoy pensando que, en los S2000 RHD, el resalte de la barra del chasis que hay bajo el asiento derecho puede ser una molestia para el conductor que los LHD no tienen....
Asimo Pro
Ahora mismo estoy pensando que, en los S2000 RHD, el resalte de la barra del chasis que hay bajo el asiento derecho puede ser una molestia para el conductor que los LHD no tienen....
Sí, ya se ha solido comentar. El travesaño de los pies.
Miembro
Asimo Pro
Al final encontre un video en internet, de un tio q lo habia hecho en Eeuu , el al reves de izd a drch, y el problema es q el cotafuegos no es simetrico, te toca demontar todo el coche, para cortarlo y soldar otro, y ahi es donde va el numero de bastidor ......
Pos, ya irás contando.
P.D: Y el video? 
Miembro
pues, ya irás contando.
P.D: Y el video?
pues, ya irás contando.
P.D: Y el video?
Asimo Pro
https://m.youtube.co...h?v=WPXpm-HMS-s
Esto es lo q hace falta para echarte pars atras en este tema .....
A ver:
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