15 respuestas en este tema

[AaronRC]

Pues eso...no consigo saber a ciencia cierta el tema de la entrada del i-vtec en un k24...hay gente que dice que sobre las 5000rpm,pero leo por la web que el i-vtec entra dependiendo de lo que se le pida al coche en el momento de acelerar,ya sean las rpm que sean...de ahi la "i" de "inteligente"...se me hace dificil entender ciero reportajes por el uso de tecnicismos de ingeniería que se usan para describir cierta tecnología..

[Gabivlc]

Yo no tengo un K24 pero si un i-vtec de 156 cv y te digo que sobre las 5.500 hasta las 7.000 que corta esta dándolo todo y suena de cine, y eso que llevo el filtro cerrado.

Yo no tengo un K24 pero si un K20 o R20, no estoy muy seguro de la codificación del motor, es un VIII de 156 cv i-vtec y desde las 5.500 mas o menos hasta las 7.000 que corta, se pone el vtec y suena genial a pesar de llevar el filtro KN en la caja original.

[Mrxkr]

Si es un 8th 2.0, es un R20. El K24 si mal no recuerdo entra aproximadamente a esas 5000rpm de serie, dependiendo de la fuerza con la que empujes el acelerador puede retrasar o no la entrada.

 

Pero yo ya no me acuerdo, llevo el VTEC en 3500rpm...

[4ngel]

En el Accord 2.4 VIII el vtec entra a 5000 rpm.

[AaronRC]

Pues se supone que en el 7 sera igual no?

[4ngel]

Pues se supone que en el 7 sera igual no?

No señor. En el VII entra a 6000 rpm. La culata de uno y otro son muy distintas, por ejemplo en VII tiene vtec en admisión y escape y el VIII solo en admisión.

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[Esdru]

No señor. En el VII entra a 6000 rpm. La culata de uno y otro son muy distintas, por ejemplo en VII tiene vtec en admisión y escape y el VIII solo en admisión.

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Sabes la razón por la que el vtec entre tan tarde en el VII? Mil revs de diversión se queda escaso no

[4ngel]

Sabes la razón por la que el vtec entre tan tarde en el VII? Mil revs de diversión se queda escaso no

 

Pues eso tendremos que preguntárselo a algún japonés de Honda. Yo me imagino que será por reducir un poco el consumo y por vender un vtec que se note cuando entra. Afortunadamente hace unos 5 años que tiene fácil solución.

[AaronRC]

No se...me resulta raro una entrada de vtec a las 6000rpm...algun dato oficial que lo confirme?

[4ngel]

No se...me resulta raro una entrada de vtec a las 6000rpm...algun dato oficial que lo confirme?

Pues aunque te resulte raro así es. No hace falta ningún dato oficial, te lo puede confirmar cualquier propietario de CL9.

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[jenofonte]

4ngel, y en el CL7 a cuánto entra?

He leido varias cifras y tengo curiosidad

[Kuervo]

Tengo un 8th 2.0 y me aburría esperando al vtec.

Luego de la repro ya no hay esperas.

[pinero]

En mi CL9 entra a 6.000rpm,en este video se puede oír claramente en 2 velocidad cuando entra.

[4ngel]

En mi CL9 entra a 6.000rpm,en este video se puede oír claramente en 2 velocidad cuando entra.

https://youtu.be/2nZfvojoId0

Pues eso ya sabes que lo puedes solucionar cuando quieras

[portovi]

4ngel,yo soy de Ferrol,cuanto me saldría la repro?.
Aunque antes estoy pendiente de reparar l cremallera.

[4ngel]

4ngel,yo soy de Ferrol,cuanto me saldría la repro?.
Aunque antes estoy pendiente de reparar l cremallera.

375 €

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