45 respuestas en este tema

[Atxec]

Hola compañeros, desde hace unos meses me viene sucediendo algo extraño: cuando arranco el coche suena una especie de repiqueteo durante un breve instante y luego desaparece (ver vídeo).
Este ruido no aparece siempre, sólo cuando arranco el coche después de un periodo breve de reposo (2 o 3 horas), si pasa más tiempo entre la parada y el arranque no sucede.
¿Os ha pasado a alguno más? No sé, me tiene preocupado..., Tengo la revisión de los 120000 en un par de meses y no tengo claro si esperar o llevarlo antes. Por lo demás el coche va como siempre, no noto nada extraño, quizá que el ruido al ralentí es más tosco, algo más bronco pero esto último es sólo una sensación que tengo y puede que me obsesione con ello.

https://youtu.be/-hA4PGpAe1U

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[AaronCivc]

Cuando notas la sensación tosca mira a ver el consumo de gasóleo que puede que te esté haciendo una generación del dpf. A mí me pasa, de lo otro no sé mucho.


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[Staws]

Hola compañeros, desde hace unos meses me viene sucediendo algo extraño: cuando arranco el coche suena una especie de repiqueteo durante un breve instante y luego desaparece (ver vídeo).
Este ruido no aparece siempre, sólo cuando arranco el coche después de un periodo breve de reposo (2 o 3 horas), si pasa más tiempo entre la parada y el arranque no sucede.
¿Os ha pasado a alguno más? No sé, me tiene preocupado..., Tengo la revisión de los 120000 en un par de meses y no tengo claro si esperar o llevarlo antes. Por lo demás el coche va como siempre, no noto nada extraño, quizá que el ruido al ralentí es más tosco, algo más bronco pero esto último es sólo una sensación que tengo y puede que me obsesione con ello.

https://youtu.be/-hA4PGpAe1U

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Yo llevo un par de meses que escucho algo parecido al arrancar el coche en frío, suena 2 o 3 segundos y se quita, el coche como tu dices funciona bien nada raro, el mio es un tourer del 2015.

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[Sesmita89]

Hola compañeros, desde hace unos meses me viene sucediendo algo extraño: cuando arranco el coche suena una especie de repiqueteo durante un breve instante y luego desaparece (ver vídeo).
Este ruido no aparece siempre, sólo cuando arranco el coche después de un periodo breve de reposo (2 o 3 horas), si pasa más tiempo entre la parada y el arranque no sucede.
¿Os ha pasado a alguno más? No sé, me tiene preocupado..., Tengo la revisión de los 120000 en un par de meses y no tengo claro si esperar o llevarlo antes. Por lo demás el coche va como siempre, no noto nada extraño, quizá que el ruido al ralentí es más tosco, algo más bronco pero esto último es sólo una sensación que tengo y puede que me obsesione con ello.



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Desde mi total ignorancia,podria ser distribucion?.

[Atxec]

Desde mi total ignorancia,podria ser distribucion?.

No, no creo que sea la distribución. No tiene pinta al menos.

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[AnxKarbon]

A mi me parece una caída de presión o caudal de lubricación, y el sonido de picado de arbol de levas. 

Los turbos de honda llevan un sistema de refrigeración por gravedad ("siphoning") que hace que una vez el motor apagado parte del sistema se descebe por descenso del aceite de las partes altas a través de los conductos de  lubricación del eje del turbo y así aliviar Tª y no crear capas de aceite quemado en caso de apagado rápido.

Esto crea un instante de descebado tras el arranque hasta que se regulariza el cuadal al purgarse el sistema, son sólo unos segundos pero de no usar un lubricante con la adhesividad y untuosidad adecuado se producirá fricción, ruido y desgaste instantáneamente. Aquí el  efecto polar de un buen sintético con parte de éster evita ese problema. 

Si lo hacen todos o desde el principio puede ser un problema de diseño.

Saludos.

[Exbmw]

Pues normal no lo veo, o mejor dicho oigo. 

[CivicEP4]

Venía a decir sin ver el vídeo que era un descebe de aceite y lo que sonaban eran taqués, pero tras escucharlo creo que es una caída de revoluciones.

 

Yo lo primero miraría con diagnosis las revoluciones del motor y cuánto bajan.

[Atxec]

A mi me parece una caída de presión o caudal de lubricación, y el sonido de picado de arbol de levas.
Los turbos de honda llevan un sistema de refrigeración por gravedad ("siphoning") que hace que una vez el motor apagado parte del sistema se descebe por descenso del aceite de las partes altas a través de los conductos de lubricación del eje del turbo y así aliviar Tª y no crear capas de aceite quemado en caso de apagado rápido.
Esto crea un instante de descebado tras el arranque hasta que se regulariza el cuadal al purgarse el sistema, son sólo unos segundos pero de no usar un lubricante con la adhesividad y untuosidad adecuado se producirá fricción, ruido y desgaste instantáneamente. Aquí el efecto polar de un buen sintético con parte de éster evita ese problema.
Si lo hacen todos o desde el principio puede ser un problema de diseño.
Saludos.

Gracias por tu aportación (muy didáctica la explicación) pero no creo que sea eso. Si fuera así el ruido aparecería siempre, sin embargo aparece en muy contadas ocasiones y siempre cuando el motor ha estado reposando un par de horas más o menos.

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[tonelo]

Yo probaría a ver si el ruido procede de la correa de accesorios puede q alguna polea o tensor este mal,la correa es movida x muchas cosas bomba de agua,dirección,cigüeñal,alternador etc...

[Militogta]

Hola chicos, a mí me pasa lo mismo llevo un mes mosqueado con ese ruido al arrancar después de utilizarlo llegando a su temperatura, el aceite que me echaron fue un 0w30 castrol en la honda, y no se si puede ser por el aceite al ser tan líquida, pero supuestamente es la que corresponde, sabe alguien que puede ser o si ya en la casa os han dado una contestación? Gracias!

[Culpeibol]

Hola a todos. El mío con 33000 km también lo hace de vez en cuando.Arranco y un par de segundos después empieza a repiquetear durante 2-3 segundos y vuelve a la normalidad.La primera vez que lo escuche me mosqueo un poco pero leyendo esto en el foro, me mosqueo más. El coche lo compre hace poco de segunda mano y tengo garantía de la tienda de un año....alguna pista de como evoluciona esto?

Un saludo mosqueado.

[BlackFox]

No sera el avance que hace la bomba por temperatura, y cuando alcanza la idonea le quita ese avance?

 

Editado por BlackDie, 29 julio 2019 - 21:22:08.

[Yayo]

Jodó qué mal suena eso no?

[Culpeibol]

Bueno, pues me he acercado a un conce de Honda en mi zona y después de explicar el ruidito, resulta que el capullin del coche no quería hacerlo delante del mecánico. Le han conectado la máquina y sin fallos, osea que todo normal....consejo final después todo, que vaya observando y si veo que empeora lo vuelva a llevar.....la verdad es que para pillar el ruidito es difícil ya que lo hace muy poco, seguiremos observando por si empeora la cosa.....aunque el mosqueo no se pasa....



Saludos!!

[Militogta]

Hola chicos, pues yo hice al final lo que tú has hecho culpeibol, fui al conce y el coche lo hizo pero solo un par de segundos, yo lo escuché pero el señor jefe de taller decía que el no había escuchado nada... Que era normal el sonido del coche... Me cabree y me pire, a la semana le cambié el aceite pero en mi taller de confianza. y le pusimos 5w30 castrol por decían que era lógico que con el 0w30 con el tiempo suenen los tanques y que irá mejor con el 5w30. Pues después de irme de vacaciones y hacerle 4000km en 2 semanas el coche hace el mismo ruido, me dijeron que con el tiempo se irá llendo y con cada cambio de aceite, pero no se... Estoy bastante mosqueado y me da por cambiar el coche... Tengo un Accord 2.0i y 300000km y como si fuera nuevo y ahora este pero diesel me da la sensación que con los km va a ir a peor y que machaque los tanques y pierda rendimiento el motor... Yo soy de honda a muerte pero después de esto diseño honda no vuelvo, vengo de un hdi y sin ruidos raros de motor solo alguna polea tipico de los hdi, voy aguantarlo más pero ya os digo que me pongo malo cada vez que escucho ese ruidito. Espero que alguien de nosotros de con el problema en concreto y haya solución!!

Editado por Militogta, 05 agosto 2019 - 20:49:54.

[BlackFox]

Prueba otro aceite... Te lo digo por experiencia... No pierdes nada. El mismo equivalente en motul. Ya me diras si mejora o no... 

[Militogta]

BlackDie, pero en 0w30 o en 5w30???

[BlackFox]

Si ya tienes un 5w30 prueba el mismo en motul, con su correspondiente especificación de calidad.

 

El último que recuerdo fue un A3 tdi que monto el castrol y notaba el castañeo del motor mucho mas intenso. Monto motul y volvió a sonar a tractor otra vez.

 

Por probar pierdes una lata de aceite.

Editado por BlackDie, 06 agosto 2019 - 08:55:14.

[Susiteki]

Desde mi ignorancia, no puede ser el ventilador? yo tenía antes un Ibiza y sonaba igual, aunque más tiempo, y terminó siendo el ventilador.