22 respuestas en este tema

[tonelo]

Hola a todos,le voy a cambiar la correa Poly a mí Civic fk 1.8 140cv motor R18A2 del 2009.Encontre el número OEM de la correa q es de la marca Mitschubosi pero no pone el largo exacto de la correa.Por ejemplo en la marca Contitech equivale a 7pk2061 pero en otras marcas el largo es 1cm inferior osea 2060cm.
Alguno q sepa exactamente el largo de la correa Poly?q correa habéis puesto vosotros?hay mucha falsificación y luego empiezan los ruiditos.
Deciros q la correa original me vale 80e con el envío en la honda.
Gracias.
Sin querer puse el mismo tema 6 veces sorry.
La referencia OEM de la correa es:
04301RNA306 por si les sirve alguno.

[juanmanuelbarrig]

Si llevas el número de bastidor o el tipo de motor no tendrás problema alguno

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[tonelo]

Con el número de bastidor y tipo motor claro,aún así segun q fabricante sigue variando 1cm.Gates 2.060cm y x ejemplo Contitech 2.061cm. Como es posible q me valgan las 2?puede ser q ese cm de diferencia sea por el tomo de material osea q el compuesto de la goma sea un poco más gruesa y por eso mide 1cm más?

[CRXRED]

Seguro que son cm?

[tonelo]

Si,es el largo de la correa 2m 60cm o 2m 61cm,depende del fabricante.Mirando el recambio original de honda q monta Mitschubosi no viene el largo x eso es mi duda.
Supongo q valdrán las 2,lo q quiero yo es q mida exactamente igual a la original.
Como no sea q un fabricante la mida x dentro y otro x el exterior no tengo ni idea.

[CRXRED]

Con el tensor no deberías tener problema con la tolerancia

[tonelo]

Pero sí creo q ese cm pueda afectar a la hora de montarla,ya q al ser 1cm más corta me cueste más poner la correa o si fuese 1cm más larga pudiera tener más holgura por las poleas.El tensor tiene unas marcas para cuándo tensé se quede dentro de ese margen.

[tonelo]

Bueno pues sigo detrás de la compra de una correa Poly para el Civic 8, a todos los autorecambios les escribo q si la correa es original de Contitech y ninguno contesta.Mucha falsificación es lo que hay!!!

[FriSseR]

Es indiferente, las 2 te son validas, el tensor es para eso para tensar y tiene margen tanto para 2060 como 2061, 0 problemas. Marcas pues dayco, gates, continental etc etc, es una correa de accesorios no te va a dar mayores problemas, si hace ruidos normalmente son los rodamientos/tensores 

[tonelo]

Gracias x tu respuesta,por fin encontré un sitio q venden la correa original Contitech.
No tengo ruidos cambio la correa xq tiene 9 años el coche y 70000km y no quiero sustos

[tonelo]

Supongo q habrá q dejar el coche en punto muerto no?

[tonydelhondacivic]

Mejor la original, yo hace tiempo le puse a un golf GTI que tenia una polyv Dayco nueva y de vez en cuando me hacia ruido, le puse la original y adios ruidos.

 

Cada cuantos km se cambia esa correa en nuestros 1.8 ? lo pone en el manual ?

[tonelo]

Pues ya demasiado tarde xq compré una correa original Contitech con 5 años de garantía,espero q no me haga ruido.
Pues ya demasiado tarde xq compré una correa original Contitech con 5 años de garantía,espero q no me haga ruido.
Tengo q mirarlo no sé si cada 20000km o 40000km se revisa el tensor q esté en la medida q marca.
Si está fuera del rango tiene q cambiarse.

[tonydelhondacivic]

Yo llevo la original aun con 107 mil km, el tensor esta fuera del margen de la marca fija, la tengo mas destensada de la cuenta, mañana voy a por la original que al menos me hacen un 10 %, gracias a tonelo que me ha mandado la foto de las marcas del tensor me he percatado.

 

Un saludo.

[tonelo]

No amigo,gracias a ti,para eso estamos

[tonydelhondacivic]

Buenas, os mando fotos para ver que opinais y para que mas de uno mire esto que es importante para prevenir futuras averias.

 

 

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Editado por tonydelhondacivic, 15 October 2018 - 19:09:02.

[tonelo]

Yo te diría q la tensara pero con ese línea izquierda de desgaste con 100000km cambiarla si está fuera del margen,a ver q opinan los compañeros.
Un saludo

[tonydelhondacivic]

Esta mañana he ido a por la correa y  Ya la he cambiado junto con el anticongelante honda genuine..  (aprovechando la ocasión), en el taller de un amigo. Al final se han enrrollao y me han echo un 15 % de descuento en la honda...

 

Hay van unas fotos: 

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[tonelo]

Ostras q rápido tío, supongo q fue fácil no?
Gracias x compartir.

[tonydelhondacivic]

Quitandole la tapa de plastico del motor se hace mejor, hay quien lo hace sin quitarla,  una llave de 19 larga, es facil con maña de metarla bien por todos los rodillos.

 

un saludo.