112 respuestas en este tema

[Raytrance]

Raytrance, lo primero MIL GRACIAS! Te cuento mi duda, con esa referencia también sale que este embrague lo lleva el honda s2000 del año 2000, que se supone que hace ruido los muelles no?? 

 

Si quisiera subsanar el ruido este con solo comprar el disco de embrague sobraría material no?

Torio, en referencia al disco de embrague seria yo el que te tuviese que preguntar a ti.   Ya que todavía, sigo con el de fabrica. (160.000km)

Cuando me toque cambiarlo seguramente pondría el mismo.Ya que no me ha sonado nunca en las reducciones, como comentas tú.

 

PD.No se si te acordaras, pero soy el madrileño  que te compro el Hard Top negro.

Editado por raytrance, 05 October 2019 - 12:05:08.

[Torio84]

Es que mi duda viene porque...si busco con mi número de chasis (my02) piezas originales, me sale esa referencia de embrague, la 22200PCX055, pero si busco por año, ponga el que ponga me sale todos esa referencia, la misma, entonces, no debería ser otra referencia en los coches del 99/00/01??
Me gustaría que alguien que esté puesto en el Tema me guiara en este tema!! Porque me da a mi que me voy a volver a cambiar el embrague en menos de lo que canta un gallo con tal de solucionar el grrrr ese, porque ya que me he dejado todo perfecto no voy a llevar el ruido ese..

Que tal va ese pedazo techo duro raytrance??el día que no lo quieras avísame eh!!que te lo recompro por lo mismo!!Jejeje

[Gerinski]

No puedo asegurar que sea el caso, pero cuando la pieza nueva es intercambiable con la antigua, la pieza antigua se sustituye por la nueva en los parts list. Los últimos 3 dígitos de la referencia indican la versión. Puede que esa terminada en 055 sea ya la referencia del disco nuevo y la listen como la aplicable a todos los años. Pero si ese fuera el caso no debería hacerte ruido, o por lo menos no es ese el motivo del ruido.

[Torio84]

Es lo que pensaba yo Gerinski, tu explicación, es como los retenes de válvulas que en los pre se rajaban, cambiaban la referencia ya para todos, la cuestión es que me he montado un Exedy, no pille un original que es lo que tenía que haber hecho, así que lo voy a rodar un tiempo y si me rayó pillaré el oem 055 de referencia, e imagino que subsanare eso.

[Raytrance]

Es lo que pensaba yo Gerinski, tu explicación, es como los retenes de válvulas que en los pre se rajaban, cambiaban la referencia ya para todos, la cuestión es que me he montado un Exedy, no pille un original que es lo que tenía que haber hecho, así que lo voy a rodar un tiempo y si me rayó pillaré el oem 055 de referencia, e imagino que subsanare eso.

 

la cuestión es que me he montado un Exedy, no pille un original que es lo que tenía que haber hecho.

 

Craso error.      Yo lo cambiaría, te va a poner la cabeza loka ese embrague.  

 

PD. Torio, le cambie todas las gomas del hard top y ahora no suena nada.     

Editado por raytrance, 07 October 2019 - 16:38:53.

[Filigranas]

No puedo asegurar que sea el caso, pero cuando la pieza nueva es intercambiable con la antigua, la pieza antigua se sustituye por la nueva en los parts list. Los últimos 3 dígitos de la referencia indican la versión. Puede que esa terminada en 055 sea ya la referencia del disco nuevo y la listen como la aplicable a todos los años. Pero si ese fuera el caso no debería hacerte ruido, o por lo menos no es ese el motivo del ruido.

 

Gerinski, ,te mande un email de una capota con cristal por 500 euros en estupendo estado que se vendía en EEUU, ya que tienes que cambiar la tuya.

[Gerinski]

Filigranas pues gracias pero no veo el email por ninguna parte, me lo puedes volver a enviar porfa?

[Filigranas]

Filigranas pues gracias pero no veo el email por ninguna parte, me lo puedes volver a enviar porfa?

 

 

ok, te lo mando por el privado de esta web, me dieron ganas hasta de comprarlo a mi, ya que la mia es de plastico, esta rajada pero tengo el plastico de recambio bajo la cama, pero lleva 10 horas de taller y por un poco mas tengo capota casi nueva ( la mia tiene pequeñas rajitas a la altura de la maneta de la llave que poco a poco daran de si y encima CRISTAL, porque estoy harto de pulir dicho plastico cada dos por tres para poder ver algo... que mala visibilidad trasera tiene este coche con la capota puesta...

[Torio84]

Chicos, yo en rt2 en Mataro 950 pavos la capota de tela con cristal y 1350 montada, y para el cambio que da el coche es la mejor pasta que me he gastado en el,es una pasada llevarla nueva, de tela y de cristal claro..

[Gerinski]

Gracias Torio, lo tendré en cuenta! ¿El cristal es térmico?

[Torio84]

Gracias Torio, lo tendré en cuenta! ¿El cristal es térmico?

 

Si si, por supuesto, la verdad que una calidad espectacular a la vista respecto a la original Gerinski, el acabado en tela es una pasada de bonito, y creo que por 1350euros no es un precio disparatado la verdad, y ya si tienes seguro a todo riesgo no te digo lo que tienes que hacer...

[Natxete]

Hola, 1350 el montaje? O las dos cosas? Me parece barato ambas...

[Torio84]

Hola, 1350 el montaje? O las dos cosas? Me parece barato ambas...

 

1350e iva incluido la capota con su montaje, se habló hace tiempo de RT2 tapizados en Mataró porque varios foreros de aquí se la montaron y acabaron encantados tanto por la capota, calidad y precio, asi que ahí fui yo y acabe, encantadísimo! Fui desde zaragoza, lo dejé creo que 4 semanas (hubieran sido 2 semanas pero fue cosa de los seguros) y luego ya a buscarlo. La pasta mejor gastada en el coche, porque esteticamente parece otro!