3 respuestas en este tema

[SergioHV90]

Hola buenas. Ayer fui con mi civic de 2008 a pasar la ITV y me la dieron desfavorable por que en el eje delantero hay una diferencia en el frenado de más de un 30%(frena más la derecha y la izquierda). He preguntado en varios talleres y me dicen que mínimo habría que cambiar discos y pastillas y purgar el circuito. También alguno me comenta que igual hay que cambiar la pinza de esa rueda o cambiar la bomba de freno y tal.
Alguno ha tenido el mismo problema? Gracias de antemano.

[fastback]

Yo primero desmontaría las pastillas y miraría si la pinza se desplaza sin dificultad sobre las guías... si está agarrotado, desmontar las guías, engrasar y volver a montar mirando que los guardapolvos estén en buen estado y queden bien colocados, a veces no los ponen bien con las prisas.

 

Si está muy agarrotado es posible que las pastillas estén gastadas de forma irregular, mejor poner unas nuevas.

 

Purgar el circuito nunca está de más.

 

 

[jorge206]

Yo haría lo que te comenta el compañero y ponía pastillas nuevas directamente. Probar si sigue con problemas, lo siguiente cambiar líquido de frenos purgar bien el circuito que no sea por aire en ese latiguillo.

[BlackFox]

Yo empezaria en orden del precio a gastar... 

 

Purga, revisa que la pastilla no este contaminada, que las guias de la pinza estan sueltas y que el piston no esta agarrado, que el circuito no tiene ningun golpe y este el tubo aplastado. Ve a la itv, si no pasa, pastillas nuevas. En último caso y en ese orden... Reviss manguitos, se descomponen por dentro, se estrecha  y dificultan la circulacion del dot.

 

Casi seguro sea purgar y desplazar la pinza unas cuentas veces para liberarla y fiesta. Un saludo