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Ayuda correa trapezoidal alternador


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12 respuestas en este tema

#1
xunguiastra

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Hola chicos, necesito ayuda con la p... Correa del alternador. He buscado en Internet la forma que lleva pero no lo encuentro. Alguien me puede ayudar a encontrar el dibujo de cómo va puesta la correa? Le eche fotos pero no doy en el sitio correcto de la correa. Es un accord 7 2.2 ictdi

#2
megaderam

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  • Coche:"Oh Dios!,Tu mar es tan grande, y mi barco es tan pequeño".

Hola chicos, necesito ayuda con la p... Correa del alternador. He buscado en Internet la forma que lleva pero no lo encuentro. Alguien me puede ayudar a encontrar el dibujo de cómo va puesta la correa? Le eche fotos pero no doy en el sitio correcto de la correa. Es un accord 7 2.2 ictdi

Aqui una foto. 19b08a72a6f83ee5608a363ea4885d07.jpg

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#3
xunguiastra

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Aqui una foto. 19b08a72a6f83ee5608a363ea4885d07.jpg


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Este no es. gracias por contestar

#4
megaderam

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Este no es. gracias por contestar

Que es lo, no es? No llevas un septima diesel?

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#5
xunguiastra

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No se como se envían fotos por aquí pero la foto que yo le hice antes de desmontarlo. El segundo círculo de la derecha se le queda los dientes para arriba. Si lo hago según la foto me sobra correa
No se como se envían fotos por aquí pero la foto que yo le hice antes de desmontarlo. El segundo círculo de la derecha se le queda los dientes para arriba. Si lo hago según la foto me sobra correa

#6
megaderam

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No se como se envían fotos por aquí pero la foto que yo le hice antes de desmontarlo. El segundo círculo de la derecha se le queda los dientes para arriba. Si lo hago según la foto me sobra correa
No se como se envían fotos por aquí pero la foto que yo le hice antes de desmontarlo. El segundo círculo de la derecha se le queda los dientes para arriba. Si lo hago según la foto me sobra correa

El motor de 2,2 salio de fabrica con la correa larga, un tensor y una polea inversora.Con el tiempo se dieron cuenta que la polea sobra.la quitaron y substituieron la correa con una mas corta.

Primero tienes que saber cual de estos dos variantes tienes en el tuyo.Como pista te digo que los que llevaron el mantenimiento en la casa oficial la operacion se hizo si o si....en el taller del bario esta claro que  no lo sabran.



#7
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    Asimo Pro

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Efectivamente es lo que dice megaderam. Ese es el diagrama correcto del ictdi en donde indica que se elimine la polea sobrante. En Honda se hizo bajo boletin de servicio.

#8
xunguiastra

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La correa se la he quitado yo por que se me ha ido el alternador. Me valía casi 500€ cambiarlo y he comprado uno del desguace por 80€. Ahora me he dado cuenta que la imagen que vale es la que está tachada. Si quitas una correa y no modificas nada, la tendrás que poner igual que estaba. Digo yo. De todas formas gracias por las respuestas.

#9
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La correa se la he quitado yo por que se me ha ido el alternador. Me valía casi 500€ cambiarlo y he comprado uno del desguace por 80€. Ahora me he dado cuenta que la imagen que vale es la que está tachada. Si quitas una correa y no modificas nada, la tendrás que poner igual que estaba. Digo yo. De todas formas gracias por las respuestas.

Es obvio. Si no te han anulado la polea pues le tendras que poner la correa larga. La decision de la anulacion por parte de Honda era precisamente evitar los daños en los alternadores y demas poleas, aunque hubo casos de alternadores y poleas que se fastidiaron igual con la correa corta. Tu mismo vamos.

#10
carlos-ti

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La correa se la he quitado yo por que se me ha ido el alternador. Me valía casi 500€ cambiarlo y he comprado uno del desguace por 80€. Ahora me he dado cuenta que la imagen que vale es la que está tachada. Si quitas una correa y no modificas nada, la tendrás que poner igual que estaba. Digo yo. De todas formas gracias por las respuestas.

si claro, si no eliminas la polea inutil que la propia marca a anulado y no cambias la correa tienes que montarlo igual...

otra cosa es que aprovechando que desmontas te acerques a repuestos, compres la nueva referencia de correa(mas corta) y y elimines la polea sobrante y lo dejes como toca.

en la propia casa venden el kit completo, a ti creo solo te haria falta correa corta quitando eso si, la polea descartada por el fabricante.

no recuerdo si cambiaba alguna pieza mas, creo que no

Editado por carlos-ti, 25 octubre 2018 - 15:31:27.


#11
xunguiastra

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Ya he conseguido ponerla. Aiiii. Es como en la foto que está tachada. Yo creo que lo han cambiado por el engorro que tiene cambiarla, me ha costado sudor, sueño y casi el divorcio con mi mujer ;) jajaja

#12
megaderam

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Ya he conseguido ponerla. Aiiii. Es como en la foto que está tachada. Yo creo que lo han cambiado por el engorro que tiene cambiarla, me ha costado sudor, sueño y casi el divorcio con mi mujer ;) jajaja

Me alegro que ya lo conseguiste. Un saludo!

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#13
carlos-ti

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Ya he conseguido ponerla. Aiiii. Es como en la foto que está tachada. Yo creo que lo han cambiado por el engorro que tiene cambiarla, me ha costado sudor, sueño y casi el divorcio con mi mujer ;) jajaja


de todas formas prestale atencion ya que con esa configuración que era la original honda detecto que por recorrido habia puntos de mala sujeccion, y cambio el recorrido.

he estado buscando cuando me lo hicieron a mi y si, el tensor también lo cambiaron.

asi que eliminaron una polea, rediseñaron el tensor y acortaron la correa.

igual no te peta nada nunca, es lo mas probable, pero si cambias el kit algun día ya sabes lo que hay




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