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Hola tengo un honda civic 1.4 ivtec 2012 y sobre todo la primera y tercera entran como si tuviese algo en el recorrido.
No entran finas ,el coche tiene 32.000 kms, a ver si a alguien mas le ha pasado ,o tiene idea de que puede ser , decir también que el embrague hace al pisar como click click y me dijeron que eran los sensores. Gracias
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Entran mal las marchas.
Comenzado por
Guiille27
, 24 enero 2019 17:45:01
#1
Escrito 24 enero 2019 - 17:45:01
Guiille27
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- Coche:Honda civic 1.4 ivtec 2012
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#2
Escrito 24 enero 2019 - 20:41:44
victorcl
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F20C (S2000) 240 hp
- Coche:Honda Civic 1.4 i-vtec
Es raro. ¿ Es un 9th o 8th?
Cambia el aceite de la caja de cambios.
Cambia el aceite de la caja de cambios.
#3
Escrito 24 enero 2019 - 20:44:09
Guiille27
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- Coche:Honda civic 1.4 ivtec 2012
El 9th , con 32.000km el aceite de la caja puede estar mal?
#4
Escrito 24 enero 2019 - 20:58:51
victorcl
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F20C (S2000) 240 hp
- Coche:Honda Civic 1.4 i-vtec
Es raro, pero ya tiene sus años. Y el embrague como lo tienes?
Por otra parte tenemos un grupo de telegram de propietarios de 9th?
Por otra parte tenemos un grupo de telegram de propietarios de 9th?
#5
Escrito 25 enero 2019 - 08:51:43
AaronCivc
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K24A3 (Accord) 190 hp
- Coche:Honda c
Es raro, pero ya tiene sus años. Y el embrague como lo tienes?
Por otra parte tenemos un grupo de telegram de propietarios de 9th?
Hola ¿buenas como se llama el grupo en telegrama?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
#6
Escrito 25 enero 2019 - 09:37:41
victorcl
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F20C (S2000) 240 hp
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#7
Escrito 28 enero 2019 - 14:30:09
BlackFox
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Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
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Miraste si tiene dot4 el bote del embrague? Igual apenas Le queda y tienes poco recorrido de pedal. Poco a poco pierde y no lo notas.
Purga circuito de embrague. Si no mejora, el aceite de cambio MTF fijo.
Purga circuito de embrague. Si no mejora, el aceite de cambio MTF fijo.
#8
Escrito 02 febrero 2019 - 20:36:56
Galuppin
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Honda 4ever
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El 9th , con 32.000km el aceite de la caja puede estar mal?
con 32000km en 1 año no, con 32000km en 7 años si
#9
Escrito 16 mayo 2019 - 14:34:04
Guiille27
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Bueno pues sigo igual, le cambie el aceite de la caja en la honda y no ha mejorado nada ademas ha aparecido otro problema.
Al salir rapido en primera, al pasar a segunda se queda 'enganchada' la primera, como si la sacase sin pisar el embrague, segun ellos han probado tiene toda la pinta de la prensa del embrague. El. Miercoles lo dejo donde tengo garantia para que lo miren el coche tiene 39.000 kms pa flipar que le salga esto.
Al salir rapido en primera, al pasar a segunda se queda 'enganchada' la primera, como si la sacase sin pisar el embrague, segun ellos han probado tiene toda la pinta de la prensa del embrague. El. Miercoles lo dejo donde tengo garantia para que lo miren el coche tiene 39.000 kms pa flipar que le salga esto.
Editado por Guiille27, 16 mayo 2019 - 14:35:46.
#10
Escrito 16 mayo 2019 - 15:14:10
BlackFox
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Quién quiere hacer algo, encuentra el medio.
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Y purgar el circuito de pedal de embrague no se les a ocurrido?
Lo de quedarse la marcha medio clavada... Pinta a maza. Si esta en garantía... Toca palmas, genial. Embrague nuevo.
#11
Escrito 16 mayo 2019 - 16:32:11
Guiille27
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- Coche:Honda civic 1.4 ivtec 2012
Aun me espero el:como es un elemento de desgaste no lo cubre la garantia.
#12
Escrito 20 mayo 2019 - 06:10:05
Galuppin
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Con menos de 40000km igual tienes suerte, suele ser el límite de honda para pasar piezas de "desgaste" por garantía
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