18 respuestas en este tema

[Esdru]

Buenas gente, pregunta rápida. Dentro de poco cambiaré pastillas, pero tengo dudas sobre si cambiar también los discos traseros. La cosa es que no tienen mal aspecto y prácticamente nada de rebaba. Pero por otro lado, están bastante corroídos (y los pinte) y sobre todo, lo que me tiene mosca es los extremos del disco, por dónde aún cubre la pastilla, están medio oxidados medio limados, como si la pastilla no acabase de contactar bien por ahí. No sé si será fallo de la pastilla o del disco. Opiniones?

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[GEORGE12]

Yo los cambiaría.

[tuso]

Dí no vas a circuito mo los cambies
No vas a notar de diferencia nada

[Esdru]

Y no debería tener bastante rebaba? La verdad que me extraña porque tienen toda la pinta de ser los de origen

[Hpunto]

Lo raro es el roce ese.

[sendoko]

Esos discos están perfectos, es absolutamente normal ese desgaste.La pastilla no llega al extremo.

[Esdru]

Esos discos están perfectos, es absolutamente normal ese desgaste.La pastilla no llega al extremo.

sí llega sí, se ve como la pastilla llega hasta esa zona. si te fijas están pintados, y se aprecia la línea de color que tiene hasta donde llega a la zona rara que obviamente la pastilla se ha llevado el color

[jalcab]

Esas marcas suelen aparecer por usar diferentes marcas de pastillas de freno.A mi me pasa lo mismo.
Yo ahora llevo unas Ferodo y estas si se notan que estan empezando a intentar quitar ese escalon oxidado.Tanto por fuera como por dentro.O sea que estas Ferodo cubren mas superficie del disco.
Con lo que si he tenido problemas en los frenos traseros ha sido en los pistones,debido a su agarrotamiento por falta de limpieza y engrase.Algo imprescindible,en mi opinion ,siempre que se cambien las pastillas.
Saludos.

[Esdru]

Esas marcas suelen aparecer por usar diferentes marcas de pastillas de freno.A mi me pasa lo mismo.
Yo ahora llevo unas Ferodo y estas si se notan que estan empezando a intentar quitar ese escalon oxidado.Tanto por fuera como por dentro.O sea que estas Ferodo cubren mas superficie del disco.
Con lo que si he tenido problemas en los frenos traseros ha sido en los pistones,debido a su agarrotamiento por falta de limpieza y engrase.Algo imprescindible,en mi opinion ,siempre que se cambien las pastillas.
Saludos.

algo así había pensado yo también, sí. Muchas gracias a todos por las respuestas,cada vez me inclino más por no cambiarlos. (Aunque he de confesar que me planteaba cambiarlos solo por la estética ) Mirando además los discos delanteros (estos son nuevos) me hace pensar que estas pinzas tienden a desaprovechar bastante superficie de frenado, eso o que las pastillas maluchas son más pequeñas.

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Editado por Esdru, 28 febrero 2019 - 23:07:43.

[portovi]

algo así había pensado yo también, sí. Muchas gracias a todos por las respuestas,cada vez me inclino más por no cambiarlos. (Aunque he de confesar que me planteaba cambiarlos solo por la estética ) Mirando además los discos delanteros (estos son nuevos) me hace pensar que estas pinzas tienden a desaprovechar bastante superficie de frenado, eso o que las pastillas maluchas son más pequeñas.

Yo no los tocaba,y si es por estética,siempre puedes limpiar el buje y pintarlo ...

[Eich]

También se pueden rectificar y quedan lisos.
Qué pastillas se recomiendan?

[GEORGE12]

Pastillas EBC.

[AngelMitsu]

Yo siendo los frenos recomiendo siempre ante la duda meterlo nuevo.
Pastillas llevo necto de alto rendimiento y frenan que da gusto, para mi mil veces mejor que unas EBC de calle (las he llevado también)

[Eich]

Gracias, discos cuál recomendáis?

[AngelMitsu]

Si es para calle yo en mis accord he llevado ferodo, brembo zimmerman y EBC. Siendo de alto contenido en carbono cualquiera te vale

[Eich]

Cómo saber que referencia de pastillas de freno?
He visto distintas referencias dependiendo si son frenos Nissin, Teves o Akebono

[AngelMitsu]

Hay un post con las referencias de pastillas de freno para nuestros accord, un montón de marcas.

[Pier]

He escrito un nuevo post donde me quejaba de la capacidad de frenado de mi Accord, pidiendo opiniones y consejos a l@s forer@s. 

 

Pienso que tal vez lo primero y más sencillo que pueda hacer para mejorar los frenos de mi coche sea cambiar las pastillas por unas de alto rendimiento, tal como las Necto que comenta AngelMitsu — aunque sean más propias de circuitos no creo que haya inconvenientes en usarlas en coche de diario, no?

 

 

Editado por Pier, 07 marzo 2020 - 22:51:51.

[megaderam]

He escrito un nuevo post donde me quejaba de la capacidad de frenado de mi Accord, pidiendo opiniones y consejos a l@s forer@s. 

 

Pienso que tal vez lo primero y más sencillo que pueda hacer para mejorar los frenos de mi coche sea cambiar las pastillas por unas de alto rendimiento, tal como las Necto que comenta AngelMitsu — aunque sean más propias de circuitos no creo que haya inconvenientes en usarlas en coche de diario, no?

Las pastillas, haran algo,pero lo ideal son pinzas de dos pistones,latiguillos metalicos......pero las itv se suelen fijar en estas cosas.....

Editado por megaderam, 08 marzo 2020 - 10:28:59.