también si lo dejan ahora despues de toda la inversion que llevan....
y mas viendo ahora que parece que empieza a funcionar la cosa.
Escrito 27 November 2019 - 13:38:10
también si lo dejan ahora despues de toda la inversion que llevan....
y mas viendo ahora que parece que empieza a funcionar la cosa.
Escrito 27 November 2019 - 14:12:32
Escrito 28 November 2019 - 21:35:25
Pues anda que no se ha hablado del tema
Honda presenta un motor supercompacto para volver a la F1 y puntuar y hacer podios (MODESTOOOS) en la primera temporada
McLaren le dice que el motor no vale para su chasis y que lo adapten
El motor, diseñado para funcionar de una forma, tiene que ser modificado sin posibilidad de pruebas fuera de entrenamientos libres oficiales cuando los demás sí tienen porque Honda había tenido un año el motor a pruebas con otro chasis (buena comunicación entre McLeren y Honda. tú ve haciendo el motor que luego ya lo montamos )
McLaren dice que con ellos no va la cosa y que Honda tiene que afinar más
Alonso se sube por las paredes pero no se queja mucho
Segunda temporada, Honda dice que esta vez no hay problema
El coche rueda menos que una rueda tumbada en los libres de principio de temporada
El coche no falla tanto ( 3 abandonos de Alonso y 6 de Button) pero no anda ni cuesta abajo (no se puede subir de x RPM el motor para que no rompa y el chasis no da para más)
Tercera temporada, Honda y McLaren se hablan menos que Trump y Melania
El coche no corre, se estropea(honda), se come los neumáticos (mclaren)
Alonso estalla con que anda menos que un GP2 (y que un Civic Hybrid casi)
Temporada 2018
Intercambio de motores Toro Rosso y McLaren
Primera carrera Alonso 5º y Van Doorne 9º con Mclata Renault y Gasly KO y Hartley 15º con Toro Rosso Honda ( evidentemente la culpa era de Honda)
Segunda carrera Alonso 7º, Van Doorne 8º y Gasly 4º (Ooooh WAIT! ¿pero qué cojo..? )
Resto temporada : McLaren 62 puntos y Toro Rosso 33
Lo normal
Temporada 2019 McLaren 140 puntos y Red Bull 363 puntos
A ver, igual no era cosa solo de Honda lo de McLaren Honda
Escrito 28 November 2019 - 22:13:36
Pues anda que no se ha hablado del tema
Honda presenta un motor supercompacto para volver a la F1 y puntuar y hacer podios (MODESTOOOS) en la primera temporada
McLaren le dice que el motor no vale para su chasis y que lo adapten
El motor, diseñado para funcionar de una forma, tiene que ser modificado sin posibilidad de pruebas fuera de entrenamientos libres oficiales cuando los demás sí tienen porque Honda había tenido un año el motor a pruebas con otro chasis (buena comunicación entre McLeren y Honda. tú ve haciendo el motor que luego ya lo montamos )
McLaren dice que con ellos no va la cosa y que Honda tiene que afinar más
Alonso se sube por las paredes pero no se queja mucho
Segunda temporada, Honda dice que esta vez no hay problema
El coche rueda menos que una rueda tumbada en los libres de principio de temporada
El coche no falla tanto ( 3 abandonos de Alonso y 6 de Button) pero no anda ni cuesta abajo (no se puede subir de x RPM el motor para que no rompa y el chasis no da para más)
Tercera temporada, Honda y McLaren se hablan menos que Trump y Melania
El coche no corre, se estropea(honda), se come los neumáticos (mclaren)
Alonso estalla con que anda menos que un GP2 (y que un Civic Hybrid casi)
Temporada 2018
Intercambio de motores Toro Rosso y McLaren
Primera carrera Alonso 5º y Van Doorne 9º con Mclata Renault y Gasly KO y Hartley 15º con Toro Rosso Honda ( evidentemente la culpa era de Honda)
Segunda carrera Alonso 7º, Van Doorne 8º y Gasly 4º (Ooooh WAIT! ¿pero qué cojo..? )
Resto temporada : McLaren 62 puntos y Toro Rosso 33
Lo normal
Temporada 2019 McLaren 140 puntos y Red Bull 363 puntos
A ver, igual no era cosa solo de Honda lo de McLaren Honda
Escrito 28 November 2019 - 23:04:11
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