1593 respuestas en este tema

[BlackFox]

Mi comentario, es en relación a una preferencia. Y una crítica a la burbuja que hay en torno a honda. 

 

Lo dicho, yo me gastaría antes el dinero en el ep. Pero cada uno que pida lo que quiera. Para mi, están sobrevalorados. Es cierto lo que tu dices de unidades disponibles... Pero mientras haya enamorados del modelo, seguirán a precios exorbitados.

 

 

Editado por BlackDie, 16 marzo 2021 - 21:23:13.

[Aciana]

los neumáticos de "dudosa calidad" son Kumho, que en esa medida es de lo mejor posible.

Respecto al chico que menciona las alfombrillas hay que informarse también, son las originales del coche. Antes de hablar, hay que hacerlo con propiedad.

 

En el anuncio que está puesto en coches.net, el neumático fotografiado no es un Kumho. Es un Gislaved, fabricante sueco. Su calidad no la cuestiono yo, ahí están las pruebas de especialistas.

 

https://www.coches.n...50584-covo.aspx

 

Respecto a las alfombrillas, yo no cuestioné que fuesen originales. Dije y mantengo que un coche de ese valor merece unas alfombrillas nuevas y de una calidad acorde al precio. Porque su estado no es óptimo, al menos la que se aprecia en el anuncio, que es la del conductor.

 

Si precisamente dije eso, es porque ambas cosas chirrían en un coche con esa presencia. Suerte con la venta.

[stifler_R]

El señor Stifler ya ha visto la imagen con el costo del vehículo

Cierto es, casualidades de la vida nos conocemos del mundillo, me ha contactado y me ha comentado el estado y lo invertido.

Bien es cierto que quizás hable algo precipitado y me retracto. Son unidades difíciles de encontrar para guardar de colección y siempre que ves un precio alto te sale antes el "ya esta otra compra venta buscando beneficio" que realmente valorar si bien los vale.

 

Suerte con la venta!

[smalvaso]

Un saludo a todos! Espero ver algún Hondita más nuestro por aquí anunciado!!

[Kullman]

A ver, no le deis más vueltas.

Esta claro que 10.500 es una barbaridad por esa unidad, pero bueno, cada uno puede pedir lo que le salga de las narices por su coche, y los demás somos muy libres de no dárselo.

Normalmente los precios en compraventas van muy inflados para tener margen de negociación de manera que el comprador se vaya contento porque ha convertido regatear 1000 o 1500 euros.

El tema es que el eg6 es un coche de entusiasta, y el que lo compra sabe bien lo que valen, y lo que no.

Con este tipo de versiones, la paciencia es una virtud.

Enviado desde mi LLD-L31 mediante Tapatalk

[antrax]

En el anuncio que está puesto en coches.net, el neumático fotografiado no es un Kumho. Es un Gislaved, fabricante sueco. Su calidad no la cuestiono yo, ahí están las pruebas de especialistas.

 

https://www.coches.n...50584-covo.aspx

 

Respecto a las alfombrillas, yo no cuestioné que fuesen originales. Dije y mantengo que un coche de ese valor merece unas alfombrillas nuevas y de una calidad acorde al precio. Porque su estado no es óptimo, al menos la que se aprecia en el anuncio, que es la del conductor.

 

Si precisamente dije eso, es porque ambas cosas chirrían en un coche con esa presencia. Suerte con la venta.

 

 

Pues yo no veo error en los puntos que critica el compañero, a mi también me chirrian esas cosas y otras mas, me parece muy bien que cada uno pida lo que crea oportuno, pero ene este mundillo todos sabemos lo que cuestan algunas cosas y como deberían ser si se quieren en un perfecto estado. Que el repintado se ve espectacular,  se lo que cuesta repintar un coche entero y eso se valora, pero queriendo hacer una restauración para anunciarlo a ese precio, teniendo en cuenta ya, que pierde el valor por no tener la pintura de origen, que esté recien pintado es un punto a favor en cualquier caso, pero puesto a restaurarlo en un estado 'de fabrica' las entradas falsas de aire donde van los antinieblas opcionales van en negro y los vti llevaban todos un lip, este es el aspecto que deberia tener:

 page_0003.jpg   71,04KB   8 descargas

 

El tono de rojo es muy bonito, pero los R81 de Honda de aquella época tampoco eran tan vivos como el que se aprecia en las fotos del anuncio. Por otro lado, por 10k no costaría nada repintar la tapa de valancines, restaurar las botoneras de los elevalunas que se les ha comido el color y como dice el compañero, unas alfombrillas, con 30 años por muy de origen que sean dudo que estén al nivel de un coche de 10k, los neumaticos Gislaved ya no opino entendiendo que se han cambiado por unos Khumo.

 

A todo esto, mi CRX que lleva parado como 15 años con 99mil kms en el marcador, en cuanto le haga embrague voy a pedir 20k por él.

[Yayo]

Si vas a pintar bien y entero un coche con más de 25 años lo suyo es pillar una foto del catálogo de la época y dejarlo IGUAL que estaba al salir de fábrica y con el mismo color de origen.

Pero vamos que ya le pinto yo de negro esas cosillas al VTi ese...

[zezaneimu]

cuando ponga a vender mi del sol me acordaré de vuestra inquisición   

[BlackFox]

Comprar eg6 que son los mejores... Dejar los Prelude baratos para el resto... 

Editado por BlackDie, 18 marzo 2021 - 11:08:40.

[stifler_R]

Comprar eg6 que son los mejores... Dejar los Prelude baratos para el resto... 

 

y los EK4, a ver si algun día vuelve a haber alguno desvalido en venta por 2 duros

Parece que ha cambiado de dueño otra vez, y ahora pone simplemente "homologado", seria interesante saber si ha podido meter el turbo

 

https://es.wallapop....-1996-593008658

[antrax]

Hablando de Hondas viejos y caros por 10k...

 

Un crx del 89 de origen por 10k

https://es.wallapop....asico-570631881

 

O un crx del 89 reconversion frontal a VT y motor de integra B18C6 con mejoras en todos los aspectos por 11k... yo lo tengo claro 

https://es.wallapop....-1989-605781715

[stifler_R]

Ese gris era de un amigo... que rapido lo revenden

[BlackFox]

El crx con motor integra... A de ser un juguete divertido de cojones.  Desde luego antes que el eg6 anterior.... El crx se merecería una visita, estética y motor... Lo que no miré es si habla de homologación. 

[Kullman]

El crx con motor integra... A de ser un juguete divertido de cojones.  Desde luego antes que el eg6 anterior.... El crx se merecería una visita, estética y motor... Lo que no miré es si habla de homologación. 

 

SI el motor es de serie, la homologación no debería ser mayor problema.

 

Sigamos con las novedades de Wallapop.

 

Honda Prelude 1988 2.0 150 CV 4WS - 1.900 €

 

https://es.wallapop....-1988-616775996

 

Y luego, un CRX (o medio CRX, más bien) busca que lo rescaten...

 

https://es.wallapop....-1989-607243485

Editado por Kullman, 19 marzo 2021 - 19:16:57.

[BlackFox]

Que asco, un Prelude... Donde esté un eg6 por 11.000 €.... Que se quiten estos hierros. 

 

Un Prelude 3° con tres detalles queda muy interesante ojo. 3  cosas bien hechas sin macarradas y tuerce cabezas por donde pasa.

 

Necesito otro Prelude en mi vida...

 

Editado por BlackDie, 19 marzo 2021 - 21:38:16.

[Yayo]

El Prelude ese mola que te cagas....

[antrax]

Yo creo que a ese prelude le falta un cero, son 19.000 no 1900 

[Hondajapos]

Que guapada el Lude, con los escamoteables y anguloso como tan distintivamente eran los japos ochenteros que te hacia distinguir el origen a un kilómetro como poco.

 

Pero pide las llantas originales aquellas tipo tapacubo tan guapas que llevaban, para mi gusto al menos.

[Kullman]

Yo creo que a ese prelude le falta un cero, son 19.000 no 1900 

 

Sorprendentemente, los Prelude III se venden por casi nada.

[stifler_R]

Coño si el lude lo vende Jokin! Es/era forero, tiene un S2000.